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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅. Q6 k7 v* @9 _. Q& G7 }( q8 g, n
(明報)2010年10月5日 星期二 13:053 G& @" A* S# G' p9 N- ]
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。$ j( v3 r: }0 o
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。4 e; ~8 C: h" b# |0 [9 m

& u& x* }- M& D( e電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。* a1 |- t# Y6 i0 u8 s" I) Q
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,) j4 g$ D( m* ^5 g' o) Y
係有其必要,
( \6 }5 o: p) Z9 |& f' h$ D加價就最好適可而止,, R' ]  d0 R% k3 v. f, ^; v4 u
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹. U; t* Z; o- R. s
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其實以往都有訴求,9 d5 k4 ]  ^  {

6 C7 C. U7 R# _! N, |, l  N# |5 {4 t希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,8 L1 A3 Z1 H; e# i
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,6 y: X: \/ c5 X9 j( s+ n2 C: j1 \
可以供遊客知道電車樣貌
6 w3 k" u" R& `3 y2 i& j$ kkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
) a' u6 _0 C( c" ]. Z; h* o% P: g0 N2 w+ \+ X
架120應該唔改裝呱
# r7 i" s0 d9 e) H, N+ a
, f% E! N/ M& `" A4 w- m) n; M' r架120應該唔改裝呱
% q/ Y2 D& j. c0 P0 o* dCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ ]1 z7 T( \9 F2 l- B
# ^) u& a$ F8 l
! x+ Y# u" Z5 S9 w& ?* V出租車應該保留原貌/ [  h# O% P8 E/ E3 l0 I" j: ]
0 T. P. y" `, K1 U+ I9 t8 q' l
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶# `9 `2 A8 F+ p9 M0 s3 b
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