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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
* |: k6 @- T) ~+ [0 @- f; ]研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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0 w, t! s6 S9 m- D+ C9 `邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣* t: q' \$ Q9 ~
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果' F+ \) g* q: A3 q. D* x* n3 K
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
0 l& n! V" ?. g; t  {4 l1 t& Q% O科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
3 ^* e* {" j! p3 Y4 i. L相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫8 @3 x/ U, E4 C0 s6 ?" w/ R
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。) I3 Z# ~+ F4 U* ~: O) w/ h
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一& s0 j' P* o; G3 X5 }5 l9 k& T
定有寵物在主人車廂內熱死。 8 B9 r3 Q( o7 r& W% H

" z2 X! I9 e: Z( t車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
& [9 z9 |& q3 K7 T5 w熄匙等同謀殺。
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2 z% i9 ^' I9 z2 z邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
9 ]7 N3 M) }5 S. K$ B4 V構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
* ]' y# @. Y4 k, W0 S, n7 g停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
: b3 ?  [5 L) l* u! l# r& {出邊落大雨咩.......
# B1 q2 ^- N' c% C" ]0 c$ [/ W. o/ W8 r. C6 e
駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
' K# {& Q4 `8 o  m7 p+ E5 i" i停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
' G4 H& F/ \  `/ ?出邊落大雨咩.......& I4 L* A& N- l1 C! g

* z# c  m, x7 F4 F駛鬼留係入便等咩!- K- A6 D/ u6 s- u
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
) O9 W: Z' G( P6 C2 A7 |
& @- h* Z0 O; c0 M, Z' u6 Y1 r' B
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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