殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人2 N8 y) d" R, m- t: n

* Q' J! {: M# [7 [+ [0 q反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
- A# I& t+ D, m4 e+ E# Q+ \( q. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
6 Q, d+ S4 ?0 z4 O- Y8 T8 ]這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
1 U) c3 H, ~1 q- d2 P( T! A導致價格上漲的主原有二,
1 m5 j2 u' ]5 ^+ j- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.6 d6 S5 j' [( x/ b' n$ X
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
- ]5 B' d/ R: K" ~  C# g- 考慮環境因素，採用隧道設計.6 C# n- R3 Y" \! E  r

3 I# F" Q) b: N2 q/ Y9 _; H這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
) m5 b# j2 `9 D: k4 J( ?題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? % J2 C7 f2 b7 o) R

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再由 facebook 轉一轉貼:
1 L4 u: P  O4 \$ I: A
& k/ a% a2 T% u( v' }請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
; Z3 w# p4 p+ H人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
( i, p8 ]) @: N* m+ ~6 U南正門，三半中大百萬大道。  n' a' D+ \! ?7 O* a
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, a1 L$ `$ ^8 T5 n1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
3 K/ R0 J5 U- }- r6 s1 X隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。, L) {' L# F+ ~! b9 o
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里4 ?4 @" L. N" w4 Y
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。   ~4 [, R0 H/ v& @. y2 Z
, h7 w$ {, l. l
2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
  ~: M0 i5 `' h) X% E- l* z6 j5 e天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 7 k9 m4 X% q7 O
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深' p- |: F1 o" E
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多# D2 v  {" _, T# G5 k# u4 P+ d
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵* m* w# C& Z9 b, u
北上。 $ n8 _; z0 m* |

1 Z( z- o2 O: o8 M# l6 C; P2 r/ o! C& }4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
( k' a: k. J2 P  m& f6 L8 G1 n為$1200，不是普通人負擔得起。 0 Y; P' y2 E1 o: X' ?: z7 \; U
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
; o$ h7 F; M# z4 j3 {' C0 }九龍一帶的天價豪宅群。
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3 y# ^& y, c4 p0 v9 ?9 v6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
* ~; W7 @$ y/ p% A( y' a程界已預期最終必會超支。 + \* b! m8 {8 v) W& M8 M6 R' K0 g
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和% ]; J3 i' ~) t* q, s
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
( \- w% E9 r$ W前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有990003 J/ W5 M- M" U% X* Q5 m
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 ; _! \- T$ e2 j* ~$ W/ L) S" l" K

4 f2 m4 q2 z# r0 W! h$ d3 P) N8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，, V5 \% g; H& m  ~2 n! D7 s
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
1 Q9 C. x6 M6 ]持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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8 J. G, N" A9 b1 I8 R; ^9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
8 G! x3 N7 o1 T+ R2 W3 d  Q高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
6 @( ~1 f7 r! Z+ \初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
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! Y% V/ O  b: v6 A, x9 ]- X10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
9 i( J. D7 B- M0 V; |5 k* _, M名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
9 c; j, t2 n6 F# I" C& |. `/ B6 L( w, J內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 9 [& |, Y* f9 e2 q8 g( t

- q: u/ a  ?; L11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
. w  T3 `8 x9 i( G8 {6 @樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
8 Q2 |0 ~+ l6 n" J8 ?府一直隱瞞居民。 ' o5 M( f- Z1 L. y
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
/ c+ i7 D* P  z" F埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不, n9 ?* o  l1 D& X6 t# h0 g1 Y
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
+ W  x4 [% n" Q9 b4 ]6 g- X/ m6 b! S，禍及他人。
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9 N9 L0 h/ r  Z7 T( e14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益$ j8 j4 S' ?. C' X
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘* y; }+ f. k9 O* F6 u( v
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
! T6 H0 l) }, l3 W，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
0 K  S9 {- D0 Q; Y/ ?1 u& ?九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 ; |" o: e5 b; l- K+ U

$ ?' E; y, l* @. N15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
5 d+ t5 b) B$ z公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，; [7 E' b! w$ N  F/ a: c0 N
更受市民歡迎。
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16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還: x6 e5 `+ A9 x- Q. S# c# L
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
! ^, X. |3 U7 w/ A2 G$ T8 P' ]過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 ! z6 [7 g% C" \. @1 `( X7 Q

8 g7 n3 B  S3 Z6 f. H1 Y# r17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
6 N1 i( ~  K2 \00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
4 T. E0 Z" g4 I$ v, _2 d& J% x7 E$ W有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1" P6 f& G7 s6 q9 i/ l9 s
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
! v: c: \& g0 y- r% c& E6 V/ |50000個職位。 % Q# B* o  g9 `8 Z0 [
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
7 Y( _7 F/ U. ?* d: ^& z9 B# N9 Z后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須. `1 ]) g7 U, C! ]$ F, r
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人
% \- F/ o% }) {民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使9 h, D- z; p' b* z( s) F! t
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
9 }. o- r9 u3 k+ i# L1 S% [$ r項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
) u- @2 ~% [. D; f- g築的受薪董事。
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& e& f# h" m1 R8 l; b& f$ R5 b4 |20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
" g+ ]8 I' }, J了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
* _( f$ y# b8 y0 k+ D' {/ i西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
6 {6 d, N1 _" ^0 X1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....9 _3 V) k4 a( y; @4 O. r
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.! p; G4 @$ u& m' @( O+ Z0 K
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
- ]% r) K1 J& ~4 q8 N7 ~12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

" W% ^/ H% s# T9 t) }6 s! X4 a- M1 x0 j
幫建築工人??
" y% X2 l  G% Y+ }. f; `# M% c連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??8 ~( P. Z8 k$ S9 Y  K
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
% u0 F) H, M* ~& n& u真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死. R9 V/ f6 Y+ Z2 m
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
0 j( m* ^# o* C1 n, [* i  b作為言論自由既社會: i9 e+ J1 e$ ^+ U& |
大家可以抱有不同的意見4 n5 s$ [9 H0 o
只要言之有物，有事實去支持論點的話2 _; X7 x4 T6 J0 Q1 o
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

; d2 E/ V: p" ^4 o- J9 }+ u
2 G' U( m7 w4 W/ @
幫建築工人??5 x% W" Y! e4 h  U3 D  g: `/ s
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
) ^0 d5 r% l$ c: a- J$ q班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
+ t7 ]7 x  G; H真係快過高鐵
, {6 b  z6 D) B3 N3 vjojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁+ S3 D6 M% H% N3 C" s+ d
有組件，根本就好似砌績木咁
2 D# O( \$ @8 t' J: Y9 T. q* x我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦; E1 Z# Z( p; g& S. e
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
2 b4 d5 ~/ R" V; |5 Y0 ]1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....7 f* _" D4 O- g2 @: _
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
6 E! P( q6 Q0 mchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

2 C6 q; t* ~" Z5 D8 j# o' ?
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?& p4 N; n1 e* w) z4 I6 }  j  f
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲