mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ K! _+ x! l& ?( e
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

- f, Q' ~6 v- C( O可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  U& e3 \1 C0 e% q. r( R) v

1 Q& B! y& p8 T3 }! {. C) w可以用普通插頭但叉好耐

" B+ v$ ]" w- b+ a" g! [3 ^

" o$ v& r9 g7 P3 Y/ i( L0 Y
1 {7 E6 z& u2 X* R0 t叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* C: F0 B+ P: k$ T8 ?
  a  f2 x3 [  O$ n1 v, T* @% ~% q3 g; D1 O. K

8 M7 o# \- e0 r叉幾耐姐

' t8 D& c+ V2 R0 W唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。0 Z% x' n  {1 q* \$ N
仲需要考慮各方面協調配合。) }' k; i6 N; |6 u
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。# w. f1 i! v) g* i& i/ |& _
件“貨”好容易失去市場價值。7 D0 M2 X* y) D% ]+ f) Z6 s( f
" }' D  L9 ^! W2 s, A( f
充足“零件”，充電“位置”不足的話，7 A4 q; ~0 b( q2 i3 w. I6 o
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
; g& H' d: ]( O3 Y: ^- Z" g0 N零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？2 _9 T4 ?$ z* w
3 `/ M4 S- Z& }+ ?4 C$ P+ G: M
% U8 _# g/ K$ z6 `2 z
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
/ V- c$ C9 X9 I' C/ @$ A1 J不能普及的最大原因 是 什麽 ？3 }9 ?! j4 m# e4 g$ P* W

" p% \9 ~: i& W# ^7 s希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
) p* o/ e) ~8 `$ t7 G# \' f5 q最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。& ?% j! y; l: E4 M6 i5 w4 K& f
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。& z/ A: U7 U2 c
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# }9 B7 c6 ?% k
冇冷氣

% @5 D. r% q* {$ Y7 f2 @
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，0 S& v$ U' A! [  P/ `. T
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，6 n! i2 ], y' T6 r5 C5 V
何況有環保因素...% h5 h7 r- B( k+ `* y
4 @( K* ]9 P9 W! o, o' J) F' L# C
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
) C* O. H# T' d電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
% t- T8 a5 n' s& ?3 E導致電動車風潮仍未真正流行～