mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* Q5 ^' t' }6 c
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

; B6 O; ]  p: ]可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ ~4 w5 N9 u* i% u# O0 e3 ^6 d
. U! O- s- x* D3 _% r可以用普通插頭但叉好耐

/ a) G- [4 A7 g: l6 {7 k8 a; V" g) ~% c4 M1 P: W
( l+ L( F6 q/ W
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; D6 p1 C+ G" Y
1 r* W9 C7 t$ t' f5 A+ y+ S" ~; p
/ I5 @, I7 @/ Y. _! @! h- U. t- r0 k- L1 R3 t" t( h. ^
叉幾耐姐

' k! U4 _) K6 l* I' y) ~* s4 ~
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
" j. u  B/ b& T+ Z- S$ }仲需要考慮各方面協調配合。
  p) @  C4 }) x* ^9 Q% w只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 P( s( k3 r- U! t& T" H+ E" [+ T4 u件“貨”好容易失去市場價值。2 z# Q6 F# G) r; a

) X6 _( g% a( O6 |0 i8 y# Q8 T充足“零件”，充電“位置”不足的話，1 R. w, g5 _3 ^9 e! v4 Q
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。& w! p! f; N' t/ f9 U
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
. B5 B9 m5 E1 @8 I3 l* s5 s# e3 g9 m
. `( ?- v, `) D6 k- g
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
4 X* ^) X2 J0 q6 d不能普及的最大原因 是 什麽 ？. W; s' b) l, Y; a% u% Y

% S1 c! g! F$ l  U) a希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
4 l+ b1 B9 V8 j3 W* ^最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。* |" [( J! S8 o% ^7 w, b
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
0 E7 e, U6 N% i2 Y有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- Y! c4 o) P2 ~0 ]9 e
冇冷氣

# _# a6 d9 x, }9 n" ~: d 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
+ e4 O1 x* p- z* Z0 m" x- R6 L石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
/ ^3 g2 M, z! d, L9 c( j何況有環保因素...
6 {/ p; x2 e) f- j8 k" F
) }: u9 m7 T; K& e6 a$ U最大問題係好多技術問題還未完全解決，& L& Q- [( l; A* {8 h- X* ^
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
4 ^2 R% `- k6 G& [0 K導致電動車風潮仍未真正流行～