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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
- F1 S4 L* w9 C) t/ b9 p很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
5 r) I. C2 I$ y1 T9 F2 T最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
/ Z: o. \& v* P) c f) t4 A; Y+ T1 l8 w# ]5 u) Z7 w. X) u3 I/ ]' ?
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
3 k& H( M& O+ P: ~2 y而且政府絕對高估高鐵乘客量,7 i$ |) ~) ~! B2 G' R7 r
再加上到現在為 ...
; x' @7 n, _7 A# o5 binfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ( A2 d' g- c3 p, ^7 I
( [" l, r- I0 q' @! t7 T+ F* C- M
100% agree 完全中point!
' b( N2 }/ x9 p; O我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
! P8 E N8 @2 Q+ y# h, W/ b
3 |0 j# \' d5 c! U另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
2 ~ f/ `3 N/ G9 m0 O f# D仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......7 W! E% X4 U# |) M9 M# N
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆' z/ B0 i; ~7 s/ O$ w
4 k& X. z: o* ?. H' |9 e' ^4 d
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
+ N6 b, ?) R6 L3 P8 Z |其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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