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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》2 R6 ~5 J7 P8 @2 s/ q: h
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣8 B6 d' N# b# k9 t$ ~
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果, b2 d2 W5 g. i# q6 N
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,2 S0 V* d% X2 ~" Q, b* I) A
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
8 B) X7 m* c  H" a" P" k0 ?) |4 B相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
8 ?! C3 k" B1 p0 p! V達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
" m, d' W, k( M8 Z% \, T當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一9 ]" F1 k% Y8 k0 M5 L2 \3 D
定有寵物在主人車廂內熱死。
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5 ?$ \6 U% Y0 Y2 L: M1 [車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
1 S2 x: e0 y, e熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,7 b# x* [, b9 S) i1 z6 g
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............* Q: J' m6 @- T8 E& A
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......- q0 k/ b) D4 u, }7 S# ]
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
) K* J* N" s9 i+ |停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
- M1 U+ x1 f0 U5 w# y7 ^出邊落大雨咩.......: Y. d& G' h9 v: T
9 R' ~* u* C7 U2 t% t( h
駛鬼留係入便等咩!
: p/ Z! J) |/ d5 Fchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
$ f! P" a6 R! I3 a5 R4 Y# @# g  z9 r  M% G2 }
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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