[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅) m9 ?2 v4 z/ J1 z' ^+ f' ~9 y
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
  Z7 b/ m  @9 T" O9 U3 _; J香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
" A1 X* S  \4 i% J4 P5 t
" |/ S+ N% Q$ \5 K/ R4 j6 K1 H電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
+ b8 ^  O. }" Z; c4 T( D
8 a  M. j: \1 |; e電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
. C: z5 p* Y3 f( [0 Q3 |/ |' Q; s; p
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
0 u# C# W% o; o. z$ h' [9 T) B1 ^  c  X" G! x: i" U4 b* m* ]
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。8 f' h$ S1 x/ z

; V5 q) }/ n  \& r& ~公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，$ r: q. ~2 r/ l2 }" s
係有其必要，6 r% t' {; }& E- i+ x( I. G0 v
加價就最好適可而止，  f  H4 {5 n' o2 z) i
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹2 b( _5 T% L4 Q3 S+ e
9 U9 \% H+ J! x2 N, G+ ^

5 g: m' x: Q$ ~  F: G! `" }6 A) L- v6 w  o. q& b0 z' S. f' [7 w
其實以往都有訴求，
/ t3 q4 {" N  P! O  G  E: {5 j5 J1 S( S- U3 P' o1 g+ u
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 D, r4 Z( h6 t" ~2 T可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 R  `( g" i: B7 f; l% R可以供遊客知道電車樣貌
$ y' l; k" l5 @: G) A3 ]- H# rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

% ^2 M. l* i) {" F) k; w& e
. f+ ~& w+ n1 K* |7 J( ^% {/ G9 O& U
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

% z( E8 X$ Z, {0 j0 d5 a0 L) J9 R, T! I4 n; f
架120應該唔改裝呱  M" P; I  J7 a: `! q  j
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

: O% ~' {5 R4 T& {7 a- l( I7 U4 H

2 R+ z+ a6 U" E* {/ H
: p' m" s. D- r* n出租車應該保留原貌
: n  ?6 l7 D" c9 M3 i/ l4 j1 u8 }! Q- n6 ?( A' t; T
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
! {6 S0 n7 }7 ?; i6 l