殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

12d3

今次行動80後, 並不單止年青人
+ L: L7 f2 o& H/ `0 B
2 t2 k7 r1 ~" _6 `! {反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來& F- D4 m% ]. [9 A
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.4 `0 N+ E0 G) I% A, I; h3 o
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.4 U* C- c2 {; A: |) @
導致價格上漲的主原有二,
2 ]: b3 f  E: u( t" s- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.( S% p; u# G3 F0 o9 K/ V
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.# L0 a  [& G  ?8 S* x* Z' q' z. S
- 考慮環境因素，採用隧道設計.# ~( V7 ~2 V  `! H( F" ]+ c* F7 D

5 C! Q2 p, S) V2 s) J這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
$ K: m6 ~# K0 \# L  m# z# d題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? $ z4 W3 a) l! a" K+ C

1 p8 Y; F' T" X8 _8 ~! H* ?/ {2 c
) A; U' d" Z; _  R" a

12d3

再由 facebook 轉一轉貼:
7 ^; g3 t3 S$ W' s3 A; \* z
* J4 e6 \# f* G9 X/ v請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬6 f( r6 F: `' P
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺0 s- L% A1 q, [' p# d
南正門，三半中大百萬大道。
4 ^9 V  V  U' T& A) c9 r* M* l7 O___________________- z, P0 b) j2 j0 \0 o; A; |

* f: w2 {2 i, G9 f1 f+ Z1 p/ A
0 s3 M7 N: M/ U( M. W
7 X1 {( q, v7 @: ^6 Z6 F& T$ ~" n0 r* N7 W+ E0 i  S; P3 R7 I
1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底: L( k# n+ C( Z
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
) {9 I% q& X: @6 r因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里8 Y$ x- l) k" Q& ]0 R0 b, I) H8 W
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。   ^! A0 W% A) o

. _' A3 c: G$ P* A' H! j2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州) z- M) t* l9 h% \  q# ^
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 . z* q$ p( \: |+ p
+ L0 e7 Z; n4 Q1 q1 M3 C
3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
: x- ^" g7 @) ]# e0 O圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多3 x2 |) t9 X$ ]- p/ A: N! w
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
9 b1 s3 o5 \; r$ Z# ^9 f北上。 $ k5 o, c* A: C4 A
  E) z: X4 I; _# S
4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約$ K) U( ]% T  N) F" `/ I# M) u* H# _
為$1200，不是普通人負擔得起。
' j; X2 N9 l* O. z% R1 a! \2 f) Y% ^% O# H7 L) C) n
5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西( m. C" @1 ~3 W+ W9 a+ }5 v
九龍一帶的天價豪宅群。
* L! @/ l$ q5 U& x6 s9 k( K: K1 a. a  \* K
6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
$ K( Q) j# B2 x0 }2 \5 x程界已預期最終必會超支。
$ C1 P* V( r; w  ]1 I  l6 O3 |: ^$ u" z0 f4 L5 `# o5 E' ?
7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
4 n+ T# e* O& @- M機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目* g4 _! h  c  H
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
! C9 R" w8 C$ m，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
; B, S* U. A" ?4 Z( I. k
1 X* |" |" ?- c- P! U* [) w8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，7 M  U- J* F4 g* d3 r: S  B: b# ~2 ?
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維4 o- n( Q6 P1 w( U/ F) p
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 0 j2 a, c2 N+ y3 R1 R' r/ [0 @
8 O! C4 h; \+ Y2 n" k, Q& a
9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
% @' w1 d/ z# y, j9 c2 h高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
; g7 D" l" L9 P- M初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
8 B, Y7 `$ K% S6 t* |% k8 ^
- Y* Q, c0 g+ Z7 g10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
7 L0 Y! g! E' Z. H" B6 E4 }名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
$ L% ~1 q3 k* c& Q內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 " s: J  C" o" r# q' \9 _) X" X0 z8 _

/ _5 E) X3 a# u11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
% E' ?) r% f! b: m  y& v樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
- a: X9 g$ k8 _6 i8 a  [$ W* S府一直隱瞞居民。 3 _# l+ c* F) u: q: L7 B6 s

9 R1 f4 t% k$ T12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
) m% |( s, V9 F/ T( N' Q3 Y" d5 P埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
6 D  n1 d; G; F
. z7 a, H+ P6 O/ f$ x2 q
4 M/ S- [# u+ K& C! z13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
$ J6 U( H3 x: ^; f, b單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山1 {. C- r" V" D7 R" d$ B# p" r
，禍及他人。 - R3 z- |: g  B, K# D; C7 \
3 B, u/ e" w; T' a3 R' Z0 _: |; s( a& q
14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
' z7 ]4 n( `8 D. j評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
$ ^! T6 z& J( x1 p+ T客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍! S# @& r# P9 V7 d2 P
，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
; R" B: p/ ~  x+ {2 T$ y1 P九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
* ]' r4 p% \& r& |1 _1 O+ l% s! o; w4 x3 m7 u+ a
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
) o: W4 ?' Q% u: |9 w2 S( ]公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
# C% f& k  z- \3 q; K2 T更受市民歡迎。
: n$ k! E9 V6 B2 b& v) k3 X
6 }% Z7 H4 x0 T! A16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還) l- N/ b' z) x) a/ d/ q
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
5 Y* P/ ~8 T$ I3 u: E0 A, t  `% F過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 * m5 u- n5 q; ?9 g. `/ L

* `% E" @# x* s3 V/ Y* C17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
* `. A- H+ }+ l00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
0 X* A2 G* H: Q6 k) m有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
9 Q% e  x: y( E$ \7 N, [00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近7 H/ l* Y0 ~) G; L
50000個職位。 , m3 [! p& u9 g- {

) E' N+ A7 G% C9 ?/ ~7 p7 y18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
- Y+ W! a8 Q5 k. n$ M& ]: p后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須7 V* p" R3 l( T
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 ; J: s$ s% B. s, l0 F7 i

, \! G. v+ b/ `$ f8 g19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人* L! s. r. H& i' s; G
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使9 J# g5 M$ f. F
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵6 H* g7 I+ K- g) `" [1 ~% O5 \
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
4 g) O- U2 Z5 [築的受薪董事。
/ y5 a& ?: \. [. {' g0 N* T. C: n8 ~, c& N/ I/ e
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制8 d2 f( T7 W, U" ?3 \
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給0 y% c; P5 |$ d: e7 g' M' B
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
6 T' z9 H" r8 \  J3 D9 z1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用...... A5 s1 _( S/ T1 V3 F- Z
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
; g, p' D3 |9 X2 @+ G- w* S4 k! \" [作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?" }0 O' x& W8 ?( _0 Q7 A
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

  V! G$ }/ n. y6 K
, n$ `1 _" ^+ H, y( z& M幫建築工人??, C, c, r" X8 R7 b7 n
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
+ k9 [$ N& G* N班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
" i( ]. Q$ f. G# F$ D4 v0 s真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
# T$ u2 o) L) x2 y8 p% Hado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
3 `+ X( N7 D9 }' j9 a/ M8 j! W作為言論自由既社會: `% @' b5 W  v) U$ }- D4 I. {2 ]: S
大家可以抱有不同的意見6 J& K! e" _* k/ Z! ~4 ]9 ]2 q
只要言之有物，有事實去支持論點的話  g; g! ?' @& G9 W8 k$ V
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

  W8 L0 V3 ^) Y1 d1 s( `
" X7 D5 z, S, f" r1 y7 M5 ?幫建築工人??
8 e* t3 z8 c: [2 ]連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
1 `& b. X' A) J8 j& J班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,' q+ X$ E6 p& \( H% j3 [
真係快過高鐵
; \8 g( j- F) G7 ~) u- Ujojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁7 V" [9 E" z7 u' ]4 g* }
有組件，根本就好似砌績木咁
# y2 ^& _# q  _0 a9 B2 d3 |我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
  C& B0 Y5 P1 b但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?" x' q6 N# N8 ?! B5 M* d* E3 t8 y
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
$ \% T5 {7 k% @, j飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
! W& d, s( P. {+ K, U% Vchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

( h+ i  a5 r+ _3 B
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
! z* t( K+ p+ R5 p8 ^# q& v( h一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲