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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
' z1 Z, Y1 G4 e) s( `/ {(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
; D7 R& N  C+ P* g" ^香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。& a" P# E! z0 {8 y" |6 y/ l9 d

* A1 W( E+ {$ `6 ]: I- h電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
) H  i: ]8 h! e1 U% k" n0 U% a3 e0 }' J3 u# C* c
電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。; r8 V/ ~* Y/ \( W- k8 P, V
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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# Z* i! E; _! H5 z# }) I7 J公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車," q1 Y* ^# A3 t7 G
係有其必要,
6 S- w, V5 o7 m! h) X加價就最好適可而止,3 @; s2 _1 T9 Z
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
) V+ C9 S- k! s) t+ B; f( ^) ]. }. {4 B5 r  N/ e0 }/ T

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其實以往都有訴求,
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& A4 d5 K' s; P$ M" I$ o  ?希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( h3 d3 u3 K9 q: c; s( V& L
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ [2 I( ]3 G9 d: v' F可以供遊客知道電車樣貌  ~2 y0 u7 {/ q: u9 M6 @9 |
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
8 @# `9 S1 a1 F% A( @

  Z7 Y9 b; b, l* d  W架120應該唔改裝呱
# H9 V5 a1 [1 F0 c$ \7 A" t

+ Y* W  ^4 y. A% t架120應該唔改裝呱1 s1 q; d% V  D$ [" y- ]7 [
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
; [* E4 \6 W4 z" S- y+ K3 |! o4 u: Q' s7 Y: R; ^" I+ C5 R( R

1 Z% q3 \$ n" C0 c- j9 t1 \出租車應該保留原貌
2 F, J  ]5 B3 }8 S- x( X# K% h' O# u6 L/ A, H% k
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
9 |+ e7 q" c: R* _
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