[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
* X! R7 I+ s+ I+ E. x" i  a) ~. {( q+ d; n) ?1 T+ E0 p$ W7 o/ n
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
+ D# {) ?& U3 v7 n4 d: q( {: b" E% G# E  L% M
點解唔探討下巴士超速成因？" B) H  p* G' x9 \) B; g
巴士司機為何要超速？
' E) H' C) V& O8 I9 T1 r, \' E. h+ ?( j係咪因為想趕收工（尾班車）？
- ^$ ^' @+ D  j9 u4 ^5 d* _9 f抑或想快D埋站休息？
2 Z, M, Y4 {5 r2 C* z* ^0 ]5 S) z抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速+ i0 a; r+ h, G- E5 v' `3 ?
係差左幾多7 F+ f1 d6 `9 ?$ f- v
車速限制有d位比走盞架
- Z1 N0 P3 b3 F8 W% R超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速0 P" h! ~2 T% B1 A
係差左幾多
7 l; }1 Q* F* n車速限制有d位比走盞架2 W+ c) V& [8 X
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）: P6 E8 V- T4 u$ G4 L( R
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

2 X) g/ K' K* J. B% B/ C# P, P* c4 b! w& A: Y: L2 Z
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....5 S- t1 I' J% x' J; n1 @- b. O* h

, A5 D; }, _* |# D, g1 h8 \: ]but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
* Y, i% b) U1 G" Q8 \garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

% s# ~0 h% W1 t
4 H( B5 r' b* z4 v- A$ }# V9 O
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.4 _0 A8 u' R2 C9 N2 j- u# \
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.6 e$ g$ F) d  F" N
* h/ v$ c( I% j6 g
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
5 d4 N9 z1 I8 A( K% y/ p+ t8 t7 L/ z/ Y, M( ]9 H. v
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.7 c+ C  U$ i+ B3 o% t! H2 j. [
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
7 [) t: r* q& g5 W1 z% x( T$ w" y% h- ]9 X( c
節錄:
" }$ Y) @5 y  A$ C汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
. @& C7 q. e  e
1 P- B4 H. `- o- _; T$ P; Z! `　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。/ L$ s' q* ^+ W) T

/ f9 `! Y6 y5 [4 O9 k看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
0 H" [# Y5 t5 d6 ?( R' Phttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

0 T) I$ d8 G3 ]4 Z* X4 E! Q
. ?' h1 M5 \, s; ?+ b3 e6 Q: z7# 12d3
% \# X, r( Y% Z% ~: x
& h$ u' g) `& i  Y: g其實我較同情香港揸巴士的車長...2 P2 U5 E; x& h$ M+ q$ e4 y
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，0 A  ~6 H+ C9 W" }' C
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！6 S. P# H+ B1 t& ]5 [

- S, i8 O0 ?, R% H大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
' R' V) e3 Y% [5 r2 e慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？: S! r/ |! \1 v0 N! ^& k* b9 W5 l& q4 \
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
$ O5 O( z: O" i, F3 [) p1 d+ j7 z4 Q2 ~
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
$ \7 k3 Z) [, l# x2 A. r大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.