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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
, x5 D5 x# s8 G+ N' p: g
! _, j- s( V: y$ c2 K+ Q ghttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf s; M/ d4 d" l. Z0 O; {
3 A. i( n, s# U' w/ ^6 _. @縮減班次; ~9 J3 ~, O; j& A6 k6 {% {& A
4 a% A! `& F& R6 F) Y- O
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少2 W! k4 y% ~$ L4 S1 k8 l7 i
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
8 o+ j$ F q, h$ u減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
. P6 b4 p5 u" z# k: K班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的5 e( h; i, @, [+ l2 _
巴士線則會按個別情況考慮。
4 w: [5 n- i( S) ?9 u) l) I" A, c
8 }: E4 P, K) L+ x# u- d s9 T; M你吾係住在總站附近
0 N3 \0 Y9 |8 k* `5 O0 s恭喜你,你身體一定好. D- [6 x8 U% Y# R' T
因日日返工無位座!!
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! G- i$ j6 i0 D9 l/ o , ?# B2 M, `6 v& l: P
(b) 取消/ 合併路線
2 ~5 c Z' T& T' e! R. o% m
5 x; s9 Q" L, Z1 W3 R: w% R1 z10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
0 G! U2 @8 u1 v: Z# U線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在' x$ ?* D9 C" ^: @) a$ `1 g" a& V+ p5 j
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我/ L1 Q0 E/ y/ W+ ^' J' R
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服+ f# b V7 @, g. m
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。5 T4 C/ P: M7 k- Z, W) X# r+ }( k
5 T7 }8 I! ~' R8 J% {2 U
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
! q" [: Q$ j! X0 R/ K9 `
- p9 W9 v( a; `
0 M2 l- F9 q+ O! f: T1 V4 P呢d吾係擾民: y& M1 @9 T M# Q; z# ?
請問係咩野!!
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