邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
2 u4 H2 q' O7 T/ j+ i( b: G  P研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣+ C4 \7 J7 t6 U! ~$ k* B
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果% P" r% \% u- a4 |9 d( h
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，) j/ {! u( H; [: c! ?( d' Y: L
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，- l9 m6 E1 K# {8 H
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; I* l) V$ f0 C+ ~達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
1 H; y5 }( F6 E" o當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! ~% Z, V- R& k( i定有寵物在主人車廂內熱死。 8 f* I4 _' F3 ?# R. ?6 K

1 y# {" j( s: F9 ?/ D9 Y8 x車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
8 h$ u$ U( i5 w% n( c熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，4 ^* G6 z' y" M- }5 N* W: r9 e
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............% Q* u- n& G- Q& ?/ g6 m# h
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......; R7 P4 A: b' Y
出邊落大雨咩.......2 V* a2 z$ J% k
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
' K0 k+ B/ y: q1 @8 k9 t" c) G停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
5 J2 j7 z2 E' s出邊落大雨咩.......2 d2 U. i6 w+ \; x( w. x

8 T: p  j9 \: w5 y, E0 y! M/ R駛鬼留係入便等咩！0 v, o" y- z: O
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

( Q- i; i  r2 B. K5 G  C7 |! o: w8 f  L
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添