mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 U) q8 n" [$ Q9 ^如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

! Z; }; ?* l% _1 S1 F4 I0 h' q( ^
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 c' {0 ^8 T7 Q. N6 \: d$ R8 t+ S. K$ j9 J4 w1 k9 h
可以用普通插頭但叉好耐

( P0 D: d1 F4 {! P( c& N$ K) {$ b8 J' W

! X/ F; F1 ^: c! T) u叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% V0 p' h5 D6 I8 y: o
6 c. h  c6 Y+ a0 V4 f

! G& l: y& |. Z6 [* e4 X- c$ Z4 g& G
8 A2 D6 m5 T3 C' U8 j' H" T) s, l  A" H叉幾耐姐

+ d" f1 h" c# ^; Z% z+ N, h# ?9 \$ M唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
& V: e& b7 V& h' k! M0 l仲需要考慮各方面協調配合。
& p! \( s% W1 ^+ J/ I只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。! x, |- y8 {6 d. F& a5 L, e
件“貨”好容易失去市場價值。- ~9 o. r  _% o5 @6 N' J. R% r& Q

5 H# S( W  V6 e2 w( W0 F  h3 _6 Q充足“零件”，充電“位置”不足的話，) b% w  i. f+ ^1 ^' l/ A# v/ T( e
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
" ]0 w0 Z$ b' E/ D& j  u+ R  R零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？9 N3 r; d, k2 E- z6 X- S' d4 t

" J+ w6 e, v1 r+ d! E/ E  i/ x; E" C/ ^- ?, t7 b* D$ h9 d# w6 M
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
9 m0 d4 z& t9 Z4 K0 f不能普及的最大原因 是 什麽 ？
' w4 K0 u. t' n- n5 x$ Q! x$ F
4 }: n* j0 @  K+ J7 e( k希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
) N- N, W* j0 V+ e1 M/ S6 W# O最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
+ c7 K- q3 V- e1 F7 T先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
9 d+ F4 O0 x! j+ [' {- o0 w有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; R3 i! C$ c) W# u1 A# U冇冷氣

% w. E  ~( i! Q 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
/ I# v# i" T$ X" [石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
3 G/ V  L- V& C- x何況有環保因素...
4 a$ c% B! L3 a
5 k$ i9 Q: L2 f+ b最大問題係好多技術問題還未完全解決，
% T' K) w  Z3 f: p2 G- w* q& r電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 & h0 ?' v. |( x% w, |% o
導致電動車風潮仍未真正流行～