[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
: E: ^4 P! \1 L7 ]7 B3 m* ?4 i
' W& a( g8 b% C* l( l[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，) F; X) s1 L; }5 N' y; P+ D% Z
- V, }: e; h' Y0 J7 D0 z; G
點解唔探討下巴士超速成因？
5 e2 i3 U6 p' ~9 R5 b' T3 V  P巴士司機為何要超速？
/ O8 \$ f1 V3 k, g  ^係咪因為想趕收工（尾班車）？" q- i: O$ |* J+ L1 e! y' Z9 S
抑或想快D埋站休息？7 h2 G3 L! t" m
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
+ T! ?% M& a# c# y! Y2 t係差左幾多8 }* e$ P* i! s9 d8 Q$ o
車速限制有d位比走盞架9 h. r2 x1 i6 r9 f
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
3 N; r, ]9 g+ \& z. G; _係差左幾多
; a! ^+ Q) H  T  ]車速限制有d位比走盞架3 }% O& N# S5 L1 m
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
1 W( I2 p! e- B4 |2 G( `" [# vmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

1 G% U1 I' |+ d
2 S1 d+ X. F4 S1 P4 m3 ~if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....% G1 Y6 v' w- h# F8 h- ~( y

; N) a' \) S5 Fbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction4 V4 L8 C* ^! ]2 i: Y1 s
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

* ]& j, k/ s6 K0 H0 `' {9 t- E

$ S( ?# r' F& }06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
4 F& U0 m, X! c$ P9 [3 A8 F3 m/ p9 V4 w左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
' G& q( {8 H) x5 P3 C. J7 U
4 ^, o1 b/ x% o我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam - V8 h/ m/ Y+ A1 k5 G/ D

! ^* r9 w( y3 \2 J: J% y我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.* V+ i; I) C  n8 F2 M7 |: u+ b3 y
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?% W1 m. U6 ~- n0 w" j! Q2 ]
9 j9 q: H3 y5 B9 o. H: X
節錄:
) m4 V+ L7 w+ c- s* ]! I汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
& R) U6 M2 y7 x' m$ T9 `- h
! u. F8 i; q& F/ U( b$ S7 w. o　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
  d( f' d! s4 u
: [  `( S6 c+ u: E# t  D看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:$ y0 O# m( f0 M# {& x; V, i: ]: _
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

8 o6 \2 J$ D! o: a, f  ?2 d: P7 k8 h1 P- ~6 a7 a4 m
7# 12d3 3 Y6 l; _) C% q& [, @( d- U

2 D. [" D& y4 }1 w/ z其實我較同情香港揸巴士的車長...2 s/ q# g4 [  m8 p1 V
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
6 a2 D+ |0 p8 s) t- h& X反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！+ a- n3 _/ S) g' A

- w! Y1 H6 X0 C  I3 t大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
3 p+ I: I6 P' i9 u" p7 O慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？; I+ e" Z% o& \; u5 u( |6 a. ~
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
, |" t9 r2 t- s8 B
% g# D) Q' S8 Y其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
' Z# g: J3 F) p. k大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.