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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
- H$ {% M1 z3 e, c, Q  \, Q+ i(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* m2 J+ L) N0 b- I6 w香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。, t0 ~3 O- Z. ?2 |9 }+ S- O1 L

- o0 B0 Z! z, y# z: L電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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) n# X; Y# R% V3 I3 O( `' D電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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4 Q! E$ C3 H/ k% J& ~1 y% I' a* i此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。" v1 m4 ]4 R1 i+ y+ L! a1 y9 i

; Y) N5 d; [. I另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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* O: z9 S, K! b公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
' t' L* [1 b2 g7 `; S' `: g係有其必要,# R! I$ q+ g- C( e, R: Y
加價就最好適可而止,% u9 G9 r, \5 K4 x
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* K* N5 ]/ ^7 K/ |( a  c5 T可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, F6 `  J& o: c/ v1 r  q1 L
可以供遊客知道電車樣貌. D( Z: d) O- B7 X3 s2 I2 T' L
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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$ L' O% \0 h! ^9 T  J* [2 B1 v2 n  q
架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱" Q' w  f% ]/ T( X# b; C. I' V
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 {0 G$ b+ ^2 O  J. R1 c
  _% t( c8 Y  K5 x. {1 a7 g# e. T- K, A
2 s! u) k; I5 |7 O  U% \% K- X8 U. U出租車應該保留原貌8 m! H( f( `. }* I9 B
  n% s8 F+ ]. \) l
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
7 l  w1 i# b$ U; o# U" p
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