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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!8 ^( D7 B. M( n6 C6 U, O
h* @$ l$ F8 X7 }5 v, \! Fhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf/ |% n2 a8 @& n+ G6 L/ y1 e
# K9 A1 s- _' H縮減班次! v7 ]" k, e& p4 l
) U# ~/ {4 V3 B# b% T, k6 N8 A
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少0 _ v$ i1 A. C
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
2 H: v8 g+ {( { I減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
5 I9 O% w8 n. ~+ Z3 }' j6 d" q, ~班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的* X1 M/ F8 A& Y# S: z0 v
巴士線則會按個別情況考慮。2 k6 `6 ]9 d( d4 B: L g
1 F$ q, G/ c6 `+ X8 j5 V
你吾係住在總站附近
& J# ?1 D2 S' H8 T! d5 L恭喜你,你身體一定好
: `$ O7 ^5 d. q" q, i8 ^% f因日日返工無位座!!
2 c% P& A- Z: l8 j$ u; _& }6 H; M* [' c 6 J: f. C& m1 }
- X% B% R, \* _4 |3 V(b) 取消/ 合併路線
+ S) p$ F0 W" Q! d+ ^; Y r t3 F) R/ Y0 W: V8 w
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
' D' M+ E1 E$ S線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
+ i. i% r b% {$ a! {- C2 u30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我2 U- l; i# I( r2 L0 n5 K! ?0 M& S& F
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服/ X9 A. ?3 y) v" Q) g9 z* i2 t
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
+ D# f4 w8 ]2 ?8 \6 o" T# X/ f* b: M4 I/ O6 S
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!9 i" G3 [0 r# u" |( G
8 E. h9 ?6 k# o3 W+ ?& u2 V9 l/ O % k0 \! q% v# a2 K5 Q$ R( B8 O
呢d吾係擾民, t6 R" p8 z8 H/ w. X
請問係咩野!!+ L) f7 V5 p5 Q! J, d" y
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