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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅6 i) T, D1 \6 G! j4 {
(明報)2010年10月5日 星期二 13:055 W: d9 K! b! ~0 @
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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! a! K+ A2 }0 f3 k+ Q4 v+ S電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。3 Y) K, ]# j9 k9 C7 \/ |; K! p6 j

6 n5 }( v: \. ^+ |6 f, ~電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 h9 i% I! G' t
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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3 c5 _% c' l2 S  \, O. S另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。* z* S4 I& }+ Y9 {# t
& R0 S; T/ L- f' x5 P% @
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,: l/ m5 N# N+ R! e: i- I9 m9 r
係有其必要,0 N! }  _: Q, u& o6 i7 ^
加價就最好適可而止,  c, ], w. e3 O" W, K0 M
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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: R+ d' q$ i5 T% ]4 L; s( Y
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4 ^% l$ H. Z2 ]9 t  I其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: S  J7 D# Z. \5 \* V* w可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ k0 v" g, I: k0 G; W8 n) Z1 m可以供遊客知道電車樣貌
" \. Y' n2 ?$ O! L: wkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ _7 y; ~3 t5 E: E( z  ]3 w& `
( N, b9 L# ~* S
架120應該唔改裝呱
' Q9 @4 |* u! ^6 L; P: y1 C
4 S3 y  a) E& b5 G; V
架120應該唔改裝呱
8 E8 E" N5 T8 N/ u8 BCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
0 ~% V$ v' \# b- v) T- H, }

, f  F/ V+ b% E6 v9 e3 a3 l; R" |4 g( C8 E' V
出租車應該保留原貌' F. I" O6 ~8 \* d5 x

! \6 c+ b" V/ v5 ^9 r希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶( t+ p. j" |: e6 g3 |; x
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