殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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! v8 w3 Y: R( k( h6 X# j- b反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
5 @# O  e1 y1 Y* f. R# L. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
0 M! Q8 `( B& c這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.0 d8 Y# A2 J, C9 u& }0 X& N" X1 B
導致價格上漲的主原有二, / W6 g. c0 W7 R) Y3 D$ j
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
- H. ^7 N# g7 {- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.) q% }, s6 C1 {% l
- 考慮環境因素，採用隧道設計./ J6 T- ], K+ g8 s7 l( }8 y

2 {! _) B% u5 f8 B6 p這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
7 H- Z. a3 W) `+ U6 X5 [9 H題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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再由 facebook 轉一轉貼:& ]  F: h, z# |" l7 ^/ L" x# j

: X1 A! E: l# \  O$ {! J6 o請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
' q! A, K5 W( _; E) s6 q人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
7 n- c# j! l5 ~9 z, m/ f南正門，三半中大百萬大道。  U4 ~% i" b3 T- b$ e2 O* T
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0 u( a" {. t9 b) u4 v1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
, r) F! |3 o. T% W  m" b9 C( Y隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
: y: f2 G, R6 d因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
( S( n( g+ F. D/ C) _6 L% n; @+ Z% r有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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& w# J* }/ l5 K  H! ?2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州& V. y& c0 Q% z* q. O8 ?
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 , l+ O2 H, J' W% Q1 f. z$ f

: ^5 j8 R# t6 Q) Z3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深$ P: d: J8 b8 ^1 z2 L$ E
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多. ?/ \; S& W, W" `  }/ ?. u
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵" ~, l% Q6 C5 [
北上。   J1 U! ~( B7 J/ y

# G5 ?5 `; g" e0 ?  m4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
, f% }3 R! R! X為$1200，不是普通人負擔得起。
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: K  ~( @7 F' @5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西& i% g# a3 p' u$ j  ^: [
九龍一帶的天價豪宅群。 4 D- m; A9 r2 L" O- ^( X, P
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工, r' S. X0 r: q/ ^
程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和" [) b. Z: Y7 z& Y
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
, v* N* R0 q0 c( m7 f, r+ ?, I- x. ~3 }前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
- t- l- \( _5 z，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，
. M4 E8 ]. V! F可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維: ~/ U" _% a: d  Y& J- M
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 ) H" }2 E! }/ ^

' j! d! j: Y( \4 u( |9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
% @1 x; q8 O' r* J, F高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
8 @- V, Y4 Z5 K0 ?* U; z初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。   o! H3 P6 m; v- J$ h4 o, l: `

! O6 B. Q% ~. ?  N) ~6 F10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百- P# J) O# r$ z$ {- y$ _- Z
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村, g3 M: W8 _" G7 m# O- o6 G" t
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 , ^4 X' j0 h/ ^  k, U6 T

& G" s) l" K: S- X% g0 z11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
6 {4 B( t& \1 a9 E4 C: b9 H$ x樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
; F- |% q7 O5 n# {* H$ U府一直隱瞞居民。
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/ k0 p0 b- j# U7 F( u" f12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米  Y9 l/ x% V# ~) i' \2 V5 _6 M
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。6 ?6 w( x2 |" o: }5 R1 d

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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
: }8 u# t; e5 ~$ a& |單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
4 r0 w: d+ T' ^，禍及他人。 1 L) |" U& J8 K' o& w! _
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
4 l! [; \4 G& K  W2 ^7 v# f) b評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
5 G/ J; H/ u; T! r' L4 O( Y客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
! E- K- e5 D7 ?, V，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
) m8 n5 k# Z; R" f/ K九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 - A' B! f7 y; ?( v0 M

1 \" i. o8 \  C3 l4 d9 e9 _15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建1 e& @. [% L& ^
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
$ N$ K& {  G/ S% b& J更受市民歡迎。
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8 A. K& n& g7 B: s, f. r7 q/ S- ]- d16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還4 H0 l/ @, y" [  b
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
" X/ p" b  p' Z- n過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 2 P( Y" P3 v4 G: @

" }1 k! }; g% g" l17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110+ i; k& y3 U, `5 O8 W
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
2 I& t) Q- ?! c有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
3 ~- _# m( `( A& T00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
2 Q+ i: g' z/ B5 u$ G2 x50000個職位。
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$ s, R, s% r: u; T; |0 N1 a18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇' p& \; x. a4 ^* y& `. _
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須. \7 Y- v6 a3 ^: ^- E
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 ! m" K9 j. T( U% \# G; d$ E7 F3 d8 K/ }% O
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人) w1 T2 L% p) K3 |+ P
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
; v7 y# F- T( g; c用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
& l  E* ]' Q8 ?1 M0 O# v8 C+ s項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建' I% c' @0 K0 V2 R
築的受薪董事。 7 o2 E5 }9 C/ K: C

: e3 h- @& `4 A! I( S20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制6 X7 N9 H% V8 ^" B: ~+ B9 o! n
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給4 \* r9 P( Y$ \* l3 h% Q  s: Y
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?& u. ~# P8 r/ i2 c$ `6 o
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
3 s4 m$ E8 \! ?: r8 B飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.6 L" w) k, T0 T6 x" m; s& _
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
  ]# b; i! |2 T8 f+ N, l12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

2 }1 T) M5 m$ N) r  s
9 d5 }. b! I; V$ w" h& g5 X5 Q幫建築工人??
. B9 X. r7 Y- l1 l2 \  s+ J連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??& l. h" Q2 O) H1 h0 L& H
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,, x1 K9 H, u  a/ `) _
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死- I' _' ?) Z6 P' m1 h
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
; E1 P6 y) M/ Y- ], ?9 F作為言論自由既社會
4 B+ G% U$ }7 s3 ?. ^大家可以抱有不同的意見) E0 X6 g3 p2 M' N4 H( K3 x
只要言之有物，有事實去支持論點的話
% y9 h: X5 ~7 i% g無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

1 z% ^) o$ n- ^  ~9 J; i

9 s  O4 d' ?' P5 y/ b& O$ `9 W# s幫建築工人??& q5 \- u# I5 a0 t
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??. B( H4 `- `; n) v* }
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,/ L& l/ F2 N* c1 m
真係快過高鐵7 z$ g0 l2 O$ }' t4 w
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁: a9 y% p1 K6 e" Y( i
有組件，根本就好似砌績木咁
  f0 j/ y- R" E我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
$ [5 z6 k9 A8 P$ S但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?7 Q3 l, J( f& E- k/ `
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....& r9 p( p2 }" W4 g1 e" k
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
; M* B$ S0 \# _$ H3 {; J, b5 a- Kchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

/ |* n5 C2 Q& m0 V$ G/ N+ O世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
  u. q- ~2 |$ M% z! f一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲