mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. ]3 I3 w( X* ^2 ^, Y- [* T4 O
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 n$ z2 ~6 l* D
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 d: w; T4 V: p2 J! I
* y- Q7 |0 c+ R+ w3 {' z+ q# D可以用普通插頭但叉好耐

! H$ ~/ f- P+ a, ], N7 [  k4 [
7 y; ~8 f* A' b. Q" \/ q6 e

" d. J4 u+ W) B1 x叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ N! }; C; F* E
: i' h- h2 e9 G$ n; W5 h, B# H4 A# q5 ?. [3 U1 P

9 r, J2 K+ V& U) ~" H( D叉幾耐姐

9 k* ^0 e2 ]9 h* u唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
% W6 m: _" Z9 ^. {仲需要考慮各方面協調配合。5 U( Y: l& w6 Z2 V$ v! J, {
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
  g' V, B0 j, t0 L" i0 l+ Z件“貨”好容易失去市場價值。' p, c6 C! \" k4 ]
8 ?7 O5 E3 A! m5 i
充足“零件”，充電“位置”不足的話，9 @2 g( b4 |. H% V
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。6 H' X% D9 q% f2 q
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
6 @) U* z( f+ k# A# T, D4 N* [& x! N1 j  A% X

  w; E1 E0 C( m5 _" o電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
6 A, M* ~$ @* E5 n6 `0 u4 `& o不能普及的最大原因 是 什麽 ？
/ O  S  z  t: ?; X
3 G" R% w5 H/ ?6 l% c- `; X希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
* s1 J7 V: z! n- u. ?+ K/ N: f% b1 s3 h最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
/ G2 B1 f  c1 ^1 Y9 P先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
1 V, _. X3 Z2 X9 {" x) X$ W有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: r( Q" ?3 t2 I; B1 z( |5 T冇冷氣

8 I5 O/ w  j1 ]; @( x4 z! @
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，# E. b" l8 r- s9 \% n6 X
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
9 g9 {$ Z9 }0 x# q7 s何況有環保因素...
  c: i! @7 W) y% F  w
% a7 b" X! _, G$ i! i3 T最大問題係好多技術問題還未完全解決，
' p8 Q' B/ V. r電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 % \4 j3 {( I6 X1 E" r
導致電動車風潮仍未真正流行～