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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445650 |  T4 R0 ^0 u7 L- x
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445651 E4 a! M- b) s' v' n8 H- y

7 g/ {6 G* ~0 ?1 a% w連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
" z8 n( z" w* {. Rsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
5 O8 s1 E1 ^( a5 _6 W' r7 o0 a
4 X8 c( ]  G0 B: J4 V
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐6 _! S' H3 B) l, l" S
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...& e. _: l- d* n
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。8 ^! D! a2 e) k8 I5 x
" o, L+ X  o) x0 |  c
又沒有特別具有成效改革方案....5 b. F8 Y  h( z, h. B- e5 `

8 J9 j" O  H6 H  }內在因素與結搆性問題結合..... N: r2 x, _: x1 F
+ M" `' X$ v8 F/ Q4 C- h
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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