hamsubboy

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反對, 因為官商勾結, 擺明騙納稅人的錢.% i0 |) m6 i- U0 b8 G
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淨係一地兩檢呢樣野未搞掂就唔應該起
2 F) K$ H! J7 S$ S5 G& f要去深圳落車o既話, L; x# o. u2 t4 r( p
點解唔直接去深圳撘？- A$ h0 C7 L. t  N7 x
葵新伍 發表於 2010-1-15 04:43 PM

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$ t. ~+ D  B  W" G我的朋友們都有說去深圳搭,..... 但係香港人的錢就變相上左大陸,- f1 ^( ?0 u7 @6 L) k2 U. y2 D! }
如果每日有一萬人搭, 票價一千, every day 會有一千萬流失, 一年就30億.....4 T8 p# `4 J$ X( z% ~2 E
而且唔係一定香港人坐, 仲有其他外地人.....可以賺外來資金
6 Y' I% ~. J; k當唔一定有一萬人, 3,000-4,000人都十億一年
7 O9 f$ t3 j) x# _7 x
- K  P0 h1 J% {% E* {- e大家俾多d意見, 一齊討論, 一齊進步

電梯男

臉子工程, 人有我又要有;
+ P! o$ o4 ]$ c! i4 p# d, i. d官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;/ l! R+ P  n* Q4 L0 ]
怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 是否要撥款發展太空計劃?/ a5 s$ I$ i* E' O
派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程 ...
& T- M: z5 }; c/ g打狗棒 發表於 2010-1-15 12:38 AM

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  }6 O! u; e9 N5 B: `# C# h當初老董夠講到迪士尼天下無敵 " i- u$ M+ a0 ]
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結果係香港人既最大負資產   

電梯男

港英做乜刀成功 ) Q% a/ m( Y% g/ y- s1 s
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特衰做乜刀失敗
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$ @# L+ ?+ z, g3 q$ Z英國人做得到既中國人做5到   

打狗棒

港英做乜刀成功
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; N$ ]" y4 c! i特衰做乜刀失敗
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英國人做得到既中國人做5到   ! m9 c. m, t" N6 s. p7 S% k
電梯男 發表於 2010-1-15 11:42 PM

$ x- F# G& S8 M中國有一樣嘢係英美點做都冇可能成功......
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  Q+ X0 F6 X- i0 g7 o7 h0 d就係生產太監奴才!!!

slwong3

( C4 C! j. ]' G; X3 ~- t4 C7 ?7 {0 I
我的朋友們都有說去深圳搭,..... 但係香港人的錢就變相上左大陸,
6 v  U- s6 D2 X; c0 l8 D% u如果每日有一萬人搭, 票價一千, every day 會有一千萬流失, 一年就30億.....! e7 t9 s3 v/ e. i1 n  p: e
而且唔係一定香港人坐, 仲有其他外地人.....可以賺外來資金7 _# G9 I+ d; N- c# |0 U1 W
當唔一定 .... m9 H# t' O" ]8 L% @7 U
hamsubboy 發表於 2010-1-15 07:21 PM

% i3 V0 e; {! q$ U0 O
) f* J# G& C& K8 d( g1 G) }
+ A. |+ e0 y0 X每日有一萬人搭???. r% R7 v. c9 j! \( I2 O
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* X6 D1 W" g9 w9 J/ R
I don't think so man.....

hamsubboy

# T& u) r& V5 M$ g4 w  b) j! s  N3 E8 D

- P& L8 J) Z9 W& c9 h/ M每日有一萬人搭???' l+ h$ e' B, r" l0 y- U
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! Q$ H8 {2 `5 L9 uI don't think so man.....2 ~: ?2 s* E, S* r  T- [
slwong3 發表於 2010-1-16 03:02 AM

/ m/ q4 s- V1 }
: H( \0 G9 H* `% g9 `5 b& Z9 P8 g. \
我都覺得無.... 你估計有幾多呀 ?

mycar422

任何國家建設一定有人得益有人受損，我們不可能要求100%市民可得益或0%市民會受損才能建高鐵，只要大部份人因建高鐵而得益，高鐵更加要建造，受損的一小部份市民我只可說是不幸， 這是任何國家要面對的現實！若果因為有小部份市民受損而成為反對建造高鐵的理由，這完全是不合整體香港社會的利益，還記得當年起地鐵時，有幾多彌敦道市民因為個人利益而反對， 但不知這班人今天有否出來反對有地鐵站在左近﹖長遠眼光與眼前利益是問題的關健所在！大眾是否如此短見呢﹖

12d3

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我都覺得無.... 你估計有幾多呀 ?
/ ?0 w' x" P, h$ Y7 ]! khamsubboy 發表於 2010-1-16 03:10 AM

( p* ~' w# S) `& h+ d% Z
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乘客流量, 其實好容易控制.
# K  \6 o' }8 T: ~: D8 k$ K# H以西鐵為例, 推出月票, 比市面上同類交通工具便宜. 再刪減類近巴士班次, 排除競爭, 住在新界西的, 還會選擇其他嗎?

12d3

17# mycar422
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得益? 大部份市民會得什麼益?

12d3

(節錄)台灣高鐵的慘痛教訓——「政治正確」的代價5 E) y- K( b& S/ s9 H# n4 [
南方朔
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近代思想及政策研究裏，有所謂「政治正確」這種說法。所謂「政治正確」指的是在某個時刻，由於各種條件配合，加以存在覑一個共同憤恨的目標，於是某種認知或主張，就會取得政治態度上的正當性。至於這種「政治正確」是否真的「正確」，那就是另一回事了。
/ ]/ n, C& V6 h5 B6 U
' d- I" Z2 S' w/ e; l台灣在1980至90年代，這種「政治正確」的事多不勝數。最獨特的當屬所謂的公共建設BOT了，1970年代起，西方經濟的新自由主義逐漸開始大盛，這組意識形態的核心價值乃是要非法化政府的職能，因此「政府無能」、「政府無效率」、「政府浪費」這種說法遂成了主流；它們在非法化政府職能的同時，當然也將「私人」（其實是公司或財團）的功能美化。在這種「政治正確」的引導下，國公營企業的私有化，公共建設的民間參與等遂成了政策的主流，所謂的BOT即是其一的一種–它將公共建設的興建（Build），一定時間的營運（Operation），期滿移轉（Transfer）給政府。關於BOT的成功與失敗的例子眾多。
3 D* t5 p( i% ^台灣高鐵變成無底洞
- [# E9 y$ B- b7 `4 \虧損負債5000億台幣4 H/ b  B- g7 }8 P
這種BOT的觀念，在1990年代也盛行於台灣。當時的台灣是國民黨執政，時代氣氛對國民黨政府批判甚多，總認為它是個「黨國資本主義體系」，因此輿論的 走向當然也跟覑反政府、重財團。讓民間企業參與公共建設的BOT，遂成了當時的「政治正確」，許多財團在那個階段確實獲得了許多發展的機會。
+ ?: ?4 T  Y* a7 R' u8 {2 c2 K台灣的BOT案裏，規模最大的乃是台灣高速鐵路。就嚴格的道理而言，高速鐵路乃是國家級的重大工程，無論工程規模、資金龐大的程度及調度的困難，都不是一般的民營公司所能負荷。但當時由於BOT已成了一種「政治正確」，台灣遂還是決定以BOT方式交給民營。3 P" H  ~3 ?/ m9 W4 F6 v
台灣高鐵乃是最大的BOT案，也是到了今天已被證明為失敗的BOT案。此案當時有兩個財團在爭取，一個是國民黨大掌櫃劉泰英的「中華高鐵團隊」，一個是親民進黨的「台灣高鐵團隊」，嚴格而言，這兩個團隊都不是夠資格的團隊。但最後還是由台灣女強人殷琪的「台灣高鐵團隊」得標。它之所以得標，乃是它對高鐵的營運做了過分樂觀的估計，由於估計樂觀，它在財務上也大膽，宣稱這個工程所需的一切資金皆可自籌，政府不必出任何錢。
4 S6 r, Y7 E4 @( U- j9 A但事實上，台灣高鐵成軍迄今，卻完全不是當時的模樣。高鐵有五大原始股東，它們其實都無力承擔這個台幣5000億的工程，於是成軍後，遂迫使政府保證，向公股銀行及國營事業出面融資或認購特別股。迄至目前，該公司累計債務已逾台幣4000億。另外，則是高鐵營運的原先估計是每月台幣60至70億，而事實上則只有20億，這樣的業績，完全不足以應付借貸利息和折舊等，1個月估計要虧損台幣10億或更多。估計到了2009年底，它的剩餘現金就會用罄。由於負債龐大，營收不佳，銀行團也不可能繼續增資。在這種情下，該公司即難免要宣告破產。它對台灣交通的影響可謂極其嚴重。4 K! K4 p- W# s, n' c/ `2 m5 X
據個人所知，從今年2月起，馬政府即已對高鐵這個無底洞做了討論，原則上考慮在該公司破產前收歸政府所有–根據原始契約，民營的時間為35年，距今還有25年，擔心的就是任由民營下去，25年後這個濫攤子不知會大到什麼程度。正因有這樣的策略，政府才對高鐵想再增資抱持消極態度。至於讓馬政府真正下定決心的，就是8月底達賴訪台，高鐵董事長殷琪不僅居中牽線還為達賴開專車，達賴到的當天，馬政府即已正式決定將提前收回高鐵經營權，在政治上也等於拔掉了台灣最大的綠色資本家。只是高鐵乃是個失敗的BOT，它的借貸、增資、虧掉的資本額，總計虧損及負債的達台幣5000億，這個財務破洞將來不知將如何收拾！  ~$ ~( Q, P) t# s5 b# F
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由台灣的例子，其實已印證了一種說法，在某個時刻「政治正確」的事，並不一定就真正的正確。每個社會為了「政治正確」，通常都會付出難以估計的代價！