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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...) i; M8 n2 N2 A2 F) H
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
, H% Q" M4 ~- `0 d7 q. X1 i有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
4 K. m) c0 \/ B6 |% m+ k% s4 k: j- n: D: ^" `不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,6 @0 ^/ v+ u* ?( n, y
o個個post就o個個post....+ ^! X5 q/ U L0 w' e
, b% M6 ^2 ?5 c同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
) }' t4 O) i$ ^3 }% p當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
[6 p8 I r$ z7 j# @% d6 g因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.' o& O) h3 P$ p
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
: D! A+ D) R! d' ]7 y7 r大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
2 `, A4 r# R# w, e1 s* F而去睇你其他factor....
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: C3 J, N2 ?! S; L3 o6 b: G- p兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
' J" f, c. u% m2 \1 G7 t! r, O唔好lost任何一個見工機會....( X& ?( _9 l/ ?) }/ v. z
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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