mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. ?( ~8 H+ e/ t( n, g
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

/ \' o2 a7 k/ `0 @可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ B: Q, n0 C+ E% }( J- v
: [" Y' s- n8 z3 @* W. B
可以用普通插頭但叉好耐

$ |. @  d  r$ C: {
$ {" ]2 O4 C& Z
7 d2 m2 Z. V5 D5 G! V' L叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ \6 }& W- D" t/ b& f2 j
  J/ M, V0 c5 E: ^
' W# ~" s9 o2 u, b% z

# i: P+ C' N/ F4 e$ q  Y5 j叉幾耐姐

0 t! [3 u  u* |! i" z. R, J) X6 }: S
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
/ t0 y# |+ t, t5 ?: K3 Q仲需要考慮各方面協調配合。% [  B5 j$ _+ W' j, M
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。# [" Z& z" _) D
件“貨”好容易失去市場價值。
( A$ C% `* `0 d, Z9 n2 A4 }, F2 `# i
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
3 \7 K+ {& o8 |電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
/ \! E3 l0 R' W, u3 Y0 ~零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
* O& \7 P6 D: p4 a0 J
! ~* w/ \# d, ^; B2 Q* ~- s  {5 d8 C( G
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
9 c- k- V  `9 M9 M2 s, `不能普及的最大原因 是 什麽 ？
8 _# s6 b  Y% ~6 s, ^
: z! c8 R+ e* Q5 o) E希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
& m; ]9 A# d8 S+ W& N. x! [, {最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
9 P4 C8 [6 l+ k; [! k* A: O" v+ [先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
% q- q6 ?5 d. g( T5 `. B有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  v( u3 c% p2 \' L( Z' x9 d* F冇冷氣

7 q+ j3 T9 {. @0 j1 h" i8 D' k+ l
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
7 ~$ R# L  U$ E  D3 [( f  W6 i石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，/ G5 \8 }. D! ~; Z4 V7 `! C! y
何況有環保因素...
6 F$ F8 Y4 A' s' ^6 g
9 m! J; ^7 ^, l# G, j: ~8 ^最大問題係好多技術問題還未完全解決，
3 N  S2 l, r% D/ ?: O電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 $ _4 c6 A. S6 k; N+ K& e. Y
導致電動車風潮仍未真正流行～