[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
8 {$ B' V/ _  o可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓: C! N- M0 f- v& @6 c& L: I1 A. s. Q
的按鍵都按下，
- `  X6 \+ w& E0 ?/ ^0 K+ ]好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
7 l5 e6 z' l- h: Q0 H1 @/ }0 d( b嘍。# w4 Y5 ?) U3 C* E) Q

* Y9 ~0 d3 W' J/ l有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼8 V3 b* i) e4 V$ V& u
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與3 p' ~5 L6 V) o: y/ {7 q% H$ l
否。6 S/ [2 `3 Q7 B# [
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，3 m2 [8 P9 M6 b6 M1 q
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
& Y3 {4 k9 u4 i6 Z. v- ?, H' w: D# R& h0 S
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們4 I& I$ K- _5 I3 h/ W( b- t5 Y
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
+ y: z* c5 l( e5 Q7 }$ }- e' T第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。. J  L. v- S7 Z& S# F1 m
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
0 {' [% C$ t$ d, @. T* ]第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
# s8 E! e3 M% o- U0 a" t% g第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 n. R; Y  K9 i說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而4 M0 Z4 B& ?( \$ U7 i) t
死﹔' H7 Q2 Y7 N2 _+ \8 G
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....7 R4 l! M. y' D! o
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...* g9 h4 c5 I# T; o3 m
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護.... O8 o) N5 ?* R% G
而第四點是最重要的..........5 H! A+ x& A$ x
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
; K7 G# w3 ~5 P1 O. A9 R  `0 X0 ~頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
7 g0 e2 w8 J/ i斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
5 ~8 {# \1 J' v, Y$ e/ A5 Y) J1 C因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨0 z4 G7 z4 \' z4 F# L
頭來承受壓力來的大。
. c- |' Z9 I" \( O! ~6 i. T7 z) Q8 v, K* h/ A
其他唔知，不過第四點是事實，
9 o% L$ i) f  D! F* T你有騎單車就知，& e, O; [8 {* _. v7 Y
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 X5 F. w4 x  B6 n" d8 B- Q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

+ v+ G3 X- Q$ N' u8 B4 z; B- q! I8 i8 q7 V
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:* l( x# T9 @+ B8 P8 C
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

* j" {; {; O" O, I) W+ T
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
' f- D/ {7 ]. A但如果真係墜lift果時8 x! Z% r; q3 @) C) R% y$ o
重有無咁鎮定
$ H% |+ y$ K4 I: e# `  r重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* `- X' L. ^" F, r, n3 s. K
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而- V" w5 c1 z* T5 M4 D, `# n7 a1 W
死﹔: z$ I* j8 h  X( Y% [1 j) N: U

: R1 R6 j- o, ?又係小學生幻想文章；( ~/ F1 T; l, L' ^  c- R  H
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
+ Q) W+ w1 B. z就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。9 Q! H1 |  v0 K
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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1 `$ _/ [: ^% f; x# I' Z何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
$ O# s1 d! @' A% V% S/ _! O因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。. A) ?* H# G8 P& C9 C
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
' Y( E4 v% G3 C$ a" _( W; b全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 J7 T8 X' Q  n; n6 |" N
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 G  f4 G' K; g; P: b1 }8 j' d; |所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。7 e" ~# |" Q$ C- [2 [
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
/ _4 K2 J5 Y9 }係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
4 W2 l0 Q* p3 s# E8 i幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
2 J' {' @7 x1 S第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 j8 F/ V* [4 F0 @9 Q1 C/ l
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$ ~! s  S6 {! V$ W5 e  b4 @好野woo