邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》$ K7 x6 |4 Q9 G3 B
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。8 y0 D* n9 Z8 S

# Z- |( J% R5 ^0 E- v: W3 A1 E邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣: n4 P8 R1 {8 S& A5 d* Y9 D1 f
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果: [8 v* E& D) k' C4 T9 g5 {3 {9 q
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
9 s8 i% _3 Y& f科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，7 t- Z! L9 d! V6 N
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ y4 F9 _4 i( ^) U1 v達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
( l& V+ _5 {  e- d當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
% \; O) g4 \3 ~6 g2 Y1 M定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車; x4 I$ ?1 k: U6 l0 o
熄匙等同謀殺。9 ~# ^5 c* \3 z$ ]9 ~- V) Q" p

' v0 f0 {5 Z5 Q" ]: A6 @  u* e5 i. m- M邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，! K! L% k9 D2 V' l8 ]9 @" j, I
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
$ @9 `' m2 K0 _" X停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 H5 I3 a7 ]- Q; L2 ]2 K- o6 G出邊落大雨咩.......* b: d2 T0 Q0 x# n# m
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
/ R& s! G" G) C! u/ i# i& m7 m6 F/ e7 X停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......." ?8 |5 p- S. Y5 `3 [% r
出邊落大雨咩.......4 `6 w0 q! _& W/ |

" o/ }$ X# n1 n  D7 I駛鬼留係入便等咩！! _1 F7 O& g. s# y
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

, o1 k" P2 k; Y+ ]4 H

& O: m. P8 \( N/ Q. U) ]! k; ~! ^咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添