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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
0 z) |. c4 T- y$ K9 ]! p1 N http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:357 ~5 Y' }+ B5 A, }/ ?. Z2 V: G2 U
8 j$ C$ a; g9 o( T( N, m (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化: W/ ~. Z" L! z$ s, o0 W
[/url]造成[url=]北極
: l- O/ ]9 P+ y5 h5 j* W[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。( z1 G( {- y; A$ \
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。$ u! F3 m6 z4 R- c3 G& U y
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。+ p- h5 W$ F6 _3 p
[url=]加拿大
$ p$ N- \$ y. s* k1 Q[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
* W& k5 I( G8 b$ i" F[/url]與[url=]美國
6 I. C4 h: F. m& n3 b: h# @" c) C[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。. \5 T G$ q: j+ n" h& U* z7 G; i8 a
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。5 S- E- F0 M# u: ~
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
/ b) `0 t0 A+ M1 F$ [, y雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
" `% q7 Y# x& D1 H$ S$ D- e5 F中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
+ P* q w" U8 P% [: `" i據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)$ F) c; P1 f9 U3 v3 C
! b" U0 l+ H9 a! i- |$ C
! a2 W% z- I1 R* C0 x
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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