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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,/ T% \& |' I0 q* O3 z3 ~
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
1 g) f1 H j6 X Y7 b3 a+ C最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
8 j3 A0 D. u% \. N8 A, v5 Z
: V; ?, C/ u `; p% y# S i" j高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,# ^+ k7 W; Q! w8 E* C) z' T) l
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
3 S2 ?7 z& x+ w# [, R9 s+ U再加上到現在為 ...5 u4 h# c* q" m9 P
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM " r' w8 E& ~/ O7 s4 X9 C- I
! c/ r( g, L0 {100% agree 完全中point!
+ o1 X2 E2 ^/ Z, H4 {我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....7 j7 @3 ~& [ z: Z9 H
# w, R. Q- x6 i* `, \0 H
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....6 Y; t8 Y1 f7 }- j0 y# ~# P$ o
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
7 [. e0 n* N& l; h* }4 r Z! fd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆/ z/ o1 R3 b- c2 @' G, @3 w
# I0 k/ h& g7 p" ^, n& x% |
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?' r& E% b( c8 w1 E
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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