邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
! P: a" G$ m+ E: k. {研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。9 \/ G7 u0 e; [- c
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 Z6 \  [. ?/ i$ Z傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
3 m5 d5 H  H: f' y: i4 F  o關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
6 I) L& z* Z! [9 i科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ q# b. C( B: x9 Q. @
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 ?7 J3 m+ B# Q
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
+ N. I" f! C  \& b, N# ~當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
5 e9 E8 r) ~: G0 e定有寵物在主人車廂內熱死。 8 e9 Y$ r2 C. v: F
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
, o4 r; n! Z- F+ l* h. f( E2 [, Y熄匙等同謀殺。2 ]$ C/ H  B' z: @6 {# p- r
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，$ _6 \3 O! L( J5 C0 f5 h& f
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
" l* B+ Q) |8 F* M+ f: u- [7 n停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......* ^4 `8 O) p6 d% X. V. g8 C
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
( t1 J1 z' r! A$ Q$ l0 B4 O停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......9 x7 E+ `% L6 H
出邊落大雨咩.......9 P" x; W( d! ?) U  f) c+ ~
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駛鬼留係入便等咩！
# ~8 H% Y/ e! M0 fchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

4 H3 s$ T2 I# a, U

7 A5 L' c, M' ^( T6 Q: E咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添