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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅2 C4 a) S2 \6 d& e
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
4 A. S- ?* S: t; O' x# \1 X% j香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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7 R- M8 a$ }/ H電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
4 U# N  c' R+ f' n" P8 @3 h$ P8 q, B$ F2 h( a
此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
3 U$ }0 f- v3 f
( I; V' m& [9 z- k  @另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。# S' P0 M/ X- H6 ^) L

/ s9 z* \3 p1 ]; @公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,  u0 P/ l3 d: n) O5 C
係有其必要,
6 Z* b# j# h2 Y/ o1 }加價就最好適可而止,
8 f/ r. y# s# t2 ]" g; S+ F& E票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
7 _* v5 E. G' b4 P) O; D3 A8 [- W; J+ H5 D' [
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 x1 j: t9 \- g% u+ v. M0 h可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 h9 ?- s" D# s* i可以供遊客知道電車樣貌
( X3 k9 m+ B6 }9 Nkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
1 Z/ v$ J# _/ H1 g* [; S5 @
, _2 T7 G  i4 O9 v7 t) A
架120應該唔改裝呱
9 `9 _# E: H. F2 D; r6 ^$ n$ k  B( X
架120應該唔改裝呱9 w1 b# X5 g) J, w
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
- Y5 k: ?2 A: `- c& B( Z1 q3 ]1 l! v) A0 X+ N$ Q) Y
7 z6 p* g' C( S4 ~# N
出租車應該保留原貌
% j4 g9 F$ I% E' F7 ^' O' D& f2 ?4 O* ?. `4 L  p5 ^6 J
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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