[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
3 v* G. V4 H+ I/ {# Y
' X4 V- t& }  `+ J+ A8 @+ M[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，: Z; m1 |6 g- M5 b) }4 V. D+ U" l

% V; V9 p# Y- Q( V3 f& [0 v點解唔探討下巴士超速成因？
; T! s& [  \" Y巴士司機為何要超速？! l/ H2 v( A% O- C5 F
係咪因為想趕收工（尾班車）？; V0 d; f1 N, p* ^& r! E
抑或想快D埋站休息？
/ e* J+ `  I5 \7 ?* s$ @* S抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速  \: `# M7 e/ @" Y1 M
係差左幾多
+ R1 y3 O5 H; i9 o$ i1 c車速限制有d位比走盞架0 j- Z8 V: {) s  V$ l3 r
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速7 z9 N" D% r9 }
係差左幾多
' |+ d0 A7 p) |. |7 x8 {( v車速限制有d位比走盞架
+ t; X4 W7 `6 ]1 _" I% S超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）5 i3 \9 j( W; A' h) z
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

% B4 ~. W- T- K6 M3 x8 Y/ i
! G" n0 q9 T$ I! q# P$ ^
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
7 S! Y$ g7 K/ f/ x# w, D5 ]% j! y5 y7 R, E9 \- `" V) \6 H$ i0 F
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction; O  }6 n" R2 R7 ], `6 M5 A
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

+ B  I1 Y% r* C. L+ Z, `5 {5 B

+ k5 w  E1 e, r2 v) ?06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.) l8 x( D* ^/ e+ Z5 r. u
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.2 m% Q3 \9 ^* P& U
. e. S7 T+ ]3 n' P' x. a' U5 L
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
1 h1 p9 i5 q+ d, k2 C  @* L, F& n
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
, J6 T+ D- \+ G# d如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
1 z5 L9 u$ I5 B  x- E2 d' q$ f
) b( y" P& v% H  k, a1 `0 u" g節錄:
! O% Z2 q( o# P2 e汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
; B* Q$ e2 |0 ]+ q1 |( ~
2 D! ?0 ^% e& h4 g& ?' G( o- A( ~　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
- |( t+ h& A0 M, P: _& [" R& M( }- o* {5 h
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:( {2 P9 Y$ \% V' ~6 M3 d1 D0 a2 c
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

/ o" P* ?" U% H: j1 |
3 T; H% P2 X' z4 l7# 12d3 & o3 [# e' |/ J1 K7 g! J: |

5 `  H: n9 b; G! d' M* W其實我較同情香港揸巴士的車長...& d4 C4 m, g) a1 B7 Q/ e
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
2 U% W+ U6 @0 y$ E" s反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# H% Q' m! O* c
8 j, g$ w/ ~) b6 C( Y
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？+ b" }0 ~% w$ M" w! n7 G  J
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
0 H- `9 N) J7 I' W/ p2 A; {點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？8 W) k# Q" `0 J& H$ i
1 Y/ t2 W) d# q3 e9 G. O1 D
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，9 ]5 t3 c3 G5 @3 I
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.