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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,3 f; x4 W0 |. F! b/ {5 y+ |
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
1 F$ ^( x, E8 P! H" I, p的按鍵都按下,
. S2 n$ F  u! u好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考( M. r2 G* g$ S9 T
嘍。
2 J/ r7 d( B& n1 l; y
' {: L+ \9 c% R- w" z- X- s有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼5 J6 `* V% A" X0 ^9 J
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與6 Y+ t/ {! f4 M8 N+ t5 Q6 Z
否。; M8 }% O& i' f
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
2 L' T3 e+ V8 U你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」1 @7 r' a7 g4 }% |' [* Q3 d, k
, r3 Z  z1 [+ |+ i& e; v: B
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
0 G0 n  W# `  [+ }  }0 Z) q0 b# c) A; Z! _# @
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』, {$ F6 R: c) R( K
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
; O% q! \, a0 `# c, f- M; R  G第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
- b0 o, t2 s$ d, e* n第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
4 p- ?  K. G4 E8 O第四、膝蓋呈彎曲姿勢。3 Q0 t! W% y( ~0 F1 c
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
9 ]9 s5 [5 I- E$ x# e0 c& ~死﹔4 n/ w! y' i6 k" Y
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....* A) u. g3 o' e) A
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...( W  e' @0 l7 D5 \/ ?: r( K. [" L
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...& t2 B% \2 c; a8 w$ h9 S5 o, ]
而第四點是最重要的..........% L1 D6 Q  M% x
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
) t2 t. M5 P7 S6 l, J' E8 _頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
0 z+ q$ K0 p8 q3 K8 |斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
+ a/ d7 ^! m- i# A( a因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
( D; X* C2 X4 a; J頭來承受壓力來的大。
! `- J7 Z5 s0 m! j, y5 t6 q" Z# d2 z
其他唔知,不過第四點是事實,$ m5 y, ~  k' Q7 {2 r
你有騎單車就知,
3 U$ b) _* l5 ?9 t可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:! n3 {$ N0 N4 D/ ?. s1 R
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 e# ]$ ]7 ~: v3 }

' S, J2 I; @+ D( \0 |( uX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 A7 ^# u2 d5 u. E6 x; Z+ w
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- N, |5 L3 Q+ m' M! l1 _利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
" s& y: y% l& T- ]" [4 N: e( m( H但如果真係墜lift果時
7 y: A3 Q2 H- a% z# X# h1 l重有無咁鎮定# H/ a5 P9 ]# r) }$ j3 h, W
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。3 P5 T: D3 v9 d* K
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
8 t; X; J0 O; `  D- v: F: j死﹔

, ?9 Z) C; ~% u4 a
4 Y- Y2 i9 y8 V' b又係小學生幻想文章;
& }; h5 k: k2 R3 |單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
- e: N# ^$ ?( o2 D6 z7 L" }就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。  f! ^9 Q# _8 a$ r% }7 n' o
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。" a- m# U5 W( I" g. |4 D0 ]

$ ]' a$ p# B1 A+ F; y; m" [1 o9 B何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
- l9 G, F- L( S* k$ h" U
! m& e2 {0 a- s! d另笠箱不會因為意外就必定下墮:% D+ z9 ?9 \. g) r1 J
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
2 K* D4 [4 _  ~' V! |# ^8 {當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。0 j! S9 W* ?, k; `7 D/ `
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
; N: W) f3 _0 S' `* ~1 a$ Z* x這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 B: O9 {7 F- {. D+ F& x2 O$ D; r所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。* e) p7 ], t9 ?

4 m4 N: m  [- |5 ~2 ]$ s& r[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
% t7 ^3 G8 h  U. C# r% P係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
) ]( g7 H, j/ |! f3 \9 i' \& D7 p幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
! W4 y0 u3 S2 A: [7 N* G第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 H6 y# s* U/ ^+ n6 K, |! V
...
; l2 Z/ D+ N/ Q  H! p: V3 R+ q/ R- g+ S; l" C& I, k
好野woo
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