[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   / m# R' p5 {. }* D2 |

2 d) s, p+ b$ P[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
8 A8 s! C5 w! Y3 ~; B2 ~1 ]; S7 ^% _
; r% h! |; V8 G7 f/ X: [6 W- i點解唔探討下巴士超速成因？
. u% z5 y8 ~7 t6 I: E# F  L巴士司機為何要超速？1 `! R5 ?0 O8 \) X) A
係咪因為想趕收工（尾班車）？
- H6 P, \8 ^9 g) g8 t! _" E抑或想快D埋站休息？# k8 s" ~7 X7 k) @9 l/ g/ [5 p
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
0 q2 B: O, B3 w: ]: |係差左幾多
6 a! F. b6 A0 r. g車速限制有d位比走盞架0 }: K+ \5 |: j/ R/ m  K
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速7 u' o$ ?5 d" A6 }- J
係差左幾多
# h1 S( C0 _; |+ p- C& z車速限制有d位比走盞架
8 B  R, J& T8 j. N6 ^超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
% ^( D: V7 a" ^5 e; d; ~  ~mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

8 y/ m' p' z$ t( r6 B" W
; I* w. K3 q  P+ _+ D6 \- K8 W
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
$ l- \, V& t& g* S
# u  @. e( a9 F' nbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction2 z( r+ F# T/ r( U& ?! a
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

# ?. C% {& |. m) Q

1 q( S+ S8 D: _2 ~06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
- D; m* S$ R: z$ j/ U0 V$ c- l) I- h左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
8 @/ C/ f5 o2 K( C$ L# x# Q) h% _+ G4 |2 |9 T% J
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam ; l5 |, B- ?, s) D  r0 M( ?* y
* e, |' ^/ U- ^7 H6 e) B- F6 F
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣., n1 y5 @! ?! L6 r3 T4 V
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?/ J$ ^- M% o0 ~9 a- K# X
6 [1 a$ O& L0 H3 K
節錄:
2 r6 D  y5 `# o汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
8 U6 R7 x, m/ V9 k) X# y, S& @, [+ p/ T$ Z8 |9 c) I8 h& a
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。1 `! E, M5 B' P% s) G" h4 p) z
1 T! c1 F6 O3 W) h. s
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
& t: x4 X/ u1 T8 K8 h2 y2 i  |http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

5 ]# \+ o$ U# e( g2 j3 W% A" \+ _
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& x# T/ J% f% S) ?9 d: R其實我較同情香港揸巴士的車長...8 h" u/ t6 h1 h- ^7 s; G  `
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
" Z0 x0 H2 @6 o+ K. L* ?  T+ v反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！+ B7 d! M$ x  m+ d6 c

8 M+ r) b% ?0 }7 ]大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
8 v* G$ r3 C! Q. I" ^! ]慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？6 ~# s1 V8 E0 T2 a6 o* F' T
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？* U  [7 L6 \4 I5 N+ r$ n( x& n
4 `& C* _7 y9 w
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
4 B* v3 r+ l7 O大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.