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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
8 b# c) u6 k0 g1 l* ~: G" B$ x http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35: R5 _1 C! s; z# D2 J$ [: q
8 R1 ]2 Q, [5 a* b8 }: R9 `# f' k# G
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化+ l4 s6 }9 b* k' ], {5 ^. d4 f
[/url]造成[url=]北極( ~8 ]2 @; Q5 r; S9 P0 L
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
# y; O4 G. _ m/ H' y% ESIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
; Y3 H4 e$ {1 _! lSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。# h" k& u/ `7 D/ T+ t+ ?& p3 m
[url=]加拿大# ~0 r: ` g, _ B W& m
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯3 y& \9 |+ G/ L* D Y
[/url]與[url=]美國2 o7 \) r4 A6 z7 x7 ]! w r
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。7 B* J! S! Q, y7 g9 Z. K9 i
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。: z0 i1 h$ t m" |8 F3 @
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。7 ?: J8 }, @8 w5 Z/ V# x
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
# w7 ~: t7 W+ G7 j& ?: q中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
( j7 b `3 x1 S) o- a. x6 R據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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6 X: e9 b$ r7 w: j% Q8 j1 f0 {9 i; M會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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