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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
4 k) _# U( f2 h3 B0 a! ~) k; ]$ l; w9 A! o; D
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
* T: I0 Y2 _0 bsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
* M1 K8 Y9 C8 ~) n

! c7 H. {- m+ u- ]4 y  Q呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐' m) u( o- b0 ]( T) i+ Z' N5 C
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...( {; `3 p7 K2 y1 Z" e/ w
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
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又沒有特別具有成效改革方案..... n6 f; J* X5 a/ v5 `6 e  C& z

/ k+ Y8 o9 X, \* ]) z, v& j1 W內在因素與結搆性問題結合....
% T+ Q, R1 j7 b: r# P: t( _/ N0 D' G3 ]9 i. U. @; O& {) E
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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