[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
. Q/ y# U" n) ~) q
) t. e, G5 Q5 O9 v" Q3 j[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
) M& ?4 ]( j* R* O( f7 m( K+ N+ ?9 {$ i: X# ~1 J/ T9 H8 T
點解唔探討下巴士超速成因？
* B; Z2 J7 r6 K! F. K巴士司機為何要超速？
% v" J8 I, z5 R0 V係咪因為想趕收工（尾班車）？" w; S  a4 b9 k: ?  z3 ^6 R2 p
抑或想快D埋站休息？. J/ N- @3 @6 c  ~/ h  Z) c
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
9 ~3 M2 S4 w; n) a5 I+ @) z係差左幾多
4 K4 [& r" t/ _8 r, C車速限制有d位比走盞架, x6 i! o3 g( z. }
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
- t/ ?$ b0 d( u係差左幾多9 a# Z! `2 `7 i8 U( j. |
車速限制有d位比走盞架! `; f, J4 T$ {2 _5 _' `
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
2 b, a" ]' o4 q% l; g' Vmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

0 t0 z0 Z5 r+ ]7 v$ d# Y7 g9 R

- J- G5 m. F, u& i0 V, X& }if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....! A6 G: h. P7 V: N9 P  l! r, P
) a1 B/ @* I9 B' |' |8 {
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
( N& K. d, j  O- o: w+ h; k/ Sgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

( W$ P; N2 D) p1 z
8 e$ z: M2 ^$ p( v8 _
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
1 l& ]/ K3 F3 O2 B6 }- G) x9 k左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
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我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 6 ^" a+ |- L: g, f
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我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.; z! u( \. ~# W7 F! W2 }3 d
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?  w8 I- g% K  N, m1 Q

& P+ K  Q" ~, Y2 R( @5 N+ h節錄:9 @/ N+ C  n7 a$ O& D
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。( }5 l/ r2 B1 }  ]- g; G
2 E$ r0 k4 E: d  S4 |
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
* r7 O9 k- k' }+ ^" u# S- F3 J
. t7 ?2 r; p3 P8 B2 d看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:; N4 u0 Y: L& q
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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其實我較同情香港揸巴士的車長...$ _5 M2 K; K& q/ S  ?( H4 j, ?
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，& p6 E$ S% N' p' [6 {" W
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
" Y- \# ]5 B% B3 r+ W慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
& Q* x% m. o1 s- m" J9 C點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？; M9 ]0 y; _4 T6 _$ `& `, O

$ F- a7 m7 z" L, j- s其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，/ T. @; u' U! b  o3 z# m
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.