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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
/ m+ p3 y8 ~) V* {& h6 s4 T; ~* P/ k5 P/ Y# `
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf0 J1 u, P( N6 w
6 y; c5 J, N+ Y; n7 [
縮減班次# E# E) _: A. }' T' P) e$ v
0 _, W5 V& h7 ?1 o1 j9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少" y% G: s& s( g
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮6 O+ p& Y' G1 W4 F
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
. f, Y! l- f$ y0 G% b- i8 I班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
9 w& U% P" T/ B& Z3 M( K( z6 [9 Y巴士線則會按個別情況考慮。. H8 R" @) N. A. j) m& `2 c! p+ q8 [
" G* Y8 P+ P* G- b1 J
你吾係住在總站附近
8 ^- K; H, N; H6 [恭喜你,你身體一定好
# T. M% E- C2 v/ K因日日返工無位座!!
6 T* l7 W8 m$ M; H# x7 t
( c/ }; `2 P% f5 J t
) f5 O9 ?7 g; n, e(b) 取消/ 合併路線
1 z3 s' M* l" e# o8 ?9 R- j8 K9 ?) G3 h) S$ e4 @# y7 B
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
, Y+ ?* o' p, q0 V% e線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在9 m* \$ g) V( x; M8 u0 x
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
$ E, K) @+ T3 R們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
2 N- g5 k9 N$ V+ @% n7 A3 O( P務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。 K$ W& G$ s* z
) @7 m" `- Q" T- B
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!: c: F s( k; F9 a6 z
: o( W" v2 ?5 Z' a7 m ' y1 Q4 X3 l1 s9 o. v, y
呢d吾係擾民& p0 w* z; f* C% k# U/ t
請問係咩野!!5 S" P+ _4 e( D& B I/ \* k* P
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