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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 I/ V& P) G: s. o& M! I6 F# c如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
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可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 P; a9 V! d7 A: x" h: a. H# B
# @2 v% D/ h  k3 T; n) O/ ?
可以用普通插頭但叉好耐
, e! f( F% H. ?
: b9 G( U+ N  }, _& I# |0 Q2 y$ `/ g. `% L; j
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ u! D5 h6 O' ~# e* D+ s
! ^, J. p- p5 P0 g4 p, e4 J9 L8 }/ ^/ B8 L/ K9 P  A

, Z. I/ s6 z! w叉幾耐姐
8 C2 c4 j2 u+ A' _* z9 X
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。% T* i  I$ K- a( |4 S7 o3 k
仲需要考慮各方面協調配合。
" g5 B6 A& o8 i. P0 b只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。; M9 w2 v; z/ R8 x5 F7 c6 }
件“貨”好容易失去市場價值。/ c0 f+ V2 Z6 i- ]
: I# I) F8 y: z
充足“零件”,充電“位置”不足的話,: p+ n! Z9 b# z9 [) V1 K: X6 T+ r0 h
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。) a% ^2 e5 A& X. h6 N
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?; H4 o( _+ V. c+ l, B  A  z0 s
) o$ V% S! C2 p3 O
& v  B7 @  G% j  w
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,3 q0 s, y2 _( f  ?
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
% D6 u) t2 ]2 D3 T  T$ m% W' x. n+ O
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。: v! z; D9 Y) J) r  q
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
8 G1 k: A+ q. `1 t. s3 y* y; E6 q先締造一個完滿而實際的“配套“方案。) Y6 ]$ p) {' X% Z% y7 j# s6 @4 Q. Q
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif! p7 n/ j9 E( Y
冇冷氣
, W1 e+ o8 n, o
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
+ f7 |$ V0 g1 U石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,! o' N/ b, A9 o5 ~# L: S8 H
何況有環保因素...
6 w2 c) N7 v4 N( G+ t$ H( l7 }9 j5 p
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
" i* V  B2 m& ], H# e電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
. N% N* L9 a6 ~7 B. l導致電動車風潮仍未真正流行~
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