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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，#C6tA9t4qf`+Qr

Z
\&C8P/p1MluO#Ri 點解唔探討下巴士超速成因？
EYr3f%V~`5q 巴士司機為何要超速？
,B @%Lw m)e 係咪因為想趕收工（尾班車）？
q @ x2f8W1wB.e 抑或想快D埋站休息？rq^(F7ZovN
抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
F,Zf.x{s%HU ?{E%V 係差左幾多 LwH+^ _4o:uBA
車速限制有d位比走盞架
P-t"fLJ 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速 g0s sx;B?#~G#o B
係差左幾多bY6GVT,iA K
車速限制有d位比走盞架
&bA)r4m `l#y+V 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
j [Mo*z [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
3WnEC"o3K A$e.RX:_
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$agWktq

ixxnLK@
Sr:um6D7? but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
&p;g#jp{,S6Q [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
:MQ7h~ l'teh2dg.k
r7F3RDQD%zhG+U 06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.#}-`5f*b2Y)_X9R!K
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.6XUjF2D y
*{j)D%t1b2_&IJC,e+S
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]yHCI@d @
6i^:d5X0~S([
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣./Aac@q%d5H
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如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
Y#W M3XglCr l X['\
e VZ?[`'M 節錄:
]6bj?n!GFS(IB 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
Y+Hd)s-SepXI Q[2u?0U G7\
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。Puj5f or$K&Y&jG%D#|
v5i7n E%q Kv/{
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:|2}MZE8d
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
R)cL"bHW0S!r
zq]S/v/X0b [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b].s,LH$CB

Jmh5G ^B[ 其實我較同情香港揸巴士的車長...
K!X-}1`\7g"O}.u 綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
Lgf#~Le'e
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
#s5g7hAC2Z
D9b7Ov6P7?+s.o9N 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
3Zm*UR6d ^ 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
s?i1r?Q"r&X 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？)dT&qD{J3s
%Q.SBZ2p8l0q
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
BJ
z!y3ec 大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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