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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...! M0 u/ p) u9 \
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
0 v7 v$ A* l. s4 Q3 @ }
: u$ n' R0 [* Y. G咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
5 H+ m# s; q0 ~8 ]7 a+ x3 T有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
. [6 `1 P- d& ^不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左," { B0 k% I) |- r( ^9 _( r
o個個post就o個個post....
' \( K4 w3 Z/ V/ l& f
0 i1 }0 f( `# w) ^4 u同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,8 O" P% v4 k( ^6 [" t) \
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,; ?$ e. |/ P5 b7 b$ m+ [- [' x
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
9 Q8 A4 r8 D: j" z5 x
3 q8 s& r8 z5 G/ h4 w; \有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,9 M6 d$ K( D6 v
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
/ a7 c; ?4 |0 c8 b而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機% p! B0 W6 l1 H$ k2 \
唔好lost任何一個見工機會....: |& {: p ~' K4 i, C& U5 h
: N; j6 c% `* _2 A$ C8 K5 \[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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