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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
$ P6 u1 n" P4 q6 i& ?2 v研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。) u- n% c" K" C2 Z6 m  H% y9 w

6 L* r9 O$ h. h+ F5 G2 k邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣  }* s2 w) U& N
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
& x' ~3 ]4 V6 N關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,/ O/ C7 `% G' n5 n9 o. g' y
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
) ^5 @, u6 R# }0 I) U7 V相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫3 _2 v/ c+ [. s0 K- U+ F. R
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。) ~$ h  v2 K3 }- P0 z3 ?  n* l% A
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一9 t2 y/ L, e6 c+ _) r; O
定有寵物在主人車廂內熱死。 1 P& y; N1 f2 B0 N8 f! f! }
) S% g! N. {4 {2 S
車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
6 J0 i: Y. g' n) E熄匙等同謀殺。
  f: a3 G: U, Y6 E9 d
- o- l( X- X- [( v. F. G% M& H+ d邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,% w) u; Q5 g# @6 ]
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............: ?: I/ c7 O, E. R+ v5 ]- J, o; H
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......) J9 l: H% Z7 D
出邊落大雨咩.......
) ~  s" J" c; Y, d- i2 o: w0 v3 k# ?4 b4 v$ k" t9 F. Q
駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............1 D& {; u" N5 t' {: A+ T% q
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......% s& N+ T" D7 O
出邊落大雨咩.......2 |, m( Z) b9 r/ h5 w2 k

* i8 _9 B6 ]- y3 T6 _駛鬼留係入便等咩!
7 z% [: R& T: A$ U4 w8 nchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
0 |1 h. D/ }8 }
* I4 F; L; z# q
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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