mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 z, l* Q; w  a如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

  g, P: _" s7 ^% K1 T可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ F* Z) D0 C& [0 e1 q" t2 \

" ]) D2 ^4 `( {2 V可以用普通插頭但叉好耐

+ A' b# q, N+ L7 C3 x. k) R( ^3 w* `( Z
% n! K* V9 l; Y2 d
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- B: v. a7 l1 b% N0 M0 U( c  g9 O
+ O. U0 P5 M; }/ N4 V
% [2 Q; C% r- q' a- e5 v
) v* ^  c0 t( b$ i# r, l! ^% C
叉幾耐姐

4 ]5 ]8 C6 |) {9 j) {0 Q唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
$ [5 P& d  M  [( t4 @仲需要考慮各方面協調配合。
$ t& G- x5 H4 ]$ ]$ _只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
+ @# b7 `" H. p% O" a$ w, S件“貨”好容易失去市場價值。/ ~+ `" B" U! C' k- u2 Q1 t+ }
9 f, l! P* _2 r+ u  h: |; O
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
4 G8 H  X( ]4 K電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。( i5 w" T2 d( s6 x  j
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 Y) O+ [+ R$ D# F0 K3 K5 W8 v0 ]. q* {( m! [
& k& P+ \2 P5 |8 r9 D) y, K" N% y
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
( k+ ~% r4 s- M7 h0 L3 ~+ j不能普及的最大原因 是 什麽 ？2 e  O) x& {# L5 M' o# e2 r
: Z' \4 {. b2 o3 J& O
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
/ V. z. p$ f- J( u% b' V最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。3 D, @& C# B# M, v5 ^& y3 r2 E
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
1 y& I! @. m* q6 |3 b有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 M1 c1 i: `6 _! y( ?
冇冷氣

7 g$ B5 y1 c, Q6 L- F 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
6 b3 n% O  X  r5 k; r  G! a石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，. k( r; y' I7 e2 B  Q
何況有環保因素...
1 j. X" k6 {" N3 ]1 n8 w3 F- q( m+ n% |& Q( m6 L# L4 M
最大問題係好多技術問題還未完全解決，! P0 S! j9 T! l" I; e
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 " S% \: E/ P/ P& ?2 Z
導致電動車風潮仍未真正流行～