[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
) |: Q! K3 z7 I, T# X# Y/ [  k$ V; [; P$ {) d2 C: g
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
3 ^6 K  v" K4 J8 ?3 g" P
2 H9 M9 M, Y( S$ ^6 D( m% f0 z1 }點解唔探討下巴士超速成因？; @) [4 y( J2 z+ \: F$ ^
巴士司機為何要超速？. _3 W; g  v/ b$ ?5 `
係咪因為想趕收工（尾班車）？
. E* Q# p. ]3 U4 z' z抑或想快D埋站休息？
$ ?4 H- M3 d" I' ?" ?抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
% s" _3 I) F0 g& S係差左幾多
4 W* H" M7 A6 q& ~- r" L/ t車速限制有d位比走盞架" D, e6 s6 X& V
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速3 y! D- P% J- L2 N
係差左幾多5 t$ ^6 w. X. Y* C8 j7 G4 E
車速限制有d位比走盞架
) R; M" c3 O, D# j" \5 A1 R- @9 N超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
" b/ B* ~) ^$ M  ]: I5 l! t  jmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

3 g/ }# C+ [  M# q# n* ~- o4 b
4 P0 \0 S3 q9 r" W7 N- k
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....( n2 t9 v- {, Y1 y
" e0 A# J3 C6 B! [; R, c
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
9 w1 ~9 Y' X5 {! r5 ogarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

7 N( A- z" B: j2 I1 s$ p0 w
, U7 W% ?) i+ e$ n8 K% Z
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.8 C# f+ Z( T. Z' m
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
, _6 J; w8 h4 d3 u
7 ~6 w! p9 A. u2 h, q; T  X+ x4 w( L我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
- V4 ^! U; w( C" E2 M2 k% l  |: |+ G) F9 v) n  q, X# {
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
2 |" @' E( U1 [" ?如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
5 l1 A% R4 U  i" ~0 n8 P* T5 W
+ b) m  w& `: z4 I" n7 ]節錄:
8 {& ~$ S% k. ~3 u6 |, m+ c; k汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。8 Z: U1 ?- x3 n4 s3 {) r
$ ]( Y7 c; H; D# \6 P8 l0 C% k
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
  P5 g& B* D( l# F, g
, ~# r9 z9 R+ I9 ^, ~: h3 o! P看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:- g; _! W# C; z* C
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

1 N- x) X$ {4 U; G  ~6 ?
( T4 L5 z. H/ Q) ]1 h7# 12d3
5 k7 t) j- M" ?3 l2 Z
$ ^3 E7 e, O  R, R! }其實我較同情香港揸巴士的車長...  V0 b$ \. a- ~
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
3 s) h( |8 M% n4 ^* J: F' P反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！& @% P1 Z& V1 M1 V

4 O) _1 {; D# G: t大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？4 x9 F; B/ K7 K8 i! e, E/ g. Q
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？: `% k3 O$ T! g6 V9 w, N7 y
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
. a8 a/ _5 B: a2 d. r6 t1 z) p3 b% y* ~2 u7 g0 g
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，" I) j% X- W* `/ f' p
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.