[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ; ]# M; B. X5 b' f/ \- x
. }# H9 m+ H  u1 W  `; t
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
/ y& q5 N9 B- x( p
$ H; n6 r4 Z6 B6 n4 N7 l點解唔探討下巴士超速成因？
) K( @3 O3 N% i8 ^9 w  {0 }巴士司機為何要超速？  O+ g1 J. w* Z1 G; v
係咪因為想趕收工（尾班車）？
% z; \3 l9 f3 D0 O7 @抑或想快D埋站休息？4 _1 H7 R; n0 H. Z1 m8 u* r
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速' o  B% m! ]) z' N
係差左幾多
" Z# Y' g& E! K3 z8 N車速限制有d位比走盞架
" H7 W$ N  k  f1 _3 }0 o9 p- O7 q& _* x超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速7 q$ ?- k  F8 z; ?, T# K  u: e
係差左幾多" f8 ]- n% [2 V' C, a' F
車速限制有d位比走盞架
( p# P8 g  j- `$ v  M超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
, [/ V8 l/ S. q/ S1 Kmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

8 K2 F  g# U: h8 k% T
& ?, @. e0 a4 `& v# {7 y7 h/ C+ Cif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....8 V( t9 C9 D6 A$ [$ U7 G
) k% E* _. l2 p3 p
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
7 @0 H' ~$ q; q' m8 r' Q% H% ~garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

, i! n/ N. k- d; E4 [$ ]
$ V4 g; P& S/ I) A9 L
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
% ]( n, ?- M, T/ B0 C2 s/ {左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.( }3 e# y; D2 U* N6 S( _. k$ q8 C

0 Z& l) y7 v0 q; V  H" A7 |我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
) G! W8 h8 x* K$ y+ d' y) ^
9 }. o  ~: D. m$ y% }) L+ ^我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.& |' l* X0 F; ]$ ~0 I1 I+ u$ a
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?3 U% h4 [0 {& F* g- k& ~$ w" Z

, s3 ]3 F5 O6 V) K  s# B2 E節錄:
, a7 q/ g# Q7 H; v& f% E3 [汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。; r. m9 W& ~7 ?
( N4 t2 M* n) F* \8 [, U. Z0 @
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。, B7 X* @: F1 q6 r" Y" n) L& v
4 O% H4 V  \4 ]6 {* C
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:/ ^: m. ?" P$ [( M: Y1 `$ P
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

) o& e2 A7 X) y/ E9 r

, O# v: j( w, r' v' M. U  K% L7 o7# 12d3 : O1 l! N- P- c. h
3 a! C/ v! t. v/ ]
其實我較同情香港揸巴士的車長.... t" V0 y/ L2 y( f, E$ H1 M5 u4 q
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
; S& T. E) E  w/ i4 `反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
9 [% p7 f  P" j. g% L, |8 _. E1 W3 d
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
/ u% G( M; g, ~& j5 S慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？+ t6 ?9 ]" Y7 n
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？, o7 o" J: n: |7 ?) R( f
5 G3 m* d. x( g, b5 _, A
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
; j. O! |  O  H; u3 U6 ?  |大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.