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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif( B+ `' W% \3 ?
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
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可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 D: n  p' p/ v; {
3 k% A& l6 c) h! g可以用普通插頭但叉好耐
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/ [. k  @  w, K: V& C: S# \( ]
4 O; r  k& j4 z8 [3 y. U! u0 y
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( r( X# A& h" B
8 A# U. y" U% s
% v" Z! ?4 D) T9 j' R$ }8 ]+ Y0 A% Y4 ^8 w$ [( M
叉幾耐姐
: ]0 p0 F& d. K, l# N( s- {6 ~
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。' R9 |5 X3 `5 L7 @
仲需要考慮各方面協調配合。: N- l, ~/ N) o8 s# f
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。6 S0 }. Z! O  d6 c6 A% N9 n$ j( p8 N
件“貨”好容易失去市場價值。
% `5 Z( B, z; F& c* G3 R' B
4 z. A7 p8 F8 e充足“零件”,充電“位置”不足的話,
! C/ A; Y7 }7 [4 B' O4 d% n; q2 q電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。. r3 V+ @9 J9 Z# |. n+ u" O
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
1 {+ L3 b8 @2 g) R* p; ?$ i. P+ F0 K7 W1 H

* @0 ~/ W  g* G+ y, P電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,( p2 _9 R4 u) B- w+ R
不能普及的最大原因 是 什麽 ?" I5 G  k( q0 h4 {/ k" x

5 l+ l0 x- G' I6 ?/ y) d希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
; k' I1 Q  P7 q# c6 A. d& f# l0 W最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
% Q0 q- t" v: B先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
& |& \8 a3 k( ]3 C# ?% L有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. P* m3 ?( ~0 g7 K* u
冇冷氣
: G9 ^3 `& f3 }3 U% z7 g1 ^
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
3 F& U7 j: c" u4 e* R! P石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
9 t& p: y* y/ F) w何況有環保因素...; ]+ H& |, k: ~) h6 a& D* T; J
: u0 `2 Q+ r( y0 A- T4 h
最大問題係好多技術問題還未完全解決,0 g" N9 C5 n8 t( L8 n
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 7 {& o8 I: Q- {: H, b
導致電動車風潮仍未真正流行~
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