mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
1 w4 D* I. q. Q8 g+ g如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

) Q, K. Y3 E2 j* G2 w2 M
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
9 V7 L( T2 K; n/ o0 g! n5 s; Y1 U" T
' `7 C# F; y1 `! ?6 L2 C: k* u. I5 p可以用普通插頭但叉好耐

' B) B7 p( n3 J% o/ g3 w

# N! S% H6 u3 o3 e" d
) k4 t- W; K& s. w% @% Q0 J叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* D# J) X9 I+ B$ c

5 M. p4 g( U$ D( O4 y
1 S6 O' x- @, ]
, @4 a) g: l% |. P* m叉幾耐姐

7 ^, i; H' b7 S, r2 t
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。- j3 ~. Y4 ]5 W/ ~
仲需要考慮各方面協調配合。
% j  s8 D4 T* P6 \  N0 s) I& J只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
6 y, r8 d1 ^2 l! X件“貨”好容易失去市場價值。
. H5 u7 P( v1 b8 N4 X5 A* B' n
  J2 _, w1 i) S; Z. Q+ h& \4 f充足“零件”，充電“位置”不足的話，
. A9 D" I$ c" f! m+ ]0 \& Q電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
: O. S: }+ \+ l9 r零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
/ \" z% M' `, D8 R6 H) B5 R4 t4 `; k& ~3 z+ b

, A/ i2 F3 `* R/ l電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
, X# q4 T7 `; ^不能普及的最大原因 是 什麽 ？/ f* w* A3 g% r  g: k9 c

& O2 P" l2 y5 B" Y. V0 S- v希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。# L* e! E% u0 h  m! M. t
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
2 f* l* F7 Q+ b; n9 i先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
2 x+ n  r; V3 ?: j有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ {! s, d& z" d5 I. L冇冷氣

0 e6 C: f. K( C+ x+ n* I
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
4 V5 x6 h6 U, N9 V石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，+ g* ~- c4 _& l3 E" z( H/ R9 {
何況有環保因素...
% P! v, K6 {5 X
, s; d8 q: p+ m" u2 ~4 O最大問題係好多技術問題還未完全解決，
- r1 [# q0 Q& X" O電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 . q! f4 W+ J. \
導致電動車風潮仍未真正流行～