港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
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港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
邊度有得投訴!!!
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
Ip^D)Ft
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
R lvD?Ue
係都強制減少私家車入旺區
減少巴士班次0ePp*j7@4f
完全擾民政策6T ksRIH4yb
對環保一d幫助都無
m$z~7s~$iT
更多有車人自己揸返工+f-lB~f\2P;CQ
更多人轉座的士0Rum0T\,l!Js
本來一架巴士可疏導幾十人
依家要幾架車先可疏導PJ y:d2X
呢d叫環保z'c+V7oHk
uOp;SQn&L
仲要窮人逼車,給貴d交通費
(聽完真係講粗口)A m*_^jM-hG Ih&E
想呢條橋個條友應炒3d H3quino
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url]
縮減班次u[{q+zx"h
Lc0rl%k!x,T$k,h0L
9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少nLFt W
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮t+^ s M-w[#x bO
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
巴士線則會按個別情況考慮。loKa8d_/?*P?9T(DHm
[b]你吾係住在總站附近
恭喜你,你身體一定好
因日日返工無位座!![/b]N \M&r }9{?L
[b]:D :D
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(b) 取消/ 合併路線
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路Lw.o7j_*k
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服?%V/^m4]\r,N
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。