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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
. \/ i9 m& u8 h9 g" ]; U) @7 B; z" x( S; d% j
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全," E! ^- ^, E! E) C
' T$ z6 r# w( L: F! M
點解唔探討下巴士超速成因?
: e" B2 {3 @/ E- J2 r4 X巴士司機為何要超速?
# T0 l) |5 ^7 ^( Z# Y係咪因為想趕收工(尾班車)?
8 X$ Y- ^1 C% j; r: I( T抑或想快D埋站休息?1 i; c* @+ I5 Y1 _) L& P
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速4 S+ W" w3 e1 |0 c
係差左幾多
2 C0 {) w: C9 n- w車速限制有d位比走盞架
: m4 U3 x: w, ], a超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速- n: l" f  G* u& S
係差左幾多
6 o$ n6 _0 B: ?: Q) w' k7 Q車速限制有d位比走盞架
) u+ \6 ]# ?! {6 I6 q% T超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)- I5 {" T1 N9 c; N( _
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
$ [' v6 w# e- \& J9 G& M- V* |3 f" I( S: l$ h7 _2 B& _5 u
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
. b4 `5 q$ ^' r+ i7 e0 E5 ]$ y( D% h& V1 J" j0 i
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction( z$ ]; ?; L5 \2 G  R9 ^
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
7 ]3 t( ?4 P& L( F% D+ ^* Q4 z- v) G- b; z: m
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
8 C- S9 I# j2 W. V左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.' j& D5 C0 s2 w$ A( d; M" x4 q

9 `/ M. a4 a9 s/ C" h3 g我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
, A' a  l3 O% K, v
9 v+ ^' g) Y1 q" w* ]3 Q我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.% G% g/ m; T- ~" n) t+ q
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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節錄:$ F( J6 X2 M- F; I: |
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
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% {- u8 F9 O2 z  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
- W; R3 U# R2 ?- u, a! x$ b% e, c, F
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
8 L! p) ~& [2 j/ D8 Uhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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! V/ ~6 B# c% f4 f! k0 ?7 s3 L; B7# 12d3 3 @- ~  o! N% ~6 i4 C; f. j

+ {; S- q+ x+ t! ^0 f其實我較同情香港揸巴士的車長...1 P- l  V2 R* h. w. e) z( p$ v' u
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,* e$ H2 q4 R6 |* _) w$ ]9 P3 J8 d8 B
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!  D. j8 V9 g4 X+ D: r& v

& G0 l! K8 o/ d6 U: `大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?; ]! y9 y, B  ~& K- c5 U) x. @& @
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
: n  Z# }' m+ f! U/ k5 t點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
8 _# Z" c" K! ^- f# l+ H/ q5 Q5 |! b. V4 I  W2 X/ n( o5 j( ?- ]1 \
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
& @8 R+ F: i& |/ Z) D( b大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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