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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& E0 e6 h' V. w! H
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
. O5 {4 v$ Q) D6 a1 }6 {0 Z8 G
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- J% [# y2 E6 a: h2 l5 L# E2 @

0 b' f, l+ ^2 z$ e' ^可以用普通插頭但叉好耐
4 R# ~0 m  j4 H3 e, k" t0 z

  |  D2 x$ [, m  ^9 e) S
# N5 l5 x( d  b( z叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# L4 ]! T# o/ E4 Y$ X0 _$ B

* y/ g$ A0 X+ w
# E6 E  w5 P, O
: i( d( k% E! Q7 r% f7 K2 Q* C叉幾耐姐
2 }& C; g6 R- \! y" P1 @0 \! H( x唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
+ r# \  V  K) o- d仲需要考慮各方面協調配合。& Q$ |1 R& i) h: y; B; r
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。7 H0 @1 Y  K2 \1 y0 D
件“貨”好容易失去市場價值。6 ^+ f6 J' d3 T4 e
8 Y; G5 `; s8 Q' n7 {# \
充足“零件”,充電“位置”不足的話,( [& v. T. n  S% [0 h
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。, ?. P/ }/ z5 t, }
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?, w% q. m  d- o, G$ N
2 M( P5 }, q( M0 B- s6 t" h

3 p, m4 w+ \: w5 e電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,% _; \* l. {, t0 P
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
; J! m* `0 |; m/ }* Q9 V1 E
7 r# A* U# V# f# n" o2 B希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
* f: _' C9 @' m4 v$ b8 d4 D最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。! x; C0 d( _2 o( h/ w
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。  \0 K3 C, T0 l2 |- E: T& k
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 s' ^; |( E) O; P0 c
冇冷氣
# e9 r' u% r' q8 | 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
6 Z/ l3 ~* _% [9 ?7 v石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
" F& ?1 B5 g& c- J. y$ N' Z何況有環保因素...
1 o2 D9 \% c$ }# t+ ~# b$ j! ]! C! @, C2 ^/ b3 R
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
& r* J$ Y& v3 O+ [* Q電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
/ K: U5 F# G/ ?+ n- N5 R導致電動車風潮仍未真正流行~
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