邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) a: L5 z6 }; q2 w
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。# m  R7 `) d% ]. t/ `9 O' ]) o4 [: x
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
5 Q9 M( X0 h6 T  F) m傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果2 `- A8 J- m) \) h; K: n8 _
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
5 Y4 b: A/ ^; u7 v科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，2 l. s. v- ]- O2 p  l
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫6 `1 Q' q4 Q. w! i- t+ b
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
0 }8 M- K  v( s2 z/ ]3 |當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一& A2 }+ V3 L- \; Z1 G. X' f
定有寵物在主人車廂內熱死。
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0 m5 d2 M  N9 K  Z0 ~* Y& W( i車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車" @& Z4 p, U4 x. Q
熄匙等同謀殺。0 Q+ e! N+ G) {5 R* R& J

' a1 R3 U7 i/ B0 ?; J# E邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
+ L$ q1 h1 s2 U0 Q構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架............./ \; m, @8 y1 ^" H5 J, v7 h7 A
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
6 P! O* ^) c2 T* A, H! N出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
5 x4 g& }2 S$ T+ z! Q& W! u4 H停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., c" f- |8 A$ H+ I, Q9 f4 n
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
  w( L' W) F* O2 M& @; S- V8 Q6 e, gchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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6 a5 t. i' Z, \/ F0 O咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添