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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人0 N  _9 H" t! @5 A! a

% y- ]9 D7 t+ y( z. X. Z反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來1 F( p( X# h0 A  _7 E6 G/ y
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
) p* Q3 s* ~* f這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.# g/ H# i6 @7 t% t
導致價格上漲的主原有二,
0 V  ^" X* s0 J( Z$ r( u& r9 E- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.* ?; A: n, w5 y& V, D8 w# c
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
# h  u; T: E% U8 p( I+ U8 O- 考慮環境因素,採用隧道設計.! k% B# `: c' Z( D% Y
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
- X) h7 E6 ~# }( g; @- Z" e9 w題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? ! \1 l- T2 ]% V( H
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) A; U' d" Z; _  R" a
再由 facebook 轉一轉貼:/ e' ^4 f; T3 |" |7 d1 B  E6 z

! X0 q7 d% S6 [) {* [% d# o請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬
1 @8 |" Z) g6 {! ], t人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
0 x8 i9 l" r9 F6 P$ u0 d3 q2 D南正門,三半中大百萬大道。! q3 w* _. \* {, k2 [% p; w
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底
8 r/ s' _, d8 o# Y( |- `, A- B隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。, W3 v8 @! C, g  o/ _$ I2 U
因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里) {/ }: b" u% v$ ?+ G, K: X3 O
有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。 % S4 M/ U' h5 J9 w/ y8 h' S
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州  ]1 @- l$ r3 _  f: t* {) f: h
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
$ Z7 m- Z& X0 q1 Z% t圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多- q3 c! Y! A9 K! k) u3 ]
種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵
" Z% J+ O6 p7 q( e北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約
* r7 y0 K. H2 m為$1200,不是普通人負擔得起。 ( ]2 z0 L7 s/ {' u) _4 |$ a) x
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西( S+ X1 p5 g0 P5 @; @' H7 W3 ]/ L
九龍一帶的天價豪宅群。
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工
- k  Q" t) _. X. Q程界已預期最終必會超支。 / \$ h8 n- `) H. x

! u9 L: ~' H+ O0 d: p7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
& J% n1 F8 m. z1 A機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目
$ `, w0 f& @( w前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
+ M: X5 L- K: H" c,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。 & D$ c" r7 C1 i4 n7 v' P3 L

. h' d/ l- z1 b9 u8 o8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,# @0 P7 x3 b% f7 T
可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維, x8 `) P, M$ m* l( i4 r
持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就$ ~( m( h* S8 `4 V6 C( y, b  a) }
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月
4 i. p9 q  d' G6 v) }* _- X' B初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。 6 m. L) f0 g  J' l, R" P2 r

3 l" g% \$ x5 r8 c. j' n10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
3 t) [/ P" ^6 _/ V2 x名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村1 P1 l7 {3 X2 m# S$ r' _* T/ S8 c. u
內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。
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$ `6 U7 G9 E) _2 }5 t( X8 K11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
# ?$ |0 n) V, S2 I2 N樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政) K% I, w5 ~2 a9 O& `1 K( x- E
府一直隱瞞居民。 : |0 g0 Q# e2 j4 {7 B6 ]. G7 L5 D9 [1 G

, w& T7 B2 ?* o8 h) o* W& H$ m12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
5 ]$ g. h+ l9 M" _7 O- W+ ~埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不0 [7 y1 O1 B/ J4 i& I5 \
單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山
( `3 F& }3 \3 b+ E,禍及他人。 0 _! u6 D1 K% `

6 e, y* V1 ]) _6 h9 g5 @( E/ r14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
' z& p2 \0 j( a) T* ^( p- g5 @評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘* T0 L( }# x6 b; D: q: z* e7 N0 }
客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍
; D" f. [: b. x2 E) e$ a7 Y" V0 r,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西3 f, Z5 Q% D$ v. X
九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。
  X' r: A. Y( f* {6 O7 p; h/ ?
6 i! Y0 [8 u  ]- U8 g! ?! B3 P% p15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建
( z2 [/ D. J/ E0 Q公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
/ F4 G) b1 f7 f3 M/ S+ i更受市民歡迎。 5 w. r5 U" Z2 m, d3 s- b# x9 V. V

1 q+ h- Q( E  O9 {16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還' A$ }7 V; a& J( ]
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供: f6 ^$ W: V% @3 ]
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。 ! l: p7 F) x6 j# }" ?! D# l
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17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110
! N8 I- a- z2 G; _00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持# s& x, z& q+ N5 h& S2 \
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1
# K0 D9 ~4 ~& C00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近
% ~: _1 P  z  R2 j) S0 J, v50000個職位。 # J4 J# B1 m  _5 v. V  `9 q
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
6 J- Z8 Y$ Q! b9 w) y% P2 @' h后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須
" I1 {% k& T1 u, L0 L- i/ a更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。 ) @: d1 k6 y9 D  i$ |; _

. K, ?" Z0 S) U8 @: w! `19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人1 T9 }& p" d% k/ [  i3 {! T2 K) @
民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
6 E2 O0 c( r% L用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵2 x( h1 v/ z6 T# `
項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
$ \( I2 @8 y( w2 b/ p' ~7 q築的受薪董事。
. |7 @# Y4 T* h6 a  d2 T% o9 A% Z' U/ R$ L0 T1 B1 q
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制
' O3 L; [( Q# O( M6 a4 ?4 \$ ]. _了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給4 M6 b. Q$ u" X6 n4 l' F
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
2 H' [( `: @/ E1 R; E, \7 L4 c1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
. w- C# t: a+ a1 ~& p6 W- [飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.6 Q$ w) w: f% y6 B' V
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
: y/ S. q: B7 p1 d- _12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
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: U7 U2 D) A; o3 S7 Q8 [) ]. ~* O幫建築工人??0 u5 w$ l5 ], n- c' Q3 y% P& ~3 V3 n
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??5 w) y# \* W# L' v5 K' E
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
0 K! G( s* `! Y9 e: y! ]真係快過高鐵
你因住比人插死# {3 y% w4 t  t5 R8 v
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~ " |2 Q' X. w8 k! l5 s- i0 x
作為言論自由既社會+ |& P& g" q& [# @$ F9 q3 F2 I
大家可以抱有不同的意見
3 G- l0 v/ f9 \$ ?3 |只要言之有物,有事實去支持論點的話
+ O3 z+ U+ J5 c3 P* o無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
1 m9 I0 {, h* D" @9 G( K9 E: G2 i$ v. K8 F" K7 t9 v5 B* _. \
幫建築工人??
& I0 h1 @$ D3 p  l( F連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??2 C. I) o+ u; {; b1 C3 y" i7 a) M
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
, f- E9 ]7 M. w真係快過高鐵( ?6 X% d* P- C  j3 f6 h6 C
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁1 z, A. n5 D7 d* ^3 r! |+ C
有組件,根本就好似砌績木咁! h! L5 s* n. W, G3 J
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
1 H  g/ p% e- G: q/ p但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
# @+ V& q; i* W1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
- S8 b  Z6 ^# g) r  t$ u% s4 h$ B飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
. V& _! `5 P% a0 @7 ]' Wchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
4 j/ N, ?5 H' U: u世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?( |8 H' w1 j' x  k0 @
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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