邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
0 L# s3 H" L9 ?3 x研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。% g# E3 U* F/ |  U0 D# H
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣3 p% c+ o9 L4 i$ {$ v# I/ I1 ]. y
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
% M5 T& r* z* A5 _關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
2 M7 k+ ~, h7 q2 `/ T2 {科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，( e. a5 ^* K# c* @  K
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
4 c6 L; F, B% w0 y達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
1 D/ J6 m: D  Y: d" C# a; m當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一; z. V- @" r3 [# D+ n$ ~$ k, t; Q
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
2 i* Y4 U# P) e2 G2 h熄匙等同謀殺。1 z* m- m7 a& r
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
# p2 q/ s  }, w, x構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............5 T; ~. y4 N( m( a! ~& S
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 ^4 v8 p) a1 ?- l! h0 O9 A" ?2 K出邊落大雨咩......., G$ s" @2 p! i& ^2 t8 g

3 Q3 x& @* d, Q駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
( ]7 z2 ?0 N# U停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
4 r  _: `- }- Q! q: G出邊落大雨咩.......* p: i8 \# }) o# l

! ~( `; r/ K( J+ D駛鬼留係入便等咩！
2 i1 {! o' C* l6 m: k' Echewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

2 W0 L: {8 [) P+ I* D+ U8 [" u7 S

$ p% T3 |3 s6 \7 D, h7 S咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添