邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》: H! \5 e; A' M& {
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。! B2 f4 u3 v/ I9 d
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
# D7 q6 P/ n/ J" o% J傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 q7 n( K. S" Q
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，5 h8 l( R' J& O% U$ Q8 Y9 y7 T
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
9 [# u& A7 _- |% |. Z6 b相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
7 E/ b, u# m  |1 J- C達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。7 h  r+ [& E/ o' u" l  h0 n
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
/ p; V; g& o+ o! L( x; g1 [$ ]定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車$ W0 M5 e3 d' S  _! }! I! _( D7 R, W
熄匙等同謀殺。$ ]5 d# L' O; V6 c4 w$ v

4 x- n+ |( d& J9 I9 X7 n+ C  [邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
6 ~' x1 ~7 r! M" L構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............& R2 D3 m1 F1 D- W9 m
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( H; G: r, \  S- m
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
2 j3 ]+ a5 z/ o& Y停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......) `$ [/ ^* n; m; ?- Z+ c
出邊落大雨咩......./ t1 i! m; t2 {3 z
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駛鬼留係入便等咩！
. R+ G: s: _5 {% Y/ kchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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) c* m- {: r- _$ W! n9 A* l咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添