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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅, ]  G- ^( _1 R' F1 [" ^+ `
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
7 v$ f& m, M8 @& P& _香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。" K( k, t# t' E
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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$ F8 `& {  c! m9 M/ n電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。, O& p# @8 O1 N/ R: K$ E

7 y' I/ R+ C- s5 J此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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0 h! V8 l! n5 v! S  k1 H另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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  q/ }0 r/ N1 \$ t, N2 C2 }0 q公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
# S7 r- i' `+ g8 P係有其必要,
2 ]# ]/ _/ M; x( M- ?" V& f) C加價就最好適可而止,# {  `/ V5 J/ I1 Y4 B* B" ]
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹+ d. n5 w2 T8 J( D

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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
! Q9 M, X  ?' e可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  z6 m* G1 L3 p可以供遊客知道電車樣貌2 o# w2 K( S  H6 o: f
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( ~+ G- ?4 M8 I/ d/ ?. b% s; Y/ k- a& l, v
架120應該唔改裝呱
6 I+ E+ k: ~9 }) W. h( X
" f0 n# r: `1 X8 f架120應該唔改裝呱, g2 ?% _. v5 n' C
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& x2 w0 x3 F" C! A6 o  W# j9 R

& p) ?1 a, F; S) G8 s: [0 u& s
& w" ], [! i, x+ {3 D5 w出租車應該保留原貌
0 b. Q) c6 l6 `( G. C9 I2 ~3 b( o. ], A/ Y5 k  W
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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