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9#
發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,
- g( \; y6 e" u$ I, B6 c. y X- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \, K# ` {1 a9 |3 c; @
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
6 U3 z* \" i: y- R N. c0 l' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @, _; E" D Y7 F4 j: ?( ?7 k, v
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
" {/ Y. P; @5 s, z# D而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G
+ F$ M$ d9 o: \& K2 v再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
6 D( ]& Z B7 R/ K) C! @5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!4 R3 s" g# G: `9 `4 T
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @- h) K% }" [% i. v
: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?2 q6 {3 h- m3 z2 l( h) T9 e
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,7 _3 P7 J n7 W6 k+ h$ W1 s
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠7 Y6 u* h/ F- R d" P" d8 x: y
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ' ` i# y& y( l
係羅0 M, v2 _8 n0 X, J6 ]1 }% x( }, i
仲有一樣係咩叫高鐵呢
: e x0 a' {- m' D, U170km/h叫咩高鐵先6 p6 | o$ i! R/ W
" q# S" m: H6 \; k% s/ p* a
高速定高價
& ^$ w3 t' C& \& y大陸段可以到350以上
" k& k1 W+ b( `4 j3 f1 M香港一半刀去唔到呀
2 G f. Q0 [+ s1 c3 w$ Y1 f武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元
( ?2 Z" y* D% I" i5 j& x1 Q刀比大陸人嫌貴& e4 a& D3 F6 ~! b9 t ]
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
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