[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
3 {7 B4 R3 `0 L+ T8 n4 l9 {! ^! P$ \* _2 O. i6 l  U$ g
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
" s# g! M! D8 \: B- e
/ Y! s0 G' Q" O( x* V& J! E點解唔探討下巴士超速成因？  N% w8 L0 }" |5 j' l/ E4 c
巴士司機為何要超速？
  U: ]9 }! ^0 D係咪因為想趕收工（尾班車）？2 M7 d* S$ @2 n/ X4 b+ Y& {
抑或想快D埋站休息？
9 r' I* ^) a4 a2 T抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速! }. v- K0 M& F5 P1 C1 D' G, c
係差左幾多2 F  s  K) v* F/ v' O) }# {
車速限制有d位比走盞架3 ?; F& i+ l; `8 p4 c5 Z
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速0 Z; T$ m, m9 [$ L) i  [7 G, p" n
係差左幾多+ C5 @. {0 t: W5 h2 @1 o3 F
車速限制有d位比走盞架) j  a7 a! k5 T8 u! P/ x
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）$ r4 b7 _& q8 l
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

; D! p6 k# k% }5 D9 s' `5 b
4 |6 v* G1 {8 Z( l( _, [if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....( u+ j: R% S' N5 _
$ G/ }1 J: s7 {$ G
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
3 Z" W: t, P% Tgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

2 X$ S2 D3 }% c  `0 @2 A& `( b/ H# w! ~9 u# M. l/ D- W
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
+ M- O' o) P$ ~6 P% p& Z. u左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.) h9 ]3 [7 v( s+ _" g8 ^
0 S5 L8 U( Z5 J) F
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
5 G: L. e& t$ B# X4 M  Y
: U5 f$ N7 ?* }7 a我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.9 O" r& ~$ C0 A; k4 o! h7 B% L$ S3 N
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
4 [  K* f; w/ q5 O% v8 k. e7 G4 U! L# J
節錄:
. E2 i$ l  I; T汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。3 t% `% n- b: ~) p0 y

6 h; k# A6 R0 u+ Z  I0 ]4 W. L3 P　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
  b+ J* m" w7 b7 y& A; Q1 Q# R3 _( V
' t8 @. w9 G# j) v& f看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
( h* ^  J5 u. `) p5 G3 s/ vhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

8 g8 P% G9 {! g! A# {; S
, f9 P- l4 U, r' a# H8 Y) Z7# 12d3 + A7 ]! [" {% e& @( x# A! o3 _

8 j. Z! v" L9 T& x, J- W+ L其實我較同情香港揸巴士的車長...' @# P+ J; T" P
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，+ Q4 L/ ]2 c* E' P" t( A
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
/ q, u$ Z9 a% f8 f- L7 X" W# Q: i: `3 Y: z( C- M
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？( I" W1 E$ Q/ U4 W
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？9 S/ c% y1 E+ q3 t: O' G$ }
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
- ?  N2 }( m) z+ _
3 b4 e+ z5 w3 z: j' m  [+ a其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，5 D+ d: o- p. q
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.