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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   . Y+ @) [2 x. {8 ?

9 Q  ]! S; `4 m8 j[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
# L& c: v0 n- n/ [+ f) q! X# [% M& V1 }7 i+ |
點解唔探討下巴士超速成因?
) H2 q/ P* M! W" D* }0 o: `巴士司機為何要超速?7 w7 I% E+ u/ C/ x% J9 [: T
係咪因為想趕收工(尾班車)?
4 B  k4 X$ h1 B* N抑或想快D埋站休息?
* k, C. L' y: ^, r  W抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速3 d7 R( }% ^+ Y
係差左幾多
6 E; }. g+ q3 [車速限制有d位比走盞架: g5 d, l! l: A* Q8 y
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速; G; g8 M; X0 w  W" c9 F4 ~) x# P
係差左幾多
6 Q- G& e" A6 F  n# q3 X9 p車速限制有d位比走盞架1 a" r& Q$ x9 P0 H- e
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
, o3 V, E: j0 ~6 `; Lmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
  Z' s( b9 @: ]9 B( y
3 D" \7 c' W" @1 I. b5 P1 Eif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....9 u! ]: t' j5 R1 f
$ R9 c( s0 B9 u- e
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction1 w) Y/ b5 C( z8 _4 E7 L+ D
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
: E2 n2 e+ b: g/ F3 u& q' A- r0 g5 r4 u$ g' \( B1 r4 l: i
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.. [# h* ~& g' J
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
0 q5 _, M1 _1 C- X. ~$ Q; L8 o- d' E- t
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam ( q$ g5 q2 M# w. Y8 x2 @
6 O5 A9 r7 e7 c8 o3 i
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.& c* v9 _' ^7 b
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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節錄:: t5 i5 H1 n5 S5 v. X
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘- p3 x1 \/ m$ X6 V# Q
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  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
2 u3 s2 z4 D. U* x. W  A4 `
; V2 S$ S/ [7 R: J1 v看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
" e7 r8 T) j& I* W3 S# B/ Xhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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7# 12d3
: O7 b. n9 \0 L4 {! C- E
; X7 l& `% W0 H4 b+ x, l, L0 A其實我較同情香港揸巴士的車長.../ |" }" T% }0 h
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,+ d3 n# H- {# \% D" b9 v" D9 k
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!$ f" L4 n- P# N( E4 j3 F

1 h2 r$ F  s( h1 i! y: B( e大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?5 a3 F1 ^7 O( e" q7 N7 b! p
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?: [' W: E5 H* \1 O
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
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$ r- M8 h( f3 Q# j$ R% y8 Z其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,# x" M0 q  q( g/ l/ L( k
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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