邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 n  y+ E: O7 y( W9 j
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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* E. _9 L, k- t4 J4 G* j  c: T% y邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣9 p. P- [" M- A# Y! a
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
0 f3 ^3 H: Y& u+ L- k關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
; G; j/ a1 y, a科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
1 p4 W: e3 y$ \; Q  k2 E相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
2 B" u' \% Z) ?8 V- j達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
& h  P7 H( }2 o當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
  |; q/ W& r5 {定有寵物在主人車廂內熱死。 + G* t: o& L% I0 W

7 I, w1 M2 F$ @5 G6 X" Q車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車/ Q, ]3 F) q" L4 q- r
熄匙等同謀殺。& d1 K; X# N; F, X; ?' g( h6 Q

' j6 G, }5 O* D2 o( p$ _邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
0 ?5 x2 N4 W& Z& w6 K# }. g構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
" N" n% N( K$ _. S' \  _8 \( ^6 _停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 Y) }& ?+ U& c4 d出邊落大雨咩.......7 |' y8 w" s" @2 `7 s# S
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............5 f: g+ }+ i" s. {& X* e! r0 Q
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......." Q4 l$ ?7 r' `8 ^/ X. |
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
: T8 y4 I  U+ B! Achewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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. Y% V- I! {& l3 U/ i7 x咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添