[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   % N, G) U$ ?6 m# w$ T4 v( E
  b. ~" t. @/ z" k
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
* y3 ?7 Z8 g. H0 n  f0 z2 _1 X* J' b  B9 _. v7 c
點解唔探討下巴士超速成因？
7 }, m' x( d& B1 w巴士司機為何要超速？
$ j* [' b; G5 K9 I" I( r6 d! S0 }& c係咪因為想趕收工（尾班車）？
$ h, ^) _6 o7 t  E% _5 F. X( L" U抑或想快D埋站休息？
9 d" J) |2 y; z. u0 v  z抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速% r, Z9 r0 ?1 x2 q
係差左幾多8 L2 [# {4 _9 u9 Z
車速限制有d位比走盞架7 j1 E* f* h1 c4 Z. K/ \8 i2 d
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速& o2 l7 C5 O! [; P
係差左幾多
* s8 d5 T4 p9 m9 j; P: q車速限制有d位比走盞架, a) {) K7 X1 J# S! l6 O' p
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
% k* g6 f* E1 G# L% w$ P5 Tmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

! w5 v+ v) `' K$ i9 H, U8 m2 |9 P' [2 h* a9 g
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding...." O/ {0 D/ j  J

/ a3 e% U- U5 A" Qbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction$ O8 R: V! X! C& \$ a
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

  |6 a) k& t% i0 x3 R& e6 B4 Z
- ?9 t) S8 S% w' |. P9 o8 J3 e06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
; ~* c9 W/ |9 `1 Y: ^& W$ ?左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.- Y4 u# P; D2 Q

& K% a  u# L( v0 y9 f5 N我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
3 L9 c/ `! @' T9 ~" h6 P; P+ U" ?) ]
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
3 e3 ^8 ]1 ^: R! e# r如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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節錄:3 R, [9 V/ r( w, z
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
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" a: D/ o+ c& R: }- [看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
" E/ }$ t+ |7 \http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

5 {$ N* S- j- L. c6 G. S
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+ b' J' W1 d! z
) g, m9 f) e- p' P0 _其實我較同情香港揸巴士的車長...
# D* v; `: f$ j5 M; O綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，- W+ R! _  j0 y" ^6 N
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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* p. p% ~; N( d1 \大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？' U4 r! B$ g" }. r7 V1 i
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？; O4 s* e* s8 @, C) u* B! r9 V
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？  W% a$ M2 i: w/ E: V& ~( n* a
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
: P$ {7 m2 z6 Z$ `; V8 E大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.