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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》* f. |8 h6 F4 X/ `
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。& }; G3 a. q4 [+ q' E) r
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣& T% n# o3 {1 S- O0 T) k( l( t
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
: E4 _) A2 B' ?5 Q關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,) u1 J$ W) a( E& r
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
( W+ a% X( [4 Q6 a, H/ k! Z. Q8 V相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫4 |  S# R" [2 _4 Z- u9 v- d, |- R
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
5 G0 `7 R0 m; W! ]8 `' B: y; M' a當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一8 K5 n/ y9 d* W3 i  A# f
定有寵物在主人車廂內熱死。
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7 u8 _) S  x$ R* E9 D1 P車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
- i7 D4 l: I6 E* n* i# x熄匙等同謀殺。" H( m( }4 c( V4 R  U9 E% f* f+ R

# d+ Z/ X6 h5 k: b% `) r邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,/ T6 r5 `4 [- N: q9 d. O
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............$ `4 F% o/ V" e
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......# q) F/ O( `4 Q: g
出邊落大雨咩.......( u' e9 H' S: h2 k. v" Z

3 L4 j7 F0 z: o5 j. k) V# T; |1 V駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............; {5 [$ H$ P! `
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......& r. V! P' N% ?) P& x- H, j1 ]7 W
出邊落大雨咩.......
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1 ?" j6 P* V8 C# a: q駛鬼留係入便等咩!
/ v9 Z6 q+ Q8 {' b7 ~5 }chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
/ d, Q& O9 \4 S
: ^" M% T7 S+ x* @' U" A$ w
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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