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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
0 I+ y6 j5 S# Y0 \  W2 U(明報)2010年10月5日 星期二 13:05& H  e: ~+ D6 x, ~' }9 R% E
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ q1 {# b! A6 y. G' g% Z

$ f! N# q9 d! W* l# q電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。2 h& h0 _) ~3 O! F

9 _" n7 Q6 z6 B1 S0 i' V& T電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ s" T/ d7 F$ d2 w2 s

8 {9 P4 f! X' }& e- y6 i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
1 t: @- j4 z+ H$ j7 V  O係有其必要,
/ U8 O7 n! p% D3 q" t/ ^  w& G加價就最好適可而止,* @- b& J* p& l# k  u
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,1 Q7 o. L+ y4 g! {
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
3 P6 F7 }  [; {: C7 ^) ?1 z$ g" {3 A5 f可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! q7 Y8 _' R  n" W, u/ U2 {
可以供遊客知道電車樣貌
: B4 X) A' G( W% M8 P8 tkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
6 c4 G4 Y  e: B) i* k" D
+ ~8 D6 Z- s9 u3 {4 S% H$ T架120應該唔改裝呱
* N# l* w  ^! g* H, V, g
0 M, V. R: T; m: a! L$ o: G9 N) r
架120應該唔改裝呱
, m/ L- s; x) v8 G; l& u$ _CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& b  Z8 x& r  G  T: ?' a( x+ `5 `' l7 o. S3 t) k5 \
1 |: E: ?' M) b$ Y" h$ E. b
出租車應該保留原貌
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! F) z5 W6 C' \( {  t0 d) P希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
% n* x; f: {4 W& y
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