邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》2 ]- \( z' ^, r* `" ^  \
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。1 W6 e, a, C& e

0 H, ?  h. B4 w5 n邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 Y$ g; W9 s% C5 u$ p傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
2 Q# `' m- p$ ?1 V/ \關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，: }5 Q* S2 b- O2 p7 p5 D. {9 D
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，; P- T8 ?) Y/ M% v$ x/ L$ F
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
2 k9 w- x; i. r9 X+ r% x) A達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。( l( ^- g4 s$ o1 k8 `
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
; v5 w+ M, d' B2 n定有寵物在主人車廂內熱死。 ' K# Y# O# T$ \7 d5 p9 |

( T- I' `: H: u8 g$ S0 N車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車: ?9 _, u2 ~2 C8 z$ F
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
( K% R: J2 n/ d2 v構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............- D5 F# l/ N+ c4 b- }) C
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& y4 ^: ]1 b5 V- ~/ G' E出邊落大雨咩.......+ h! C1 ^# g2 l% i! T
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............  R. Q) S2 e1 v
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: I0 t2 Y7 x: x" S$ a
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！6 H. [! l5 ?! P1 R( Y; ?% q5 `
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添