mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ ]' u( v0 ^$ z" M9 x1 ], d% w如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

1 V+ g* ]) P# \" Z9 t
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# j! ]" F3 F( h4 N, Q

1 X$ x% T# B' y* x; Y可以用普通插頭但叉好耐

; ^. v& _4 i9 H! A" |' N+ i2 Y6 M3 k5 g
. u8 e+ D" q2 o4 G# T1 P
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; m  h* T8 a2 D) }5 p( y" w2 X2 L

) q8 w9 _# V9 [$ \
* K3 P/ N; f: l4 r. I3 L0 D叉幾耐姐

8 q1 e7 n! L1 a0 v+ a8 @+ i2 b
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
4 E- E1 V7 h# g0 P  M7 Q3 J  Z- Q) t仲需要考慮各方面協調配合。
6 n8 Q4 z" B0 }* N, n1 P7 t只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。  }5 S! L( ]  ]/ J$ U5 B
件“貨”好容易失去市場價值。% R" F. `8 K6 m% l% S
, r% i4 w8 H8 q- |) T& S6 w- f
充足“零件”，充電“位置”不足的話，. }% Q! I/ T+ q) t- I
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
- g; |) d, n/ p# D1 Z. H( v% b零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？+ h3 w' m7 ]7 k
/ d9 _5 b4 {3 k2 J  f4 Y; K

: F$ E; [% {8 i電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
7 y+ N1 S2 ?6 U  }. Y不能普及的最大原因 是 什麽 ？+ d4 u$ f% p5 B4 ~( j, K4 Y& X

3 T: Z6 R7 O6 q4 @' G希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。- L* z4 m9 m: L. N" N
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。# M* H% X8 F& d6 O8 B: z
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
, p% C6 w- X/ _, {有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: W  b# C; y+ Q4 C冇冷氣

8 H; ]: }( F; Q7 {5 J& c5 w
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
4 c' X/ N& Z- M石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，( |9 U3 K/ c1 M6 ^) c5 y
何況有環保因素...7 n' w$ }/ B) X* e( A9 x  @( O
! o" [0 u+ a! v9 z
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
9 u% z: u' v( v3 |電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
$ Z* N  i6 p# i8 e; J2 z, N+ j導致電動車風潮仍未真正流行～