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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
' |/ l; }/ t% x研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。! s3 f* b) L7 l( P, p. ?

$ H- }' ^8 v9 Z7 V: e3 R邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
% K! y& d3 g. n- y傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果+ _. w. }5 q/ _, O* P: f* f9 x
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
; G& |* |8 }, U7 f$ g" s! C' a$ w4 C科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,. z  L2 u( h5 K+ L3 \9 Z
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫/ t" F! U: n2 {( E% m
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
/ ~& e. y8 Y" Y2 g當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
3 v& k  a! L% a定有寵物在主人車廂內熱死。 $ P3 V+ a, z8 X. Q, W9 L+ t

, R% `3 E% L  `. E5 q! x8 C( s' d車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車3 `. J, O( }6 _( A
熄匙等同謀殺。7 ^  v% m6 s/ j* e$ q2 b" b; r
; b1 ~0 y) {7 J; l& ~7 N6 w- U
邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,& ~* _( W# o% I; I" T: Z: I5 s3 `+ p
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
$ z) X1 r& Y: W) y停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
. D) a6 H# O" c  p  z0 H出邊落大雨咩.......
/ u: [8 r4 M1 U, U( d4 K
  p% u% ?, n; z1 o& ^3 [駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
: ]" @) r1 T5 {. c停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......$ J& |. s2 q& P6 [. B8 O
出邊落大雨咩.......9 p7 j$ e/ ]) p8 K/ @# a& U1 o0 \$ H

7 d6 D6 J/ J* M5 L) N0 C駛鬼留係入便等咩!
7 D) Q  \: _6 I; o0 Achewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
) A! r$ G& X/ X0 q+ M, E# p& c
7 L1 o* Y4 S7 N' \( z$ B: F
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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