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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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6 U  B. s( i4 y+ w' H; `: r4 ^9 N連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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, C8 Q9 k1 p# k1 \連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁..., i' b% c" a. @
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
. v4 x# z; j! ~' V7 d/ J. V  d1 u& c# h: U4 C8 h, v% w' Q
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
1 q8 h' p3 Q, e4 ^; okuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
4 P6 ~0 ?3 C. C% u4 {航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。4 l) n2 ?) m; y

! X* r3 @/ V: E又沒有特別具有成效改革方案....6 i# V) o  _6 M. r9 [

, x! u( w9 N  A內在因素與結搆性問題結合....) w" V% h- b3 q6 I  g
, N2 z, G3 O4 s. T! i
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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