[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
- J$ z) H  t! {/ K9 f6 Q: k( j/ c* r* g# f
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
  o; p0 `+ f; B- U5 O, X
; i* |" t9 }4 m) _! A) [# s3 a點解唔探討下巴士超速成因？; I5 q6 s6 M# ~2 ~$ U8 i
巴士司機為何要超速？
+ y% X- k0 Z5 l8 h係咪因為想趕收工（尾班車）？+ I# C8 \6 ?3 h' o' \
抑或想快D埋站休息？
* _& b+ R. A$ x% @: Z  @抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
! G: _$ t2 d+ I0 |- W8 \" l2 Y係差左幾多5 d% }, Z4 W4 |4 {  G
車速限制有d位比走盞架
* }& F0 p1 j; z: E- J超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速% H2 |/ `9 b9 H8 |2 p
係差左幾多" ?0 S3 q5 R* \! o% c; k: o4 ]" O
車速限制有d位比走盞架
. H  z9 K( [* I9 ]超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
# ~9 a# k% |& a' m* l. U; C0 }/ u8 Umnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

7 @1 V, C8 t% ]0 V$ C" q8 z9 I/ h
+ x+ p' c3 u" Z7 ?2 o$ {7 v1 ~/ g
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....+ ^1 W" G; U! i, x
" ~1 S' d1 M: {1 n
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
5 l6 o) [: _# ~, Zgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

3 X1 z9 e8 t' E. A( ~; w
5 X  @. ~3 ?' O' n( x06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
2 G5 b% {" P9 p( R) \4 E左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍., ?1 ^0 h/ u' C- U- r
) \/ t7 o/ B8 _  O
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam * _2 h1 t& ?$ |5 \, ]0 S# \
) X( M% `! q9 i. M; y. E
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.. [) j- W7 c0 W2 b
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
3 n2 k, K- H. @" I
2 `( G8 q8 i8 s3 l" p) ?' @節錄:
2 L; h6 v9 x5 J7 a2 @9 l" C汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。( K6 E, J) Y, a& U
3 n- B/ \9 i; S8 x# V9 W5 q. W
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。9 b" `. g$ l6 O* v' }

/ M2 C3 e' B( Q8 C* D* y看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
% c5 `% ]$ k1 U* }' thttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

) M: v) o: r( S5 Y
) w8 j+ M8 Y( t7 `+ y% d8 b8 m
7# 12d3 8 I* M1 {$ L; A: \, p

9 C& y5 N! W: m8 _9 v' H其實我較同情香港揸巴士的車長...
% _) h+ j8 [1 X9 @+ P7 c+ ?綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，: G) ~2 I$ R  R% [: N
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！9 b+ P# j) ^0 T! |/ G
- ]4 K# Y, O4 ?
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
8 O; C7 ?5 p' e9 q+ d4 d& Y+ U慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？, l, J1 B* X* u& d$ F. n& P( r5 E
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？7 |* V- L/ R% m* ^; M* d5 @

( s  g' ^9 q6 d: M! Y% x0 ?其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，1 O) l5 H" j" q) @9 r2 q8 d
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.