[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
1 \3 r# o- Y8 ^( @/ K4 e3 i  i+ X5 ^; h! _
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
) z5 N; M$ ?( x; I) i( r" x7 S* I9 L# L7 f. D2 z( k- @
點解唔探討下巴士超速成因？
- l% u# Y8 f" j% C' O' B$ a% K巴士司機為何要超速？; `* W( D" @' J1 Y
係咪因為想趕收工（尾班車）？
2 O. v& n+ u3 D7 i" A+ x抑或想快D埋站休息？
' R1 W6 o/ U- ^! b抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速" X) |0 ?  o3 N2 T3 j6 ?+ M
係差左幾多
6 Q5 J9 Z( k0 ]2 ~+ @% z* k7 ^" {車速限制有d位比走盞架- Y4 Q4 K& J0 q6 a  s
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
( W* n8 O: v. u$ N" M2 y係差左幾多* k1 p* E. w9 s& v/ ?: _
車速限制有d位比走盞架
! @- J- o: n$ `# j: t& W超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
( F1 f1 I; q$ v1 y  s' tmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# P% ]- S# Z4 K# M

! L8 U* H; N. q' i3 R; ]& r& aif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
/ e* z& J' I$ n& C- K; _" O' Q; j: f' ^7 k' O" v. v
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction2 M7 {( s1 Y" j! D! N" X: ~( R
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

# A) @, h  t' W  H" v

: O* W- l. k# k: K% z0 b! B$ J8 _  Z06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.# U- V% s1 j1 A2 P$ ~) J" A9 R# O$ Y. g6 A
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.4 e3 a7 [9 h" s8 @5 x

5 J. e/ t. L, Q  Y$ v我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
5 v" J( t# z  [* y" ]6 r; \8 m+ h3 w) F8 ?0 h+ t$ R8 V% ]
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.* f# p5 }* M6 y, D$ E3 m
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?) o$ T; g9 s' P' f* L, N: r* F3 `

7 _, y1 Z/ p5 r& x+ D節錄:; S6 @. d0 r/ I
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
8 y  N* M2 }1 m: l, H9 v
: |- C) d3 H) c* U　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
+ o5 Q- v( Z+ T9 A- M9 [: P
0 ~$ F' K0 g. V5 T7 r: f看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:5 a6 l) T0 b2 X7 y6 M  x
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

. x2 v1 d) N9 f7 D' O# N9 l
9 q7 q3 ~0 {8 J+ q
7# 12d3
2 O, L$ Z+ b6 W% N/ N6 y$ F; ]8 j8 W. h& }5 A. q$ w
其實我較同情香港揸巴士的車長...
5 w0 w  Q2 s* C' v) A3 o綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，: G' O0 t8 Z% T# ]0 ^9 L
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？9 _+ {1 s3 n% `; r; ^
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
6 X% d* z% |& G! q/ J* K點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
) @. B3 r' q. t  C- k
2 Q# @# X/ w% F2 g7 ^5 U# V. ]其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，$ N; I" ~- u# S* y
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.