[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   # O% v7 n, ^  g0 @% D8 J. Y# H6 r
$ Y+ A4 V  u" q& A1 c
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，* x: u% U% M: j  k3 ^+ r$ K
. k0 t  D% |1 C6 o; u5 c
點解唔探討下巴士超速成因？
% u, L0 r% s" y- [7 a巴士司機為何要超速？
8 Y& B: ~. n& f8 s3 z係咪因為想趕收工（尾班車）？- v2 K9 h0 t# l" G# O0 B
抑或想快D埋站休息？
0 Z% V. |5 r- }: B9 e' I  F( R: n抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速0 J5 s  H/ t, q! ~3 _+ u# C7 L1 ?
係差左幾多
) p9 Q4 v) z! F7 F車速限制有d位比走盞架. q* q' O  }% w1 A9 T2 o  o  o
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
+ W$ H4 }4 y- }3 a係差左幾多* B+ d8 T6 t. \/ \
車速限制有d位比走盞架* r* E1 d9 m8 j  r1 ~. @0 G% b
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
. G8 _2 l5 L8 E' r3 @8 qmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

6 M" u8 i, I1 h% Y9 r) S7 [

& ]1 B0 _! `# Y0 uif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....& D/ C/ f8 F2 J# c  Z4 M; [
* f4 [# W4 }2 k$ M
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
7 a: J' s4 P4 r5 p4 t# Wgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

; t* T$ k0 ?9 Y" n1 v, @, h7 ^* g& Q8 A8 {' l; Z3 ?: m5 [1 G- j7 m
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
; _) j5 S5 d/ S$ m  N. C左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.0 l9 [" X, ]; F  z% r) G; Z0 p

8 I( a) Y4 f+ |& y3 s7 J$ U我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 9 i% ~3 c/ v2 ]+ K8 G, L( X: I
/ Y: a" B7 }. {' @/ I8 H! Z1 T
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.. U& b7 X" b) b# t/ _- R
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
7 r4 a+ {7 G* ^0 Q* r/ i9 ^* ]; x! \
節錄:! ^5 f  G# `( T- f# @. A: \
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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1 L' T1 W- h/ c) d, f　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。# L* u1 e* d9 s" H
# b" ]5 S0 B7 c6 h2 o) i# A
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:! f$ n. i& u  j
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

0 c5 H$ L) l  K. F0 }  b1 E3 g+ c9 q) w8 @( z
7# 12d3 2 a. k. W8 \. [5 Q0 [! ?
" @9 C/ v. k' A. ?( H3 Z
其實我較同情香港揸巴士的車長...% ?/ N. `  ~: }! |2 Z) `8 I$ Q
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
9 g+ v0 y0 Z5 ~& ^反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！  a4 N( t1 M2 U3 Q& \8 a" v

* u6 w. s( q1 N大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
( w( e3 y5 w8 i9 z0 W4 F7 G& Q( n- v慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
5 b0 |4 T) I* H3 }& y點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
. }  x) T$ @% y; n4 x+ s9 p) d8 F7 x9 O  E* `7 [- D9 N( _
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
+ Q( [) D  w* ?4 n2 B大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.