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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
4 n; K: ~# X  i0 d, v/ g9 V7 s  d1 X: F4 a6 \7 H" ?$ L! H' }
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,* d& Z! F) V* z' H

/ `4 g& D: k2 V) \( M/ Y/ r9 Q8 `9 s點解唔探討下巴士超速成因?5 [7 K( u% v; d/ s2 G9 Q7 J9 Q
巴士司機為何要超速?
+ |7 C& ~, m  c' _/ Q' I2 B係咪因為想趕收工(尾班車)?( Q: |, [! \, t, e  ?" c
抑或想快D埋站休息?
0 h% [3 H  O! f' Q  Y抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速; `5 `  y' M# [% ~
係差左幾多
9 L8 z6 c/ H" l6 B* I% D車速限制有d位比走盞架
3 J6 i$ S3 R1 D4 l# V0 }! t超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速: s* |+ g  t/ E. B% b
係差左幾多3 \- Q0 {- Q" X( Q9 k0 [
車速限制有d位比走盞架
% F& E1 E  v2 T9 Y超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
' R& K* Y- ^. {$ }' Pmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
7 ~5 H% ?* @6 D7 Q1 }. b
2 p% d/ f* u  r, c: i, rif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....5 ~+ W; b2 ~1 d/ f# C
6 k* S, i' C* ]
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction* p3 w- E) e3 I2 ?$ R- q
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
3 @+ m3 j2 P6 U& ?% Q
& c  U) Y4 G) D
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
) o1 i& F- k, `( n! s3 p% ~左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
/ _, H7 X( h8 M2 z* n6 k  j8 T2 b$ w% a5 m5 o/ f4 ]' d
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam % H6 T, f( f8 @3 L
+ A% Q# U; C  u# \2 I  Y; u
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.5 j) o0 D9 p4 [: F6 P) d
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
9 h+ S/ E' w6 Z' Y6 E* `. @
* f, l  z! H3 t* H3 d; P節錄:
; n) f3 e8 l# w) q0 z/ n5 ?汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
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& u  a( N# a- \/ l! Q* H  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。6 n$ q& g6 ^' j0 \

  P3 l4 ?% B' n% l' ?( V看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
7 N/ l% o# x# k. a- x* Whttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 * t; c7 \; T( c8 B8 d! f

# z2 P8 Y, A% n7# 12d3 ! \1 T& X6 |" g+ h- `

7 o# C) N& \- ~+ e  w7 w其實我較同情香港揸巴士的車長...$ E: ?) a# d# ^& i7 T' k
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
. X, i1 D  h+ ^' ^" a反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
1 E" l" e3 B& ~) \5 _8 |5 w
9 p/ Z6 P4 @& ?( p8 Y大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?4 s2 \" v2 Q# i, B! j/ t
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
1 e2 ~7 V* F( S, H1 P" S5 G點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
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其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
5 Y+ V3 A! b' z& i大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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