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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
4 d* W+ q& ?: c" v$ D$ d: b2 f
6 x2 S* C( f3 I3 i: }東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
" y0 {% ~7 b4 ?3 H& i+ A/ l" `) f2 {' r. S
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
. e f2 ^- K" p$ E, [0 ]或可能1500加開一班一次過送返深圳 , S. L) `+ p* w7 f
: x; @& J( ] R' B4 }所以有興趣影既明早最後
5 @, H" i I \) b1 F: Y
. U1 O8 l" _& t# M3 n另外東鐵貨運列車將結束後, 6 _) b7 b" B3 v( n. q# U! ?1 H1 y* I
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 ( n) i( `7 M5 Z5 R7 [. ]
+ o* i4 ^1 C1 [: v( k) E
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
]8 n: s) j* `# P: }7 @: Z
2 H; d$ c: D! r8 g& G$ hG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用6 u2 n8 u! G6 n
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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- Z+ o+ [" r7 I- f8 O所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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