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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf5 K$ ~: x! F' D
T7 w% Y; p- } ]縮減班次
( z( E9 i5 H" \; M& n
: ?0 G9 g" Z6 Z5 b4 v" x3 O8 ?* D9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
% I/ i' I: a8 [# M! X- p於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮+ a; M5 l0 H' F0 D6 a
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段- p% l$ q2 t2 }. n9 F: \
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的8 t/ ]; `* g8 R
巴士線則會按個別情況考慮。
, j) r& a9 d( N# p3 q+ z4 N- J& r, L6 i0 m, E8 a& k6 W- Q
你吾係住在總站附近( W ~- B' K! Y9 F1 B
恭喜你,你身體一定好
4 r; I; y8 ?2 G$ E因日日返工無位座!!
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(b) 取消/ 合併路線
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, _' C% `! V, Z$ g10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路$ l4 R u; S& w
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
& Q( \ Q3 `1 I4 t$ @30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
) b: z& Q: U; W/ j, y! ^8 {$ j們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服1 ^4 t& T7 c7 L+ j: Q3 J6 G* g
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
" n ~# J* h) g9 K) m% T4 O% z% r6 }4 O+ u
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!, T" p! ~# k& @( l+ g/ A
s# h6 L" ~5 e- z) c ^
+ W- y: Z3 b$ g$ ^( E, k7 C
呢d吾係擾民
. V1 O1 U( A! ~. |3 d: D+ c請問係咩野!!: p. m& |" ]4 M+ ^/ p- t
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