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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
- b- E) R0 `. Y6 R) H研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。% ^/ U# T( u. b, _0 g! x* P3 t, |
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣) w$ ^* @4 F. [. o
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
! ^9 p6 j" L& \* x關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,2 c/ M. V; h. U! ?9 K; V. z+ \% B
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,6 ]# f5 a' a& Q! D+ U6 }
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
3 @) b8 w3 q" ^6 F% Y3 y0 _( z3 M達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
( F! u6 h; X2 n當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! {; B& ~6 O4 Y定有寵物在主人車廂內熱死。
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+ v6 ]5 k) F) W; F( Y車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車9 z4 j- g- r- O" g; s
熄匙等同謀殺。' n  L8 k! C) j$ w( V! [2 O
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室," d! J. d  C( M
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............4 ]0 t# O6 q/ {8 L
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
# q! Y$ e/ j% [3 s& @出邊落大雨咩.......' {6 p4 w6 O$ ]2 L$ @# ?

7 p) u' Q: E) J; l* d4 u/ X駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
2 j3 m' C! b# e1 C; `停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......  S3 V. i2 w, W4 M0 [: q* U4 d8 o
出邊落大雨咩.......
* n/ u5 _' F$ j" X" l
0 m7 e( n( C  H4 ?# l駛鬼留係入便等咩!
( I1 b8 ~: [) i+ Kchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
+ \+ M3 A7 V. E# h% b( Z
0 q- F6 @8 g4 ]8 k) F$ Z5 R
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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