[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   $ k# c8 S5 _3 F1 N- Y: X, n. w

( o4 x" n0 B* L& i; @9 {2 t7 H3 \[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，! l+ r% d3 l% G7 H" G* r
, W2 l' }5 N5 D2 n! Y' m
點解唔探討下巴士超速成因？
% k0 t8 z: L: I, m) o" s7 X巴士司機為何要超速？( {  I: I0 ^. Y- u) S  x0 {
係咪因為想趕收工（尾班車）？
0 k9 [2 [0 h7 |! z* H/ J5 R抑或想快D埋站休息？
' t5 o0 L; O* Z6 }0 `抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速* O# m/ w( Q2 ^6 h' \8 h
係差左幾多; r7 {9 E- W7 F) b( A! o
車速限制有d位比走盞架% t7 v( f& _% f1 ]' J3 B+ `
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速7 H2 o! m+ @* ]6 ]+ j/ o
係差左幾多
( g5 Q4 E- w' x. n& p0 a: Z3 X車速限制有d位比走盞架8 C. p( |+ O& @4 O
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
# c( D% r8 U/ L  g1 Imnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

5 ^+ E( `1 D: I: h+ S
3 u' N" S1 c- c; \( v  ~6 ]
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
& z8 z" L3 x+ H5 V, d0 b# Q  q/ ~8 H+ K4 {& t/ J1 B: D
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction) I# Z& i8 f# T% p& ]& g/ s! W  f
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

& T) L- m! k% m2 {6 z1 G, f. @6 ?- s( @# ~* e0 O# i. @, r9 ?) p* i
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
6 U- _  n# @* S. S左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
) z6 C( a! G5 M7 W4 H4 r6 |: D3 o, T* \& o7 L/ i( I. Z
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
1 V% O! ]. M, {' m
  h' e5 ~* I! i我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
7 x3 h& l# w4 V如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?% R) s# K0 b! v' m' }7 \6 |. ]

6 n/ b, _$ V8 V: r* \2 U- [1 f節錄:7 d' e. |% [0 W* I/ M$ a# `) O
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
& y& N: w) I' I  V8 w, d% |1 v+ g
9 N  u7 T5 s. y　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。6 Y; f% c5 r' j

" S& C6 w" P. k+ W! [看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:6 @* [  A4 ?6 H$ y$ v
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

% d8 I! f8 ~" \" _- F
& t0 I' v# {! K$ Z, W0 p3 |7# 12d3
. q5 }, O5 ?6 h$ j, G
% Z1 Q" a) H  W) b其實我較同情香港揸巴士的車長...
  L7 R' V4 ?/ {& q) I2 S8 O綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
- L, Z0 E/ Q" x# M0 O反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！9 K3 v, N( V# l% |! W
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？- n1 v3 B5 ^/ [5 u$ \
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
- N7 r9 Q: M5 Q點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
) x2 Q0 P/ i2 a" o7 @9 W" [% m$ j& ]8 Y
7 n( E  Z9 b! M3 v9 n0 {其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
1 I, Q) u# N4 n大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.