[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅- w+ h- b8 V* `9 ^4 u& k1 }9 r
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05, Q& N, v! M1 S3 ^9 ^
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。: b4 J# d  ?$ S, B, D; Q
# a9 y- M$ X+ a0 S5 _8 e8 X% G8 O
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
1 z1 C+ J. S* H: m; u: x
$ c1 U5 ~! j1 g$ {電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。/ p2 K$ E7 A2 g3 B% l

2 o8 @$ ]$ T' c  r此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
+ y7 k% ~+ }3 H2 E
) H2 ^0 G! j+ G* L. w8 S% ~" R另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
( Y9 O* _/ O' a+ R+ _4 W* F" X3 m3 p+ Q5 S
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
* D2 {, g7 [/ ]# ]( S' O係有其必要，
  ^( ?' Y# q) a. }3 ?加價就最好適可而止，; g/ h  {, Y% C1 y+ ^6 B! V
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹; n  ]# w) P8 Z* _

. v# @6 o8 z7 C# {* T) m
' R1 }' Z# x- Y" t7 y  I
3 i+ k4 \, z/ k! h1 S其實以往都有訴求，, t/ [' e$ w4 p# h4 m( s
6 t- Z$ n4 q- d# A5 i
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" M7 R" U+ O0 K% r9 i; E可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  l; V" k6 b* _* E# R: M( @- K可以供遊客知道電車樣貌# T! S4 K( A* h% P
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

1 F' |, w- q( X* t- r3 D7 [

3 d3 O, B+ n6 f% j; c架120應該唔改裝呱

vv1668vv

3 J1 i. T+ ?" B9 [( m! ]
; }0 v5 e5 a9 {3 g. f- c. C+ B/ d" O! r
架120應該唔改裝呱% P/ P' {) ]5 i. c" E
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

7 k+ [" @7 ]. E# s4 k6 j2 T- b% Z! d
/ h- w/ e& d! `9 R1 H9 u8 n' x3 }+ a$ {: X
出租車應該保留原貌. D5 j% ~- e0 P# n* V
. t8 X! U, m! v9 e4 z& t$ i* Y9 o* L" W
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶5 q, g. v! k0 t0 v