mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 m& K$ u; O1 b3 q! `$ u/ ~) s
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

/ _% s. T% @1 y" l* X
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif7 [# {7 @/ y2 u+ a

7 G6 ]% u; U" ]" ]4 A- U5 m9 o" ~6 n8 O& B可以用普通插頭但叉好耐

+ f1 T0 K+ t/ N7 V
) q7 O0 m1 b  ?. J' f, e

/ y, T! o2 \& c) L; D1 P叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 q3 y. m6 Q8 ?* p5 z
3 ]1 h5 ]5 u1 |$ i+ C
8 G4 w, w/ k: B0 @$ ?! z) b& ]7 }% \8 N* f
叉幾耐姐

! A' _# E) [- O# q' N唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。8 N7 b% \8 i/ q  I! F
仲需要考慮各方面協調配合。7 W& W$ A) E; u/ B+ \2 }" r4 P5 `- Z
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
( E, |4 p) `2 y* S3 S& q/ |件“貨”好容易失去市場價值。
5 y7 I# B' E- D0 D; _( M
% n- c& V: E+ |充足“零件”，充電“位置”不足的話，
: T+ R: c3 U, l( \4 t電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。, Q3 {( l4 h! c0 A% [( _( ~7 }
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
2 }) v6 d  X# X0 i* B& g4 G
# V# _8 U: e& w$ t# v  i4 u* g6 ?) r' L1 @0 d
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
- w4 X( N/ @! [/ z. t' O: p+ m不能普及的最大原因 是 什麽 ？& F* _) p  x; P
% K8 E1 ?% t& O) N& T, ?
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。4 L+ ~/ K' F- Z
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。' V& o- ^( e1 }' x- [% y
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。! e( ~: w" J( j/ m* E4 r% k( G
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 s9 N3 |2 k! N. y
冇冷氣

; `0 H: k; s4 E
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，3 v; N9 i' [1 q, B% W
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，; X$ P/ n% r, |0 v" |
何況有環保因素..." T; ]1 F+ f1 }. k2 j3 f/ c& G
! S9 `* ~8 k+ W& r+ ]) w1 q$ W& b
最大問題係好多技術問題還未完全解決，: |! ]6 x5 {; L/ M
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
0 g% ?# b" u; P; u1 C" o2 _7 K: s3 x6 S! R導致電動車風潮仍未真正流行～