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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅6 T9 X* R8 D+ W# _4 t0 ^
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05) F: X7 b. h  K$ {8 E$ f' M9 C
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。* R4 {4 U0 D4 t$ F
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。, W# F4 A' [8 Y

' {, n6 ]# j; X& s7 r& r8 ^電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。( v1 _+ c; P5 V$ D3 q. F

( @* f, A2 F. O( g- C此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
0 V5 i& }% ?/ c* C, v+ e+ B1 q4 X. W  |
另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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" K5 J% ~' I; g' [, C; k& q7 I公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,- m- P9 s2 T" V8 N7 o5 `1 |# G* P) Z+ W2 w
係有其必要,
6 n; y; b& Q- V; P" T加價就最好適可而止,; [8 S, ~& `6 Q. A# i
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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  g+ s( ]+ S1 C0 }3 a0 i$ g* o# n# R; j, E7 B
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  S- [( z+ u/ k2 w$ C可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& n# a; Q$ M/ s5 o$ W可以供遊客知道電車樣貌
" T+ i/ Z9 x  I6 ^kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
/ O7 @5 o8 x7 Q2 _% ]1 I2 Y' d# w- s8 a. U0 R- x6 H) q  w
架120應該唔改裝呱
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' j3 s; \0 M0 ?9 s& ^- E架120應該唔改裝呱2 t% \8 J" ]' p" X! ]: {% k% X+ k" k3 `
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 b5 r% I4 |7 t) J* v: O3 F
. X+ |0 ^/ h2 G2 A3 v0 k* m' S

6 m' s1 ~# A- i- q4 `) y' b4 T出租車應該保留原貌
0 K8 s# u$ g9 ]/ |& s
* M; z$ ^4 p) v& g希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
' a9 y+ w% q! q$ ~0 Z
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