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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
* J' p7 N, `# j' E" J0 W. W7 Y% t' v, M- W8 x
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf* A5 C/ i* a7 l4 ]
q+ B1 \) v6 A2 @2 h' C縮減班次
% T1 O+ u! P6 n" G0 |) ~% L" S: x! Y: l, d4 {1 H
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少8 @, a1 w: Z8 \7 t9 G w4 W/ e- f
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
. f2 h7 m, @; i) ]' C+ u減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段1 l, z. f& S2 q' f& z8 d1 U
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
# {) _% R' a) e% m8 [3 I巴士線則會按個別情況考慮。
! Z8 N C, [# ^/ S: n* E0 E; L" B5 T. Q+ U j! g
你吾係住在總站附近
; @- M) J3 |" A; C3 l( F* _* E- w恭喜你,你身體一定好
% v4 Y4 S+ L! k0 p4 y# I因日日返工無位座!!0 t- p6 j& k- k& }& ~, B
7 X* u O0 D6 |; ~2 d! v$ f( l
- q5 ^, _* v$ |6 H" m7 R(b) 取消/ 合併路線
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路1 k! s* j' Z( {/ o
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在: R& _9 \" a4 C, S/ o( W
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
5 L3 [/ K5 k K: H們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
. ?% |% U2 R) @) h務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。3 l4 a2 L3 Q# ]. l
T6 g+ n+ u( }. l) {, w求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
) l1 T! f. n- ^ & G$ v$ z- r6 e, K+ `
0 ?1 {+ d1 r- \4 u! c' @- W
呢d吾係擾民# _ a& u9 J& E9 M
請問係咩野!!7 O/ |# X) e# l9 y6 d& f
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