mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 U  U  c/ `7 X, T
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

3 i* V$ \6 {! E- O& Y1 C
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 x# B! J9 G; v+ D' \( l! u7 K- R3 X. V, |
可以用普通插頭但叉好耐

6 k1 x' d) s+ o% {0 q
5 D. G$ Z% k9 A$ ?5 {
7 C; q9 L1 x, I' X2 b0 h' ~叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* b: L6 [* b/ O' g9 E9 h6 R: Q2 H- ?/ d" S

) L) y8 t8 J9 r  f+ C- H- M) h
/ [, n  Q3 S- a, n# o* x叉幾耐姐

8 |3 W' X. [9 T+ k, m, T$ O+ p1 c唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。4 I# Z2 ^7 P4 P* G
仲需要考慮各方面協調配合。
% e5 v" ]5 G+ g- I' W! N6 c" z4 V只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 [# v' e' [8 a  e5 z件“貨”好容易失去市場價值。
2 i' M" s! j, Q; U, x
0 c) b. v8 G( [$ e充足“零件”，充電“位置”不足的話，
5 n8 w. _/ O( ^7 l電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。! U; I5 k1 {- I+ j' l% r& }8 D
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 {$ w( u7 P0 U2 t
# m, h- }1 N3 y0 V/ X6 E5 a4 X8 B( i9 f; V3 ?
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，$ P  V8 E' c0 d, @  |8 z4 w, V
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
3 ~9 f) w! j: c# m+ |* K7 D) `  ?) ^$ }9 I% Y. i
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。% I1 @8 ]6 p% K. i5 I, j
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
1 o: V! I0 n4 v先締造一個完滿而實際的“配套“方案。: G+ l8 }/ Q& A0 k
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 E/ f0 [0 I( h) i7 W2 U冇冷氣

$ t7 B/ y& V8 ^: A 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，4 G2 C. B: m5 {. v( i
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，# i( c4 O% D1 W8 m2 ~$ @! k4 {
何況有環保因素...
9 T% ^; ~& h$ e8 C/ m" x5 l  [$ ?, Q. K% z  X' ~
最大問題係好多技術問題還未完全解決，& z9 J( Y/ m" l9 y  Z
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
7 T6 _  s# ?! ]& B導致電動車風潮仍未真正流行～