[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅8 W+ W+ M0 F5 x, ?) n
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
. z( e! ^  h1 [+ M! H2 }% D香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。  f; V5 _9 O# N: @/ X. w

& _$ e; J/ G* M! B電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。! X/ {' @, t0 w/ N4 F9 x4 u

. a, c( e$ B7 _$ D3 {0 a1 S此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。; T& h7 h9 c+ _  \
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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. N3 q  j4 V; T7 `8 a2 `公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
/ h. l: S0 }* f& m( `係有其必要，
$ Q( V" w4 R. B% u, [加價就最好適可而止，
5 ?5 ~. ?' G. _# S3 Z& x. \票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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8 w0 X- n% v* W希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- m( y5 S/ i4 p
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
5 u7 y. {) D2 D9 n% F. d4 u5 }可以供遊客知道電車樣貌6 Z3 V& K+ T$ \- f5 i4 O9 N
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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8 P) K6 ?+ G8 R2 j1 @9 J架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱5 j' |# @' _+ c/ d( h
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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. M: X7 T. @. M7 m5 P7 S出租車應該保留原貌' q( @/ c0 q5 ]! M$ {7 c
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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