邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) b( q! S" C7 R6 W% Y3 v
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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2 D* X# `  X, Z1 U邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣( R( O( V4 s8 T% S; H& T% n
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
) A$ F- c8 \  \$ _! E關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
: O- ], s3 x: B科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，: d! A: Z6 n! R5 I: `  w, |7 a
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
2 {' S9 E6 L' Q9 ~) N- M達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。; U& c1 Y* e& e( T9 K7 L& u: S
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一5 X: z! D% V- o* o! |
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車5 k# u3 ~" E% R$ i
熄匙等同謀殺。) B  \1 }' _$ g3 v1 _# y4 J

- i. r# z6 Z- b7 B7 L' v邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，' J  W% ]) L* S2 Y" u+ L5 w6 b
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
- H2 t+ _4 H+ T8 h; S! Q% G: T停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: x: }5 `, Y( r2 e4 Y: Y" D) n
出邊落大雨咩.......$ U) m( |6 Y: `5 C' o
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............* B2 u0 T: L! e2 X* ^* Q4 D+ q
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......) ]" v- `2 L, V9 z: c# z, {4 `
出邊落大雨咩.......7 z& L9 _0 D7 c' s  C
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駛鬼留係入便等咩！) G" k9 C( B4 U3 F
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

  I( @' w' S0 J0 `2 v+ U* e

. ^9 O% Z3 u7 x3 a& x# ]' s3 z咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添