[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
4 p6 J1 b/ a( h& l$ V可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓( v  J* i& {9 _' r
的按鍵都按下，0 }1 C5 X6 i! m6 @7 [
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考) w+ x4 V" G! i4 u! K1 l! \* k1 R2 b
嘍。
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0 r# A, ?4 t: [6 e: X- a, X有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼) g: u! I. r  R; O& T" T9 P
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
9 a' g1 l/ W0 k9 _否。" M# k( Z  ^' Q7 T4 Y9 `9 ?
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，  G0 ^2 R9 |! J' z9 U
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
2 X2 |1 I  k: D. o" m; e* p# n" G第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
  I8 a$ r6 n& x! G$ g第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
8 m0 x( z0 W1 c: C$ ]5 Q第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。7 y+ j, K$ i0 ?9 j( V) g3 Y
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% o4 }% {3 n" E2 F5 d3 s0 Q
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' @$ F+ K( E. R* ?2 X6 l( N& b
死﹔
, o* X) ]/ o  S" W! b7 W( q0 M所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....* }* C" a6 _) o+ d4 k( e  f! f( ~7 g
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...( B$ F4 L; x9 n
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
4 L; O0 j- p0 J9 A& [5 ^而第四點是最重要的..........
! A  m9 g. J' y因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
- H5 \7 o" _1 [% v3 {7 c頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ u7 E; F% \$ U$ d
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
' @/ {1 E: X; v5 ^/ ]因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 F& ~, e% @6 B% e; O1 o6 e" r& ~9 o頭來承受壓力來的大。/ w6 v- B$ ~& o) f# Y2 T

$ _! L3 L3 c: I7 @& t其他唔知，不過第四點是事實，! [5 [0 @: k2 s- \1 a5 A
你有騎單車就知，( z- K; n& j: p$ I1 ^6 C
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:/ e1 S8 l1 E, _0 u& A
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

; d# E  Y4 v& }  Q4 r) S, M
3 b, e. p. {( A+ l0 `! BX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:& P& w+ A- L( q! ]( Q" x
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 S7 K# d5 Y1 n5 K6 j5 _* t利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm8 V' m3 l% S) Y4 y9 s
但如果真係墜lift果時! s, H& D& `6 i( x4 D4 G2 I1 Z
重有無咁鎮定7 Z" y$ d- P! ^2 U& b" s) p
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 c; s$ _! ^3 {' ^$ J  @6 P3 U2 }說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而$ p' @0 J5 c( z% Z( u
死﹔
% _4 p  @: n' u% N/ T
0 e5 J  w7 M2 a/ U又係小學生幻想文章；
7 d4 Z: T2 R  K, k+ m單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
" s$ {$ S7 \+ H$ q) D+ f) D就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
- c1 C9 H8 z1 I0 b& c- N香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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3 N! B$ K/ O/ v( N9 x6 _1 X何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
& r' o7 i9 X- g' F9 m& e: m因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。2 ~3 h/ P: t2 j
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。+ ]) Z, D4 @3 D4 I2 [
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
( |, |9 g# R2 p! w這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
4 S* X" N2 m* i8 G* X+ ?6 `% U( k所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。4 _; j( c' A. x4 B4 E1 A: W
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =. ?; F4 s+ C( q" h; q+ g
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
1 S- b9 F9 |+ H9 ^6 U; h幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
3 h' A5 j! w, J, V# @第四、膝蓋呈彎曲姿勢。5 a! m7 Z' q# x! b* y
...

! o9 M: `7 @$ b8 M. M. P+ L% |, T- T! w  i- [  a7 V0 P4 n
好野woo