mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, `4 w0 a7 a2 x% q4 L( B
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

" m: t. Q4 A6 b可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* Z/ L' \6 K2 i# B6 a

2 w* S* K# ?5 p- n* {% ~+ D可以用普通插頭但叉好耐

7 L& X6 A& w9 u  ~& V- |( H* r1 ?; e1 j1 k! S) Z

9 ^! I; }$ b* E. ^8 i2 ]叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* @2 H- i* d, s4 F8 B' i4 K: U5 D+ \
, d9 l  o5 T/ o2 F# V+ n4 \! e

9 ]; H# h1 F* q( }* g叉幾耐姐

! g& u- {: N/ Q+ \
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。3 h% w- V) F- j# `3 P
仲需要考慮各方面協調配合。
. V5 f' b+ d$ e' U只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。' a2 k+ _9 v; e3 N& h
件“貨”好容易失去市場價值。" F5 t; V$ E* B: |* ^' C
) _: K# B* j: X) W0 I
充足“零件”，充電“位置”不足的話，& Z4 V6 m4 }. ~. f
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
6 [6 \& @5 V" V. k零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？4 |% T: m# ]1 O/ m" P6 p
* b4 Z& U7 _, a. E- @9 N1 f
8 c3 o/ p' Q$ S! A- M
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，* }) Q7 e& k! }+ @" Z
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
, y5 v2 n$ M# c4 u4 a4 [- c$ {  B2 x% K! d* S6 \, {) h
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。+ Q; |% f' [) w% B1 g2 l) }
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。, z) c; e* W5 o$ M# A
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。" A% L# R; \( y( s
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& Q1 z$ v" k2 I7 O2 y3 @
冇冷氣

5 V" d6 b( @1 v7 K/ n- I2 p0 X  r
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，/ C: s- g* B3 s+ j; o* R
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
0 O+ q+ f  z* R! ~何況有環保因素...
; o: G/ {$ r& Y7 b& d0 n$ a1 D7 [+ D: K  b
最大問題係好多技術問題還未完全解決，$ f3 M1 J+ y. f; m8 j, K# }% o% A
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 & S4 {2 z: M) m2 O8 @8 r
導致電動車風潮仍未真正流行～