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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅; a" w- X. I: ?# ]
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05. p. Z4 g( P) R2 _+ g, E
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。* w2 }% `- _5 i/ O2 t& x0 {

! i$ W, Q* d# W( G% k. [6 l電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。5 V+ D6 o$ B' b# s4 `, \

0 c$ K! G& |! ^! l5 X/ J電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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3 y1 e$ L, S) Y( H此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
" ~6 u' z5 u9 X& f! n  g係有其必要,
. e% M7 C6 ]1 x: x2 ^0 k. n加價就最好適可而止,
/ d1 g/ i7 V. j# _1 P! n票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹% Y3 _  ~) ]  Q/ I% r. r* A* t

: X6 Q9 C, B( N) I' E% q1 ]3 r# f. Y; `8 A/ {2 A6 ~4 q, c6 F
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其實以往都有訴求,
4 R! K+ t9 }7 `7 ?7 i7 }1 J
* n; s! p/ i8 F! S& _+ q% O2 \9 t希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& w/ O" \3 K# w% h可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,% [# v* T. ?' b( R* \" ~
可以供遊客知道電車樣貌
: u% C2 Y3 L( f: I9 S3 b: o/ Bkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
# ~. H) `& n2 c3 Q3 t/ g4 P" @8 I
. J% O  g" `. h8 b. P; J% H/ @
架120應該唔改裝呱
- ]+ h$ E! ~& j+ `

  d0 n5 K7 `8 c4 W: m& S架120應該唔改裝呱7 T( ?8 w3 c( b3 O7 ^
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
5 G- k- M; O% [- M$ t6 J" I5 O
/ W- q2 P1 m/ j) x. n+ Y( s

. m& B- R+ j& }! `, @8 ?出租車應該保留原貌6 ?2 Y3 X, h& Q1 k9 i
3 i* `5 f8 o1 b0 o& S" [7 C
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
) F, y5 j! b6 O. L" s
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