mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 V8 z( C% _) O! F6 S" w/ S7 M如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

9 A( N! y! }4 a) ]) z" C! [8 l9 {# I' T
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& h) z4 `0 `$ M8 _% G- Q
6 J, ]& r* h- I3 I
可以用普通插頭但叉好耐

  x2 t5 K% P& N( W
/ h8 v4 x6 Y7 k& p$ A9 W: C: O8 L( a7 F& y1 m0 ]
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 J5 G, u+ I& d# D7 V/ u0 ?/ ^% t

! |4 {/ ~; y. y- |& R) U5 E
) U% x+ y7 r* q6 I
2 \& @0 T* u6 Q+ v- ?叉幾耐姐

/ Y, ]. }- L  \6 p唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。& _% C$ D& f  @2 T8 K6 M5 _
仲需要考慮各方面協調配合。
1 y6 g7 _" S  {5 a' H只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
: M) H4 |" C/ S; V件“貨”好容易失去市場價值。
6 C  n' K0 i3 `2 U2 \) A
/ H9 J# u4 `  S: z充足“零件”，充電“位置”不足的話，3 R# D: C# g* G% l
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。* s: V( ^: r" X6 I
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 M  t- R4 K2 r! n2 P9 O* f' d7 T$ l% v$ O2 a; C; _! B
2 q" D$ {9 S4 q
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，, k( O- D0 k5 n, m  K$ U, j
不能普及的最大原因 是 什麽 ？- w% O( w9 b  {9 {, C4 o
1 E% E9 {3 c8 w% j4 {: [' _5 K! J
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。& v' ?& r" R8 @3 J/ B* }7 l
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
1 I1 J: P7 \+ z& L先締造一個完滿而實際的“配套“方案。1 p4 f  ?/ D+ n' D, [
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& ^$ J; h; M" v! d# z8 u
冇冷氣

- [7 [) y  g5 ^9 t) W8 ~' I$ E' y 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，9 s* |, u! S8 N/ E, u) Q
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
! ~6 s; q' u  B) _6 T% i% Z; q何況有環保因素...
' h4 h/ Q# b/ V7 h
1 X& z3 h! k4 k0 w, X最大問題係好多技術問題還未完全解決，
/ L+ e; }  t5 y電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
* D; z8 h4 O. `' m7 x) P- @導致電動車風潮仍未真正流行～