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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅2 _3 M- `# e; c1 c6 a& c
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* O5 b, r/ m- v5 Y& `+ }* I香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。, c2 `' T2 U! e* R8 }
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。' d$ R  U% J8 N6 H) E

0 w) M9 Y0 E$ W4 G% q3 v) k) }此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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/ j4 o8 K% \$ @) T另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
- M  x( u6 x+ @5 Y! B. a. L6 Z
/ B* v3 [/ a6 P8 i0 ]公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,7 q7 j* D1 W, J
係有其必要,9 p& k% C8 W% X
加價就最好適可而止,4 t- }2 C# Y! P4 B6 A
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
1 O) O" N% p5 W! @( ?% v9 N: Y. c: S( N8 l/ i# Z

; v) j: x+ d2 l8 E" j2 ?; S- L1 h# X& i3 h9 M& c
其實以往都有訴求,/ l* y" J( T" H& S1 P' w) v

# @5 P9 M5 F: ~希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, w1 q0 w3 D" [; [3 s& C' g可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ k: h' l1 L7 f- a$ U可以供遊客知道電車樣貌; y. Q% A# r! n0 f( w+ t# i8 V
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
  ?& X) o; ]5 k! H; R) b" F7 j7 F/ k; o1 w
架120應該唔改裝呱
& d  T: D( n" z+ [' j# C

- _! {9 w+ B! G* y架120應該唔改裝呱
1 F% |2 J0 B( ~% FCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
  Y$ x% V4 F9 w- B6 p' [2 J! E

5 ?9 T7 o. h& ~6 n2 Z, P# ]7 o. r; @4 `8 E% ^5 i+ a
出租車應該保留原貌1 p* L9 ?, @) C4 @) l' I, y
" v# n8 t* \8 s1 W% I1 c
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶; X9 C, L$ B! Z" G7 Z* H
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