[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   % i# X; F  A% V
8 f; i; M# b$ p5 K; {4 u% j( [; z5 l, I" U
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
! l7 r3 y" B2 y- S6 S$ t/ @- {5 n
) v# \9 H/ ?6 d+ u; C點解唔探討下巴士超速成因？
/ R- _' G/ Q' }- Q5 o# u% N巴士司機為何要超速？
1 Z2 k$ n9 U: E. n# G係咪因為想趕收工（尾班車）？
/ ~2 }3 o% U& N7 N1 X  x- J抑或想快D埋站休息？
) S! _4 G* k5 C抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
2 t# x  w9 ?) _+ ~( R+ v2 @" N係差左幾多8 z* `& @4 w* \* k- I# T
車速限制有d位比走盞架
0 w: w' Z2 `$ w; X7 z" I5 M超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速- |" E$ U5 l$ C) U% U+ P- f
係差左幾多; v- x2 Q1 P5 O$ C
車速限制有d位比走盞架" g5 b1 O6 c& i# Z5 U
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
. a' z$ }$ E! n- Vmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

/ n7 G+ C; G3 i6 I" t1 }" `6 ~

6 R' Q4 x4 H. h. K& ]) H% a1 mif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....* |3 ]) e6 ]$ t5 o# l
$ x. Z4 w( ^$ g( ^/ w6 }0 x1 H
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction- D' K% K/ m9 [" o
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

. U/ N  {! c- C& F, V0 ?
$ x: c# {% M8 Q+ y
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
+ {9 T( C; V) d: y# Z/ e% @左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
, g6 ~; B7 |, |+ _
9 @8 x; l0 Y# p: t! T我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
, f; I5 F2 v. Y. s& Q9 r$ t. l+ z# @" q  F8 P
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
" c* G4 N/ [/ o' c& e如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?; t$ B# r+ C& i: d
! B- R5 d' H! w
節錄:0 `! ?8 Y% T' ]- q, F
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
% U2 d: D" l9 @$ l" @+ L- p' S
/ e' Q* d, o0 x2 H3 ]" Q" X, p　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
5 o; w$ L* [& e+ o
  W- k) {+ E! o看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
# K/ @. A6 G) @2 K! V8 C3 Khttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

2 p" M& w0 y0 i, ~7 w8 L! p9 Y

! T1 P( {/ Q! ~& S2 S: A7# 12d3
6 [  D2 ?( ^4 f$ Z- z" ^1 n' `( C, e9 @( r) G/ l
其實我較同情香港揸巴士的車長...
, h3 O1 o& S8 I9 C- s, C) H7 R綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，9 Z6 {1 ?. F5 u' [: b& ?
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
8 h  k( S. W7 E: F! H. ^% s( x+ b5 k5 f4 S" H
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
: Q: N9 G9 _5 \" B' l4 B慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
  |; p: ?6 O  w8 p/ v, m0 o點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
8 R6 O2 A+ c. U# v4 B1 m. ~( n! }
0 K  }# I: ]! i其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，4 p. S0 A2 u5 ], S9 |5 T
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.