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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
4 {, M5 q& w+ z6 C- h8 R' Y' n  {(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
0 l: b$ ~; k5 t- s$ z2 J香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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" u) ^* K0 L# o- `1 O. M電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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: e5 P- ]  e& d- {, `此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。! x$ Q5 y: I2 r; v9 `+ C

/ }: A. n. E( c) i. P0 V8 `& V另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。- j- D9 Y4 ]( Q$ [
: e( M* N' p% P7 Q' B
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
4 u' }/ h, v1 o7 e- y$ N, ?係有其必要,
8 B4 D. \, }: O3 x加價就最好適可而止,
5 P4 W8 O7 e6 j' G6 R" L票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹* V; A  @6 D, W$ o2 F
5 n* [# m' I! ?

. L+ h8 F' o5 G: Y+ h0 s6 C" t: ?
其實以往都有訴求,* h9 X2 n- Z/ @- f; {3 a5 H2 @7 ?

  G% A  r! i1 U% \8 B+ Z3 N7 Z- p1 g0 r% B希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,5 Z; A" ~4 o# K. L+ V/ s0 ]) u, h
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,7 T9 d, N, o$ t" X
可以供遊客知道電車樣貌
0 Q, o! y) X" J; w1 ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' r( L! X' F8 u! L

% B' k, Q, G7 x* ]架120應該唔改裝呱
% J3 G* l2 _; Y0 O; D. R# q5 X0 I
$ p" ^6 v  s7 o* K5 B' N架120應該唔改裝呱
( V/ A0 H2 j: ^5 |  sCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& l3 l' I+ e) z5 c

- w% M0 A4 w& ^) a5 |/ e9 t; w- j( Y% U5 |: U
出租車應該保留原貌$ g5 j. e- }1 F( ?9 N* \+ B6 u

9 I3 Q& b) b& R希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶; I' w0 Q0 s) ?* _9 m" j' ?
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