[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
5 H$ i. I* N& n9 {+ i' h8 V& [# q( I可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓# R" h: s9 d& w7 Y
的按鍵都按下，
+ Q( w( Y, w% \  Z4 @; e4 `. V0 j! b" o好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼0 f0 s2 Z3 \  n) s* J: D
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與5 o3 @0 {1 g" k
否。
7 T. G* X: v+ o5 i; [. k在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，" g0 Y; D" s7 i$ `$ \
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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" x" F1 b2 V  G  F4 L' J" @4 J可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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- m( D- a; P& j3 s, Q+ [還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』" T$ i  F- s: u$ V$ B  r& `5 U
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
( ~1 Y' \8 l" l- o, h$ u0 _- p; g第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。! h" L1 N, U9 {, G5 p7 E
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
+ d; \( b9 A2 o6 j# |6 f第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 X) L/ Q% d- _; I& n! O9 j說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
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所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....) A+ c6 l% V: `* B8 U5 j
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ D: d! W' n9 R1 ^
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...# w: B% g# P, u3 i7 _( U6 }, g
而第四點是最重要的..........- g+ o0 B* N7 G# n3 a
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨( q5 ?( h% t5 w2 J5 I
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ o6 X' T6 i9 q) {. p* x6 n( O
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的.........." ], I5 f0 {2 p6 N! k7 @
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
) b" b3 c2 |) I1 u) N( X* c5 G頭來承受壓力來的大。* e! ~2 I+ y1 z0 E) ]9 s

3 ?/ w: v* z6 F$ K  w7 j其他唔知，不過第四點是事實，
/ P% _7 Y: D% }1 t, B: G$ U你有騎單車就知，
; x3 ^( |+ j+ f1 Q2 g; p0 R- h1 n9 `可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
7 j! M7 F4 X' j8 O1 G/ ~唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
- i0 P& L$ ^2 z; Z8 S唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

! I( n; K: M5 `- c: C6 q利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm- z! i: m0 @$ k, r8 \8 W0 N5 |
但如果真係墜lift果時+ r$ b2 u/ _8 B* }; H+ s) F9 j
重有無咁鎮定0 x. C' o6 K2 r4 v
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' Z, u7 e1 C/ v說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而: u4 \- m- d9 \8 R+ _( f
死﹔
( J& n/ o4 Y7 L/ Q6 L9 L0 E/ \. c4 m, T- b8 m
又係小學生幻想文章；
; w+ C# o1 G, l4 z( D單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。/ s- F5 }/ w% x
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
& h) X, [$ F( u" j7 t7 I/ ?香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。8 {& ?& i" m9 F4 n/ a1 h

2 Z+ y. `' V/ g3 E0 Y何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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) X# o4 H3 i) U, {另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% v5 I% x( e+ |2 X8 S' L  V0 I3 I因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
/ B2 X  @; G* `# o; w6 c當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。: _$ `9 ~4 ]) c5 f, s* S4 l
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。' H: r! O5 A# m) I# I) G4 t- L' s
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。' ]# q$ ?; a8 m. U8 n% T+ i
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。" ^- }" I8 G7 i/ Z5 E. q
, l6 i. O1 @* z
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =  C, q6 i+ A# F
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
9 f  ^9 @' x0 `+ u+ I5 u1 K4 t  |& I幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
8 T' n7 X1 J- a第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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9 k, ?5 S4 a2 U6 T$ A' D' n好野woo