[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   7 L+ U) i; x& x) D

, u; s; J0 G' z* b& Z, Q[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
0 O" ^* z  h: H+ ^; ^# U8 F" T1 X% x: _
點解唔探討下巴士超速成因？
' H, \+ {6 |1 F  h巴士司機為何要超速？3 y: e1 }! }0 X4 p  b: F6 R
係咪因為想趕收工（尾班車）？
8 W  W2 l7 d* V2 K+ w6 `# d1 a抑或想快D埋站休息？9 S  T6 R5 L  A, H5 P7 Y! p) J
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
: Z3 o* S; {3 O# E/ c' S, M! B* d係差左幾多8 _6 C. H: R8 C: I
車速限制有d位比走盞架
6 F- e" w/ R2 q* ?超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
2 `. W" g4 X7 z1 Q係差左幾多
* a* }4 p, i! q5 \- I  x車速限制有d位比走盞架5 F. n  O$ [/ \; q+ r
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
& C1 n+ B' C% ^mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

/ u4 ]$ E/ |, Q& U* `4 u- P' ]6 d5 ^2 z* _! D, ]
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
& D/ I8 K8 O8 E+ t; {9 l+ j! Z7 u$ h7 {. ?  L  N: ~7 F" H4 |
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction" w9 k' ^, s8 h  n# k
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

$ a: F1 O+ \' ]- G1 `3 N) \

/ V0 ^* C% G. ]- R) O6 c06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.# N  d! ]. X8 J; w6 {* X+ g8 ~1 r
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.5 ~0 G" K- z  K, X% k9 B
8 I5 f3 w' ~! Q) p8 \" v
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 0 m/ T0 y8 y7 a( V8 Q
1 W' d' Q7 Z) J$ q
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.( Q4 \( x- z, t# v. K1 d  u
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
. X5 s  P$ C% E8 N4 G7 o* M
. C9 ^$ |' S: [3 n& p6 v( c; v節錄:
; x' e3 T  ]. [0 }2 n2 Y; N汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。8 b! w) y! ^8 R+ I+ L1 A$ s4 l1 J1 K& Y& l

4 ~7 _! I! A2 h/ f　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。4 S& Z" G: v  d  K

+ Y1 X2 J' T) ^# L看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
$ _2 t+ j  j% Y  \' mhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

% O. U& ?2 Z; D# P! o+ Z7 W3 a* ?8 V0 ?2 u' j! Y; z4 q5 e
7# 12d3 4 M% o& k2 Y5 J( \7 ?3 R

' e7 k4 @. D% J) `: S0 b其實我較同情香港揸巴士的車長...8 J3 A: h2 f  x) G
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，! Z, m9 @. M; q8 E0 N% Q
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
# p$ p5 P  m- W$ ]6 y: U1 f3 D' \8 W3 R' ^3 `4 b
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？. M* J) b8 k8 r- P/ B3 l
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
, f7 K# u& P5 }8 h7 Y1 b/ E* C點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
* D8 r# F* X: J( C2 L; D9 v/ c+ C
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
0 a) g& v& a) Q7 S) K大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.