[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
+ v$ n' ~5 P9 ]1 q, ]可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
7 L" ]! I2 P, g: l的按鍵都按下，% G$ m4 W7 @; R  U
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
- |* G  v2 _$ X; ]- ?嘍。0 `) z7 I; ^$ N7 h* I: U' O

- F) W: Z- \4 H' k) A有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼. Z! @2 i- k( k
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
% H& t% u! |, K/ A4 q6 ~否。% _' E% t4 B8 L$ M9 t
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，: @3 O( X7 M7 v) Z# F* c: a/ b2 x
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
  b! y/ ?6 G; z7 T
6 ~* x. Y$ s' g1 I可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們8 m+ B* R6 R; ]" K/ x6 B, u5 F
* k  a: c$ L9 _, J* \+ L
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』+ R2 j2 s# N& g: I3 p! r( G
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。0 ?$ @6 h" m1 b5 C6 W: p+ i3 ?
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
6 }  a) r" w. Y% d* X* S第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
- n, P: j4 a1 E) |' W0 j# E( ~第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
# q0 S, g* V) U* l8 }說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
& h( j9 B+ U% H0 I% A( ~% g死﹔9 |1 q, Q( h3 G# R5 U( f. d  _
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
( u1 R5 ~% F; Q4 U: q第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷..., n% @* Y+ J1 ~( G) j& m$ T0 k
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
, l; M; _3 @  T& r3 s8 C而第四點是最重要的..........4 V& U0 `0 [. X
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
* C, q4 B! T4 O# z- t) b. ?頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
1 k2 E( n% ?' Z) E8 W; u2 N斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的.........., ]) ?& }9 @8 c' {
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨* u9 y. U* O8 f/ @* R
頭來承受壓力來的大。
5 H- T* N$ m7 V  L6 |
' e1 ~0 m% A0 `其他唔知，不過第四點是事實，
7 [, v& u' f/ W2 G  w: u, w你有騎單車就知，/ U+ }5 U5 B. Y& t5 F
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:, X2 [. d) d* y( t) P. P! u  @) a) n1 n
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

+ F+ l5 D( V6 x( P4 o9 F

+ M1 D: b, `( A6 _) R) vX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
9 S% ^( J% K( i! K- O唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

! p0 ~0 ~# q) w8 s9 _% I
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm0 H; y7 j* o2 J/ r" R$ y' e
但如果真係墜lift果時
& N  c$ m/ j3 V# O重有無咁鎮定( f; S% ]5 I) r/ ]& W% |, x8 T
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
7 c# R, Y: |7 K! y1 g2 f說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
" U# z$ U. K, `9 ^" g0 C! C死﹔2 Y4 t" J7 ^) G- e) c

3 j' u' V+ u6 R- S1 s  [  E5 C又係小學生幻想文章；
: u: i: t" g& T4 F, ]6 N( T# y單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
* k" z! ^" F+ d* a6 r' \% {* D& _就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
* q4 l2 I$ `6 j2 R香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。* X6 k4 Z0 ?  \0 k4 `. ~
0 @) ~4 J# d! [. x
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。7 x! O/ H5 Z+ B, C1 c7 ]
  ]  ]  Q2 H, a+ v' N# U6 ~
另笠箱不會因為意外就必定下墮：8 e% x  U5 v; K1 T
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。7 Q; s& b# f0 H$ H
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
9 a; _+ C+ `$ c! u2 G全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
2 y$ @- T9 l$ }8 o* t這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。, ]5 o5 |* x: Q/ ~0 t
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。7 W) f0 f3 D  @9 x% c  A1 E
9 }& g1 I) ]2 Z3 K
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =6 v* g" N' m) [
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.......... t+ ^' Q8 w) Q/ q9 m7 d( H
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:, s  o& h% }% `7 Y; I! j" q
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( ]  V% ~. J6 i  T# r" ]- S! _! O# L...

% j* o1 ]: J; F( E

8 {5 N; u) _2 c0 d$ r* D: b3 X好野woo