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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
$ Z, K( D& P9 Z9 p9 M. F
- X5 H' E1 n; Z4 ~* E7 K, Y' {連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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0 u1 G% }! @8 U5 d+ s連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
. V% n% w& n$ F, w/ x+ k( n- h" Wsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
- J0 p6 ]0 p3 D8 {: f
8 W& K2 B) s5 x呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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★ 趣 趣 哋 ~ 分 享 自 C A P 明 星 美 圖 ★

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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
+ K' U/ p7 z1 Z2 p8 ^kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
! P- i2 a7 I/ ~' h! I* L% N. w航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
" G. n+ U1 a7 J- }
& c, e$ G& X0 V. _' q) W9 o又沒有特別具有成效改革方案....1 n* t* ^( u9 s0 @9 W: Q8 ~) u

, W4 ?' ]; f' h, r2 q: C內在因素與結搆性問題結合....! F5 A' }5 V) u5 K8 r; c' R5 V4 Q

) Q' v" X6 T6 F+ a, y9 \4 @1 ~內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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