mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 c/ k/ M( O: Q- c
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

" S* H$ B5 N, H; m8 n2 ]可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
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: e: j) d+ t2 ^& ?% P* l4 V可以用普通插頭但叉好耐

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; Z6 t& j  j/ }* I

7 h( p- z1 B$ [0 O) g6 d叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) W' o2 a* {$ l2 k, {% j% K) |' u8 \+ G& g" B; K! E5 i/ |

; P0 R$ E3 a7 h& z( h$ M5 J% n8 b3 x
叉幾耐姐

# i# Y3 j; }7 E" x& J# P
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。' T6 Q4 P7 h& `
仲需要考慮各方面協調配合。. o% r. x+ p8 a8 l8 x4 G3 d
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。" Y" ~, E$ S# E* S7 P
件“貨”好容易失去市場價值。
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充足“零件”，充電“位置”不足的話，7 [6 p6 K, a9 t
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
3 q% ^# ~* u' S- w: _! M零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
' D, M- ?% d  N3 c1 d2 u& E
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電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，2 r5 X3 g2 e% z9 R# _  G1 ^
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
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希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
$ c  w& l7 ~9 ^3 r. V3 q3 d最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
) n- P5 t, {. _' d6 e先締造一個完滿而實際的“配套“方案。" V; k# t. t" U/ G( c6 `
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, E7 B5 d& S% K& F, [3 x
冇冷氣

7 K; ~! ^4 U; t; r! [! F 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，7 g$ D, G' {% y) ]
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
9 P/ p5 W' ^* M5 W  W6 o' B9 a何況有環保因素...
; b5 K% F2 ^$ `( W
& C$ D9 P! {& b0 o3 p/ f& L$ Y; C2 e最大問題係好多技術問題還未完全解決，
9 A5 x3 V3 I( z. N( F2 \# L電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 ) R  \; S5 f! U4 v
導致電動車風潮仍未真正流行～