[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
  @6 f  l3 H6 d0 Q% f3 a5 ?1 u- |$ {+ z/ C+ M8 y$ Y
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
% J8 Q. p& x+ x/ ~1 X! f1 o4 F$ J$ {" ]* n5 f# W5 ?- O2 @  v9 u
點解唔探討下巴士超速成因？: {7 B5 ~8 J1 x, t6 ^* `7 S
巴士司機為何要超速？2 ~# C" T6 i) ^" S
係咪因為想趕收工（尾班車）？
" \0 _6 O: \8 F+ C, v" T抑或想快D埋站休息？0 v! n. o- D5 f# i0 ]1 z+ T
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速8 D/ a# m6 H, |  n, `* J0 M
係差左幾多
, F9 A! C' G& \7 C* ?車速限制有d位比走盞架
+ X; a' }* s7 t4 [: J. b7 J超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速5 H# `* P! u) k( g0 ?* o
係差左幾多
; J2 G: C1 c) H車速限制有d位比走盞架9 I. B" ~( u- B
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）* l% ]1 y: X6 i7 q9 ~0 x( g$ T
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

- L* n. |+ [; D, P- ?  f
) M" L; N4 r9 c& Bif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
5 G/ n2 Z- b  Z# G0 r( U/ Y/ f- B) N/ h; e
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction+ {+ ^* E  a' N
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

% y! w; r% \6 ~& H: v( J
# d1 ~. B2 B+ w3 p9 {  L7 l
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.  F. h- d* M0 K. |3 a  {- v
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.; o" M! u( U" u$ D- L

( K; C% D6 R6 N* }我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 8 d/ r/ |* R8 @0 D7 v, Q) T$ P

) _9 B6 v1 K, W( y4 d6 l8 a; m我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
1 W" x# i: t3 q" s7 i( r如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?/ c# y, L% A# K

: X# M9 s  w) n% p! O# y節錄:7 v1 r8 [* [6 O" J! ~
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。( o. p/ n* W: P2 h" R2 G, o2 i
9 V6 F0 K  O! u* V8 d) ~  O
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。( |) b! o8 K" D4 ^

% I  W9 y9 ]1 H; u看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
$ }0 o8 |3 B) u9 V7 Lhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

& g* t/ u% c8 m9 B

5 i+ C1 r8 }  o/ {: c( H7# 12d3 8 k% a$ e& R; D  n. w

9 `  a7 `, W% K- o其實我較同情香港揸巴士的車長...$ t( ?' |% I/ ?
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，2 `/ e( q, {  e& o" b) d- t) J
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！7 J2 ?( P/ U1 Y# |1 R2 C' H+ L

3 ]1 C' M0 V4 u( `5 m" _1 Y大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
; f4 M, A+ X- w& w4 w/ U; F2 h$ {慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？' e/ r/ Y7 ~7 c' k6 j; K
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？# I8 ?) i' Y- r
, w3 b, i3 |# I5 t
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，4 F( p. N% V- H/ @& Z
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.