[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   * X8 _+ q$ g. a1 f7 v- ^

1 _6 _5 f" i* k3 a1 [[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
- p" O/ x' y' O3 ?
) ~  [1 c# _' m, g7 ]  R' b點解唔探討下巴士超速成因？
* K9 [  b3 ]( r0 c4 M8 D6 A巴士司機為何要超速？; c2 l- r1 b% L7 n7 {% }8 i
係咪因為想趕收工（尾班車）？2 |$ Q7 v' K8 w5 B8 S
抑或想快D埋站休息？3 W' ?9 |% q1 o
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
; d- l$ ~! i' O2 }5 Y7 r% J係差左幾多
+ v4 b. u1 `  J  X; ^# k車速限制有d位比走盞架
( }( Y) u8 p# ~$ N* y4 D超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
3 K1 p, K, W2 l# e; o; C* U係差左幾多! a3 b5 T. x' i% A# q# |9 z
車速限制有d位比走盞架, u8 A0 q- C7 Q2 E- Z2 |( L; Y( L+ _
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）) p/ F6 e' G: s
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

) ~9 c* I6 b* ~* d3 B  k# G" X: N- p$ T- o9 j& _
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
& D3 Y5 A( v' y; Z, Z- r
! u: q# e# e9 H, Ebut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
) C4 M0 l4 r8 m2 L# egarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

  K" t0 k; H( U) x0 T

3 Y. q4 ?3 @9 J% T8 Z' d9 [# f06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
/ l. N2 X) b# ?( Q# R  ^' a6 V" R左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
8 l6 ]6 x$ ?9 G# V
  ?+ s% Q7 g, J6 `3 a8 Q; @我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
; ~0 x) r6 K0 A) s0 |/ C/ o" q+ Y' `4 e% E. D$ B+ ?
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
0 c0 D1 x9 S: {1 s" L: K) R* P如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?" D5 |- J& y3 i8 F4 F9 H! d
* w* c4 z( K" u  r9 _
節錄:( F1 u8 I1 ?, K% W7 y+ [. V
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
+ x+ F9 ?. e. ?" c  S2 K9 n
8 p! D/ m  M- H) \) g　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
" h. u% u) [6 H5 b3 }5 _, v9 y5 `! c, g. B3 ]
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
9 A( [4 S8 l6 i9 ~6 Zhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

( w7 D4 E) a; y

* `% {* _# s5 j7# 12d3 6 m/ k* m$ Z& X6 }
$ O! l9 f+ w0 \# n# ]
其實我較同情香港揸巴士的車長...
. O2 _, a9 _  B/ c( F: g7 A% u綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
5 u' K1 T- h$ F* E5 |反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
! {) Y' U- P. ^0 I2 C0 m# r0 N  }+ ?
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
5 a2 p1 C6 o% Y1 n% v& y) p慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？( E  U; y/ A' }$ o8 ~7 f
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？6 u: A7 Y0 X- r

$ z+ _" l7 R# J1 N3 D/ r其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
- @$ a7 f0 O# L: t) J8 Z大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.