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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!9 D( F: ]8 a( C+ [+ w" b& U$ l
+ H0 N: p, ^3 t( w
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
5 l6 }" w# |$ o7 V# y( P' y# i C3 m |5 k7 Q
縮減班次
8 b& I3 ]" Y1 x0 D E7 Q/ R( [& f: U( p7 z( ? s7 P, C2 B% C
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
4 A* ~: c; X, o9 k於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
+ X% [5 q0 ?' R& ^# q5 L C* ~& x減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
. q* S P. V, e w1 y班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
- U3 Y N) @$ O/ k6 d巴士線則會按個別情況考慮。
* e$ u# v# O# i$ c) E$ ]
2 g8 z* }6 c) |. ?2 x$ c7 u; X你吾係住在總站附近
8 R7 A$ A# M" D ]恭喜你,你身體一定好
$ O) o' [, _5 ?因日日返工無位座!!
+ `, ~6 V, F. D- {: J: I0 o7 P
% i* O8 q' `! \7 i; t5 ? D
; G( y3 N6 u/ O& j(b) 取消/ 合併路線
, r( {; h$ ^/ T( T F) }# Z( q
_4 R9 m- `8 b10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路7 @, x5 X% k' j9 |4 \2 X0 j$ e
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在) E* c. O8 F* `& a- q3 C% L; U7 X
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
3 J& L" ?3 C) O2 X+ a. N! t. B們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服) P _) E# R# x* Y/ H
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。3 D( R* O. d) [; c2 L5 B
; @7 l2 j+ \% C' ^$ W求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!7 o5 R! B4 v4 x& h1 j
' G& p5 |' {6 t! B, T
( {4 p2 A1 }0 C, J9 p呢d吾係擾民
' ?+ Q } j J請問係咩野!!$ L/ Y$ r, I" ^3 ?$ W
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