[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
/ x+ l6 @( x/ s3 @$ C* |3 `4 S+ |(明報)2010年10月5日 星期二 13:05& X, `3 Y* P+ [/ Y# R+ k" C7 H& v% R
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。7 |  h: P7 E8 T7 I1 |7 I
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。+ X7 N, t! c& e1 e8 H% Y

" |' S; [* |/ e$ g( p2 o6 H* f此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。8 P: d! E! p! D. z- T& k0 w7 \! d' s
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，
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加價就最好適可而止，
* f) ~- ]9 x' B0 Q票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹: C. k0 H$ R% [# X% S$ G

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其實以往都有訴求，! a) W  _4 m7 }6 Y, I9 p( b

& ~9 Z5 r) }( o% N4 x( a. }希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: w. u+ n, l6 y+ l
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
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kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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4 M' w  y8 {: u8 K架120應該唔改裝呱

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! m0 P! ?" R6 R7 b架120應該唔改裝呱. y/ o, M/ |9 @. w
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌7 _: A" ]# u+ `+ y) h9 _, J1 V
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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