車神回來了41歲復出戰 F1

willb

7屆一級方程式（ F1）賽車總冠軍、綽號「車神」的德國車手舒密加，周三決定東山復出，再戰 F1賽道，頂替受傷的巴西車手馬沙，為法拉利車隊出戰下月 21日至 23日的歐洲站。法拉利車隊於聲明中表示：「由於馬沙無法繼續比賽，故法拉利車隊決定由舒密加頂替該巴西車手。」只要 41歲的舒密加通過體測，便會正式復出，並出戰下月尾在西班牙舉行的歐洲站。在退休後曾任法拉利試車手的舒密加說：「毫無疑問我的 F1生涯經已結束，但基於道義理由，我不可能袖手旁觀。而且，作為一個運動員，我喜歡接受這種挑戰。」另外，由於舒密加現時沒有 F1的駕駛執照，故要獲國際汽車聯會發牌才能再戰 F1，但國際汽聯周四表示，他可順利通過這一關。
車神 F1光輝史1991：當時效力佐敦車隊的他，於比利時站作 F1處子登場，同年轉投班烈頓車隊
1992：在比利時站取得 F1生涯首個分站冠軍，最後於總成績榜得季軍
1993：總成績榜排第 4
1994：首次成世界冠軍
1995：成功衞冕總冠軍，並以 33分放甩得亞軍的英國車手希爾
1996：轉投法拉利車隊，但於總成績榜僅得季軍
1997：總成績榜得亞軍，但被取消資格
1998：總成績榜再得亞軍
1999：在英國站斷腳而缺席 6站賽事，但法拉利贏得自 1983年後首個車隊總冠軍
2000：第 3次成世界冠軍，單季 9個分站冠軍，平了文素的紀錄
2001：第 4次成世界冠軍，並於比利時站取得第 52場分站勝利，打破了保魯斯的最多分站冠軍紀錄
2002：第 5次成世界冠軍，並在所有分站均入 3甲，其中有 11站是冠軍。
2003：第 6次成世界冠軍
2004：在 18站中贏了 13站，以超高分的 148分第 7次封王
2005：將盟主寶座輸給西班牙車手艾朗素
2006：宣佈退出 F1
2007：出任法拉利車隊的顧問
2008：出戰超級電單車賽
2009：東山復出，代替受傷的巴西車手馬沙，為法拉利出戰 F1

舒密加之復出是天大喜訊。今年 F1不斷有負面新聞，又有車隊退出，故舒密加可說是 F1的救世主。雖然他有一段時間沒有比賽，不過他的鬥心及技術仍在。他亦知道賽車的危險性，但他很聰明及很成熟，而且如對自己沒有信心，他絕不會復出。

brightlee

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Paul71

I want to watch that game...

willb

原帖由 brightlee 於 2009-7-31 12:32 PM 發表
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我覺得舒密加之復出是天大喜訊。貴為F1史上最偉大的車手，車神復出自然受寄予厚望。同時也為今年意外頻生、經濟不景等陰霾重重的F1車壇帶來新激情，故舒密加可說是 F1的救世主。雖然他有一段時間沒有比賽，不過他的鬥心及技術仍在，故此我希望舒密加像同樣曾退隱2年，然後返回F1並代表麥拿侖贏得總冠軍的羅達一樣，為法拉利帶來好成績。

brightlee

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willb

原帖由 brightlee 於 2009-7-31 04:39 PM 發表
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Thank you

s20021601

好似岩士唐咁..又一個運動奇才重出江湖
不過我諗佢都係好似岩士唐咁, 拎唔到冠軍嫁LA..
始終冇比賽咁耐, 雖然係就係車神, 但都生疏..
只希望佢平平安安, 拎到中上成績完成比賽已經心滿意足
雖然我宜家18歲, 岩士唐同舒密加盛世個時我都冇乜點睇過
(個時得個10字出頭, 唔識睇呢D, 淨識周街玩)
不過我宜家都會好似前排係度追睇環法單車咁去睇舒密加....
當係感受下當年D人睇佢地嬴盡全場個種感覺...
點都好...加油呀舒密加