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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅! K7 S/ A* X2 O# H$ T; m& V6 v5 `2 Q
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05; M4 |8 M' L- o* ?
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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5 P# {0 g+ c" @0 w& f" i% y電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
2 Z3 N4 D- Q- Z. K' Y係有其必要,7 |' b% y, }* Y: P
加價就最好適可而止,
1 w9 O9 ?+ R: k9 Z* {2 k票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹; Z9 F* D5 g' g0 b

( L( i5 X) f1 \  z( \3 ?% Y/ I5 y) Y0 y3 X! L  Y& k2 J

* Y3 y3 M# t+ t7 O' {* P6 P其實以往都有訴求,8 u- i& S+ X, Z. a/ z) ]

$ u. S3 z8 k1 l8 e3 J0 S希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# m' J0 V# H% ?# H% h5 _7 s( y可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 M, ^+ ^5 |8 G2 q" W: G9 G: F/ a可以供遊客知道電車樣貌" J4 f0 q  N" M$ n* N5 n2 |; E
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
7 E6 D8 l. |2 N! _4 G, J% f! K
* j5 O, F- P# t6 H$ [$ y: C8 W- I
架120應該唔改裝呱
* _5 w, I& c7 @2 ]9 O
& ~2 [, j; V; a$ ]架120應該唔改裝呱
$ |( |5 T: k; j6 [- F& b" aCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
4 z. C8 j/ C/ d$ `3 u5 W- P
0 D  k5 M% N6 L- C4 I2 o0 v1 ]8 ?  s0 l
出租車應該保留原貌
1 k( J) `: w2 N# z6 O8 i9 d1 _" w* U( i* @% \) e) C+ Q
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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