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日航破產 巿值剩半架 747

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6 u0 c* p; Q5 t0 R2 }; F8 b/ M+ ^連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
7 M% h5 y! O0 w9 ~6 xsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
) \- y* e5 f( V2 j: R8 G) K% _- _: p7 U, h# B
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐; V* [4 Y9 D$ K- q! \6 c, O$ [: G9 q
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...4 L  u5 M. h1 x. N; O4 u0 T
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。) X; w& u! i% y4 j1 S' g( Y8 I0 e2 H
' ^" p' n1 G" n  ]9 P6 y
又沒有特別具有成效改革方案....
4 H8 I( G3 E# B, x
# I7 |: }9 ~) v- U/ t( S內在因素與結搆性問題結合....
8 y- P2 `9 T$ g
8 @  f% ?) F/ S" W內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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