替天行動

Originally posted by 機密 at 2006-2-4 12:41 AM:7 R' Z0 @  F1 R7 J, s$ Q
1.  對其他你你可以咁講，對我你無資格，你知我做乜職業嗎？ 呢版的人見死人傷者我相信無幾多人多得過我！7 a9 O! b/ T( S; M
2.  仁義道德，事後孔明就係人都識講-->做法官判案前係咪又要check下佢係咪又是高道德才准判？  睇野係對事不對人，呢件事係錯就是錯，大是大非吧。
/ _0 k7 @7 Z/ l3 X% a3.  最後，不是一句話人『仁義道德，事後孔明就係人都識講』就可以將別人的無良行為合理化的。 無良的始終是無良。

: c0 o# z0 [& [話知你做差佬定ER﹐個個都有資格話你﹐正如你有資格話全世界都係冷血
; {, ^# D4 N9 W& J4 t, R) i" |# |) Z9 T/ h; F; W, b. V. m
假若你有跟團去旅行既機會﹐你記得包曬成個團禍﹐到時你話落車就落車﹐仲要記住搭車唔好訓覺添呀﹐如果唔係經過車禍現場﹐又無得落車救人﹐會比人話冷血架
5 g- q+ V* \( M' ^/ v5 h  v! u. Z/ z. N. t
尼個世界甘大﹐老實講句﹐我真係顧唔曬﹐就算一架執行緊職務既救護車見到路上有咩事情發生﹐都唔可以停車救人啦﹐祗可以CALL臺﹐不過機密兄你甘犀利﹐你一定有你既諗法既﹐分身囉。。。呵﹖
. d2 t1 ^1 h7 x2 e& ^- F8 f% k1 D  W0 t
尼件係悲劇﹐發生左﹐尋找冷血真相有咩用﹖尋找邊個欠邊個﹐有何用﹖諗下點樣面對將來好過啦。。。尋找左答案番黎﹐係咪要拎D人去打靶﹖

普通人

我覺得香港人唔係咁冷血 3 n. H9 s$ x) h1 j3 |  }
就算成車人都落晒黎推...8 H4 a+ ^7 Q  _. p
於事無補..要有人識急救先得ma

機密

Originally posted by 替天行動 at 2006-2-4 02:35:
9 p. ^7 A- A+ C' W
; h+ \0 N( B0 t/ [/ V3 w真係同你拗都好無謂﹐淨係識得“[siz...

4 Z6 P- T% ~. k/ C+ ]你又唔駛咁激動，因為又唔係話你係佢地，係咪？ 之不過，點解咁話佢地？ 只是用常理分析，又乜重要得過『人命』？  那裡地處邊皮，人煙悕少，至少落車看看有什麼可以幫忙是人之常情。' n2 s, L9 {8 o, u( Q5 G# N) K* k

& W3 ~  K2 n) x! D+ t你想，如果你有日在沙頭角鹿頸撞車被困，時為深夜。 有部車經過不停車看看你如何，司機心中只想，有人會幫佢報警架啦。  之後經過的司機人人如此，你估你會幾耐先有人救你？  ) o, H/ Y  h1 X: r  r! @  q& B! o
相反，如果人人都較為熱心，個個都幫忙報警，如果你被困但他們即使不懂救你，但至少你心靈沒有那樣無助。對嗎？  
  y& @# m/ P) ?: |/ s% E. r
  H8 W+ g; {! i2 {3 |還有，是否一定要懂急救，懂就當然好。我都學過知道不可亂動骨折傷者。  但如何沒有心跳的例外。  同時，那裡乜人都沒，只得幾個未死的傷者，落車睇睇有乜事可幫，幫手睇住d人唔好再被車拼—壓住，得呱？  
: K, c/ ~8 V( I) G. z- q; V! x5 Z) X! j5 p" w/ i
至於你那套『你不在場』理論，某程度上沒錯，但閣下自小讀歷史時，又誰件歷史是你在場？  月球你去過？  你又可以信？  可以評論？  法官是否每件案都在場？你估點解可以評論？當然，你可以話被批評的人沒機會反駁。  但這件事我只看結果，就是從新聞媒介及多個當事人得知：『 那裡地處邊皮，人煙悕少，那些人至少落車看看有什麼可以幫忙也沒有』。 當然，他們有權，但我們亦有權話他們冷血。各有其權，各有意見。你亦無須動氣。又不是話你，係咪？3 w+ C1 \& A$ z5 D+ Q

* b3 }" k; l' w, E: f& `; ]. ^9 k; }1 d! b
"就算一架執行緊職務既救護車見到路上有咩事情發生﹐都唔可以停車救人啦﹐祗可以CALL臺"-->邊個講架？ 如果車上的是緊急病人就如是，但如果是非緊急的話，停車幫忙是經常有的。 你唔好咁大聲。
- V. D/ |' m: d4 x, u
/ c5 v) y# Q0 [& p1 H+ D- [( M我專重你有禮才覆你，希望你不要動氣。
/ i- B. h$ ^  _/ P0 v3 ?( i& _5 e: i, C. U* B% B& z. Y' p
至於你話找真相有何用，我某程度上同意。  但對死者家人來講，是否又無用？  對管理人來說亦是。所以，死因庭才經常為此無里頭案開庭。 審完都沒乜意思的。 但仍然要開。2 u0 Q" u' r( n& E
( z9 V1 M# v' O. a- I  \
總之，以我個人經歷之中，呢排就明顯是較為冷血。 你可以唔同意我，但不可以無禮回我，對嗎？- r" P. ]" f9 P$ K& L
( f" y) I( e. p' p0 ^6 ~4 D: C
[ Last edited by 機密 on 2006-2-4 at 11:15 AM ]

brightman

如果車禍中既死傷者係自己既親友, 咁當你係途經車禍現場既旅遊巴士入面既時候, 你會唔會即刻落車? 會唔會因為衡量過如果落車幫手對自己及同車既人"所謂既危險"而唔落車?
# z- b0 z. u! w$ A9 |- Z: x, z如果都係話唔會停車既話我亦無話可說.

pigcat

Originally posted by 機密 at 2006-2-4 12:41 AM:$ k* B8 C7 P' a! n! H

" B2 H! {9 \9 }% a+ i' l傷者託傳媒查冷血真...

0 ^" |- Z* h+ l- }; D+ m
- J2 q$ j0 s% P- S$ F3 f% S! N
梁先生說，因吊臂車需要一段時間後才抵達肇事現場，倘當時有更多人合力移開旅遊巴，死傷者肯定不會這麼多。他說，部分熱心的埃及人自發加入拯救及搬運工作，偏偏同聲同氣的港人卻「直行直過」。
4 f) M  y5 z: a; g' m6 }; Y' X相比起失去至親和肉體痛楚，梁先生跟一班團友每次憶起這次「慘痛遭遇」，就像心中的「一條刺」般，感到悲痛和無法接受，「團友都很想知道為什麼會這樣，實在不能接受」。他們又要求傳媒協助，尋找事情的真相，「如果確定他們是香港人，真是非常冷血」。5 r" h" ]2 w+ T# u, b; c5 l
6 X9 N" ^% P8 `, f
仲有冇野講..?! v4 i! n* p) q' X- D
好啦4 P- B& E3 C" E* N' m! e
你確定比我知...我就真係冇野好講啦!!0 M0 r) |7 \# I$ K# V' r& P

; t( Z6 Y$ ?9 v+ {. r% i1 S
+ J9 y7 j. N- I+ L$ u他指出，現場並非高速公路，事發前一晚亦曾在洪加達碰見香港遊客。儘管逃出的團友耗盡氣力，血流披面地向其他巴士揮手求救，仍不得要領。其中一部旅遊巴士一度停下察看，但不久後便開走。
( @" c, g; M" q3 \% U
# r3 B' O: m! q! a+ E: m* d- q. ~你知車上既係香港人..??9 q# x% x" k3 D& V5 ?' h
0 F4 b. K1 Q/ e$ _% v8 ?- U

& _) n) Q, n" g/ \: `# n. [3 m* ?, R' o. g0 C6 l' z% Y" O2 n5 S
呢d咪叫單線思維lor..
/ k2 Q. [2 X# \  A* C$ @% M5 Q. t& L
只看結果...
! [4 t. n% ?) r1 w6 q: Z& ~不問情由...: l  Y$ A" w/ ^5 s
, A0 E% h7 t9 ^* G- m; P/ L6 H
唔救就一定=人地冷血...) i! H# b' [$ m1 D7 E" j, T
就一口咬定人地係冷血...) L. l- T* d: R% g& E, d

  p5 W9 m. d5 ^/ x' x: i3 ?5 C* v: Y) M$ `3 h( ]' E; O+ @

1 n  D9 u; Y. B$ n1 o8 v. N" o如果有一日真係能夠證明倒果d香港人真係明知見倒+ u% W- V" K. m. G# C# Y' ~% N
而且係絕對許可既情況之下都唔救既話; Q/ y/ v- g0 m: w8 u3 b
我會認同你既講法& m4 ]' C) U& K0 J
% U  p8 n" `& J# }; L( \
但係而家真相仍未有人知4 v) l. \# g# D4 O1 W) l
兄台太武斷了！
3 G8 o! U) e9 p+ F% ?& p' X2 R, X% k3 }/ x+ K4 Y3 u
[ Last edited by pigcat on 2006-2-7 at 09:07 PM ]

機密

Originally posted by pigcat at 2006-2-7 20:14:
) q& u8 _/ o8 q4 h* e
# b; s2 Z) H- H+ K仲有冇野講..?. Z; }. B: A, u6 M; T. r. Q' O
好啦
) w4 Q! G( N# P9 O6 @你確定比我知...我就真係冇野好講啦!!- o( P  m6 O: J" ]" m, B- e

* w# N- [0 S, \% ^他指出，現場並非高速公路，事發前一晚亦曾在洪加達碰見香港遊客。儘管逃出的團友耗盡氣力，血流披面地向其他巴士揮手求救，仍不得要領。其中一部旅遊巴士一度停下察看，但不久後便開走。0 N5 K3 p' e! {! I* g

! G+ K% s/ U( x你知車上既係香港人..??

  I8 m) q: \. q0 D1 Z
我重覆過X咁多次，我無話人冷血，只是無良，此其一。其二，不論是誰，見死不救是無良，這是我的講法。) b, L) ~/ m- v5 {9 S
不過，我亦曾經分析過，當時車上的人多數是香港人，或至少同是中國人，我不記得在此link或紫色那條已經講過，不再重複。  而以上的觀點我已在兩條link都講過，你要確定就請自己找吧。
. Q- ~0 a+ ^5 A+ g" O0 g# Y還有，你同那個好無禮貌的不知所謂版友有個相同問題(當然你不是無禮同不知所謂啦)，就是將不同的對立觀點集中晒去繼續同你們討論的人身上，當成是曾經這個人講過的話。  所以請你check check先，當然我自己也有機會錯，但我就記得你所講的非我觀念。
9 a# x. o9 ^  v# m( G: z/ N/ {7 q0 j5 R: M: b" A
6 t# K7 V( y* W4 {4 B

+ J* @, d) q! B4 K6 d
呢d咪叫單線思維lor..; m/ ?! E" W% X, }3 [4 D
$ ]' a! L7 r$ ?% o$ r/ ]
只看結果...
) X9 j& I7 D* P/ \0 d( b不問情由...2 n) {1 r. w: ?! ?7 \, t) k# _

+ Q( w2 s& L6 B1 I唔救就一定=人地冷血...
5 y" ~. F3 x5 T就一口咬定人地係冷血...

$ z' ]1 P% W0 I$ p, f* Z重複，冷血之詞不是我說。 我是用『無良』的。  即是沒良知。 原因是我的價值觀是人命至上，若你們認為人命至上的話，我相信也會將其他的事放在一邊。 但如果所自己的事包括所謂安全，但未即時出現的，當然不會同意。
4 m+ x/ L# X  f/ m: I6 a0 g" U6 m# C' A+ ^

" ?8 a' O9 w" T1 h# F但係而家真相仍未有人知% F9 _  Q6 x9 M+ k2 T5 z9 l/ b
兄台太武斷了！

7 |5 Q, t8 _6 \0 j! s, L當然啦，老實說，好多事都只是聽到的見到的而去分析，我們亦只是就有關資料來說，真相永遠只有當事人知。 到時就算有人宣報，我們也只有信或不信，真相永遠只有當事人知。 我無意說任何人的不是，只是將現有的資料作出個人的價值觀的見解，同意或反對無乜所謂，完全各人有各人的自由，對嗎？
- e( l0 W6 x$ L% l; q+ `3 I0 y: J, X以上的觀點我已在兩條link都講過，你要確定就請自己找吧。同時亦因為我不想重複完又講過。同時不用太浪費大家時間嘛，唔該。

ncptonyng

係咪真架???

siredes

唔理當時"見死不救"o個班係咪香港人都好, 呢件事其實真係值得所有人去反思...

替天行動

Originally posted by siredes at 2006-2-9 02:19 AM:
( x* B6 v  l  f6 U- D唔理當時"見死不救"o個班係咪香港人都好, 呢件事其實真係值得所有人去反思...

4 o9 v. O$ I2 H; x9 @! W) n我都覺得係﹐雖然今次死左甘多同胞﹐亦唔知道就算D旅遊巴真係停車救人既話﹐會改變D乜野﹐但我諗以後去旅行﹐會有多些少安全意識﹐起碼如果司機開快車﹐同車既香港人都會有D共識去提醒司機唔好超速。7 \6 X+ t3 j5 P. A$ j- J  ]
我諗我祗可以做到甘多﹐因為我唔能夠擔保我有無能力去說服同車既乘客去落車救人﹐始終尼個世界唔係話你想點就點﹐各有己見﹐同一團人﹐我諗都係講個默契架咋。