[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
% x, t0 f4 b% d4 `: B- r2 g9 D, n. B+ Y0 ?& a$ ]
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
! \8 I" f( e' r8 Y4 q
6 F, z: `) Z/ v點解唔探討下巴士超速成因？
, r" y6 @7 f" R/ R! B  c巴士司機為何要超速？. L; E- {( P6 H7 a% y
係咪因為想趕收工（尾班車）？
( }$ C: N7 m2 C! E5 K% {) ~抑或想快D埋站休息？4 F; S) c7 w9 x2 k8 p+ ?
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速% P/ r1 l9 i* k' d1 l
係差左幾多
. S& ^6 ~) i* c7 R車速限制有d位比走盞架4 r( h( r7 s5 G* J' `0 p
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
; G* a6 j1 x4 h# ~$ p1 W( y# ~" o係差左幾多1 {/ V. ~" }! L- c* c5 A
車速限制有d位比走盞架
( c5 f' ]9 z. L3 R' p; B* b  r超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
$ j6 k. i- n( c. f: y+ Amnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

: L& D$ m$ h! j- S& ~: t& U; ~) u' u# `, r1 g- ~8 d
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
; h- o. V- J7 j* \% t
0 G3 I: ?4 K; mbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
4 s7 {' y( {. Z3 x3 {9 Z; B1 wgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

- @# ~$ u/ s- n$ w, \0 G9 A# x) E! n$ x* h4 G/ b
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.- D( Z" }. w( L1 w  I
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
$ |- s6 z; e  t! H) u" X7 i/ E( c% {
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
5 f$ G7 {6 C& U8 N
/ r% B% P3 f; K: Q我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.% F3 [8 V- x  L6 C  t
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
# o) S- y# X+ H4 F$ M$ J  l/ ^; e, B# V) Q7 v% B# P% ]/ n* D
節錄:8 G# J% G/ H0 M+ x$ H2 U  V
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
2 ?" U' y. v# E# Q, i, X$ T6 M# j
9 l/ c1 a$ Q/ N　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。( O3 I. p" T: e9 f8 V: g# _+ U

6 f, f/ E$ B: z6 N9 I看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:. s) y7 u% m: a5 m( s
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

" I5 X! @6 {, z1 o: W
; P' f3 p) @" l  ^, q9 I. b
7# 12d3 8 E6 o; B! f# N" D4 W
/ u9 ^- d. l: i1 R
其實我較同情香港揸巴士的車長.../ ~+ H2 w( \; ?  l
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
. z2 d0 Z9 M- m) n7 ?' _反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
% w" K+ m/ v0 a7 \* C0 P
  W' K. [+ s0 t8 Y) O大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
3 H% e; g# T  y- G! o* |/ f2 E) z, @: z慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
8 s: A; b+ p; ~, a7 f" \3 W點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？1 P, }. L! A7 r
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
; W/ M' ?- `! \' J+ o2 c7 N大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.