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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代2 z+ p& E6 r2 Y5 @
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
# ~" c/ r7 h6 \ ( T R& {# y$ W
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化+ Y; @( E( y7 Y8 W0 }: C" K7 ~+ J
[/url]造成[url=]北極 }& K! d" p+ @5 I* W# {9 _
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
: E9 Q4 x J' Q( T6 vSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。& g9 y+ t! c/ G0 w0 f; w9 u! h
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。: M: ?" |/ o/ s2 ^- ~2 h6 G
[url=]加拿大
- t" [4 R' l0 f$ |% a7 g[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯( [, k" F& J0 Y. e7 V- w
[/url]與[url=]美國
2 n, s. V+ H/ G4 A3 E1 V+ M[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
$ `# G$ C( ]9 J目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。7 n7 C8 H$ ]) Q' F7 @
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
; C. R5 y4 ?2 P, \- F7 ?4 Y J雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。0 q+ h$ q5 Z! n8 @
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。0 s8 ^9 g$ |5 v! x+ q; ^* {+ r
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信). A4 V* z/ _9 B9 C, p
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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