[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   : X1 z5 Z* [! V1 l. k$ N

6 F' w0 F  ^; z/ s, s( s[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，4 P6 G& o6 x% G4 L
: `* ?+ f; h4 O, j% o
點解唔探討下巴士超速成因？. C" K9 T6 e! x# |+ T
巴士司機為何要超速？
: a: j$ P1 t0 H係咪因為想趕收工（尾班車）？
" h; k/ {1 \7 n$ x抑或想快D埋站休息？' }, }" T! G; \' f& r7 f
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速( s* w' A4 B3 q% L) Z: M
係差左幾多4 ^- O7 _0 W$ Q! j0 x+ G0 u7 U5 t
車速限制有d位比走盞架
& i7 k# s) w; C. w超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
3 ~$ E2 P' r' |  Q* Q2 _9 H係差左幾多( g( J0 H  f" ^7 \( x1 b+ I: X
車速限制有d位比走盞架
, X8 e# Y8 \4 J, b超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
2 k% k6 a& f3 p# g6 \0 imnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

' |, Z! l: _9 y  y- c/ C
% |0 X5 `+ b+ k  X3 U: K1 g
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
( [; m% I6 l* u0 r) J' y1 [- h5 a
/ \0 Y" Q* z5 [" R( E' l( W9 Pbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction% D' |% ?# }+ l' I5 h; q5 x
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

/ N7 v: R9 ~! D
8 k0 W2 J9 R9 i
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.( w5 U3 L* T3 t
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.0 `0 }0 r, Z5 i, u7 k/ |5 h5 d$ H2 ^
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我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam " U: ]/ Q9 q! c' }. L: H* A7 x
9 C9 v6 C9 H3 G: L( c
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.. x7 V+ F+ I5 u5 Z3 y
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
. `; X# b* l; C; t0 M. ], @9 d: `1 A9 N
節錄:$ M1 e. |/ s# M( u# {7 \" P
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。2 ~4 {8 W- d- c% e& p9 k; m9 \8 V  h
+ |. x) O3 L# b( O5 _5 L! j
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。* r! p4 K8 A( \7 n4 t) |# C( c0 f/ S
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看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
  ^: t( q2 W/ F) f) y& j8 G7 mhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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其實我較同情香港揸巴士的車長...
+ V# G0 U8 j8 v- k1 A) @+ x綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
/ [8 e7 I# Z4 s) T' |反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
* f- i% X* l' a8 u慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
9 O9 ?4 p! |+ @# Q點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，* j% B4 j/ G, h% @$ e- e$ {
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.