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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
# m+ ^6 K+ W" y$ h7 A研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。4 s9 J. r/ n; K' R5 n0 }
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣* q |' m A: q/ U) b, l! Q5 o5 D
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
; ~8 l+ I& A( J% W0 z) J# w+ j) B* x關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同," ?& \) M$ x. O' C
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
( X/ {( X8 u/ X! ?% T相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 s3 @# T* y* S. p
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
7 L/ {. {, Q3 T# j2 P) M) R& ]4 ^當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一8 K' y# A' f, Z
定有寵物在主人車廂內熱死。 8 x$ a9 T* `/ ~9 }- A
- C' y$ }& n" H7 e, K" p車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車5 r- z: v& P1 H" D: D& e+ F
熄匙等同謀殺。$ D. w. }; P5 M1 G7 o2 L
* L% V3 h. i/ Q; n* S邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,4 b3 q' S$ p. ^' m' X4 t
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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