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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ ?7 }- \, K4 e- M9 s如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
. S( r) E' ^1 ^9 V0 }! v( a% }; X可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: |+ Z) ?% W3 c& D. u, u" O* r" x7 D1 l5 k* D1 c
可以用普通插頭但叉好耐
- x* g2 g3 m7 h3 u, U4 {4 l$ U: \  I8 |" L  b0 }
0 O- b, K1 ^9 {1 z3 L, f* ^& g0 O) W. y
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  a- Z" J2 F. r2 v+ \$ ^$ R( S" b2 ^

" ?. s! [9 s/ M2 |8 n" Q
  |( K! r; y- t1 w. r- i: S叉幾耐姐
: }9 {1 Y+ P% `0 d唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。; B! G6 C' n  [0 U% z0 b4 |' ?
仲需要考慮各方面協調配合。1 a$ ?3 S' z2 [% v0 S
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
0 \6 R% K0 d! r4 G. d. @( _件“貨”好容易失去市場價值。. d3 x2 {* C2 F, ^. x7 @- \5 v8 O. e

& q6 K2 e1 b3 L. ~9 ?( H" |  j充足“零件”,充電“位置”不足的話,
. U3 H6 t$ A$ A) X5 R電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
. r5 E/ p& g9 V( t9 z零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
. P+ o* }! O& r$ ?" ^
6 N* u  }- ?* G" O% }6 y4 @/ |
7 v: M7 ^1 w1 l. Y4 B電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,/ ?  |# J$ y0 T
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
  M; c& c1 F# g; @
2 s2 f6 A8 o! ^9 W- Q! W希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。" |. q/ ^/ O- L0 i9 h  N7 d
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
: k& u5 U  O3 Y( Y( I; w$ m先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 A' \: [) l5 @  k* Z, P* u
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 ?1 O, V# H/ T, g
冇冷氣
! }; [" p3 w0 ~1 b 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,, u& s% g* ]+ a/ Z/ o
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,! n: H- Q( b& N% C1 `
何況有環保因素...9 j6 [' M2 k; g8 w

) g3 p* |  l8 W) C; Z  }最大問題係好多技術問題還未完全解決,2 g  P) i  Y) \) p7 r# l
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 3 s# [$ E5 R2 j) Q' x
導致電動車風潮仍未真正流行~
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