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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
:|8s)u5TA|mO7i&S Qy4J2{e1G
點解唔探討下巴士超速成因?T-V4E.tx e"L'[
巴士司機為何要超速?
'A%W Cjty7BSd 係咪因為想趕收工(尾班車)?,Wv7`4|h K0Q
抑或想快D埋站休息?
%d:~&s6p'L$|'{$AC-C 抑或係有其他因素?

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
UIN:K-u_)p 係差左幾多J ?.TY!y'o;OL
車速限制有d位比走盞架W&e0{9E|'k,zgw,BP
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
w%nX#]p5P&R 係差左幾多
3FV'm^6K 車速限制有d位比走盞架 A)peh0Y*OzQ:B
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
:C4o2U"y8N [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
(V yi+tfKS
+`_8}/R `,oHrW I if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....~H`z y#]
:OzY)L\df3jL]
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
gyB(My*zS [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
B.FL"Y,mH@G/s y @#x6tcg)H4\'J
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
1K6rWHYj D,S 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
(T-G S8RE!xI k*G/[ D s M
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]X8O+ps{ r-x*X"[ d

/^`3x.j;{T_eD^ 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
J qYsr 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
(_1Yu(t k4A0y UZ
)D&v_4`u$[ 節錄:
;Z:nA]M z4odS 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color],令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。{o)B G%M h5\ l7b,eY(V7xI
qs(o3EHR
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。i ^? M q c!k Ry
C bXU'tf7d
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:Xg-E+`(I
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
2H3PI V7T%wa +^/r:GfH0@ xl xt O
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
JH%E6hr+n9po,B Q)@9A*Valv/xu
其實我較同情香港揸巴士的車長...
y-ne)u X*fNH 綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,/{R O6Q4?&Xd
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!O|p&Po,FQ

2QKCVi 大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
M"T{ x6I|Ai]Oz 慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
hVr.{}}}X]o.a 點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
E+c+R/bqW'\
r$xl[n!]!_^ 其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,%X^M(k)g$@
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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