mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 L6 ~) I3 c, H+ I+ u3 i+ W
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

9 v# Y' A, ^- }  C# [- C/ W. R( S可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 ]- P& ~( a$ g# f* H* O! c5 h2 K4 o$ E3 g8 I
可以用普通插頭但叉好耐

: P$ o. r- y* ~9 Q7 ^
# c: l$ ]+ d( c( ~
) H1 }, t1 y6 e叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 J! C2 e; C% m

  d' `1 {4 H7 v" ]# e5 Y/ y' b8 |/ s  q
+ r/ J' m5 m$ r
叉幾耐姐

- w- ?0 V! [! y5 P9 q, G唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
/ t& T- D$ r! k1 M, R: A仲需要考慮各方面協調配合。
& _/ Y* i, M, m; N6 u1 r只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。: }) D4 l0 D+ B7 W# }
件“貨”好容易失去市場價值。
. x& _$ T9 [7 [0 n4 y9 x! `; i0 N0 T5 F" a1 x/ @: v5 C7 U2 X2 z; ?4 R
充足“零件”，充電“位置”不足的話，; e0 C2 u9 B/ D
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。! @6 I9 p$ f- l( w
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
& R, B. Z; y) t' S$ v# m& g( v: Z) Y3 o" C- W

) X7 g) B- G# x* E電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，. `- K! V, k: N8 r$ \2 U8 ?
不能普及的最大原因 是 什麽 ？1 p2 C8 D) m* z* [  X- X

" U5 A4 `; Z5 M% J7 o. N  b+ I. {希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。! o7 z( @/ t8 w: f5 Q
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
+ V3 U/ t# k0 v( B. V8 T; ]先締造一個完滿而實際的“配套“方案。. s4 K% v# V, M$ t& {0 y
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 d3 P" ^  E0 b冇冷氣

7 C- x1 {2 e: |0 n& Z6 q
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
7 q8 w: _+ w/ e- j石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
! Q/ N, Z; q2 B% j+ _# I何況有環保因素...# B1 s6 f1 ]  M5 X3 J3 U

. v8 g# h! A2 A+ c& O* k最大問題係好多技術問題還未完全解決，
+ e- x/ d3 S- e電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 - c1 j7 V* Z3 Y" A
導致電動車風潮仍未真正流行～