[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   & b# K4 b5 \1 S4 n( [
. O( I9 {$ B2 P' F2 F0 U
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，: j9 a$ P9 |, j. P7 ?% ]/ a6 q* w) S
) m: H& d# N; N8 _
點解唔探討下巴士超速成因？
. P9 o7 M* X- l8 f; S+ r巴士司機為何要超速？" k, n* R+ B* {: E5 w: M! O$ N
係咪因為想趕收工（尾班車）？
) K$ P: `+ X0 i$ f1 E$ T# L抑或想快D埋站休息？! m  w/ A  X3 p* I5 O
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
' l1 B+ [% o. n" n  L3 K; a係差左幾多6 e& z2 A* b9 `! }/ v
車速限制有d位比走盞架
* T! m5 l1 J/ i; \" |超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
5 |+ U9 N- x3 g. M係差左幾多
/ C; R+ v% B0 _- Y! o& }3 [車速限制有d位比走盞架
" @# g4 p- F& J! T5 K+ X0 p超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
+ `/ M& d) E2 Y: B( o7 |# A  p' D- y: ~mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

/ B9 V1 {) t5 y3 {" g
3 H& U, q6 i" o' tif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
/ e  S) U/ T0 l' O9 }; z1 }9 ~3 E
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
7 F2 h0 T+ i! Ggarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

. E" W6 G2 Y5 ?4 h( T
  Y  Q7 w; b1 P: `0 B" x, U% n06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.3 o- l' w' ?% B% ?, a4 E. M- x4 G
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.. I# h( e: Y$ @
9 V) y' n7 L# k9 z! D
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 7 h! L$ V, h& p; k
  g1 Y  f: u+ ~) p7 s) Y
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.8 c+ V, H; K& C" V( Q
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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. c) G" y) N4 x% A& T* w節錄:1 |% Z- q3 @! H8 K- y, {7 x0 Q: x
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
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0 C0 y+ d& L+ `5 d  Y7 g看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
; s6 X! \  r/ jhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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其實我較同情香港揸巴士的車長..." x8 k3 [! J* @: @/ g- H- U
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
0 m8 R. C* V: R2 O; t反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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3 C- T. k6 V0 K0 S4 s大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？4 y1 @9 ~9 o# L
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？: z  t0 u8 I6 C, R$ @& z4 K
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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% j1 D  J* h2 H* H其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，4 F# f0 z; i2 B$ I$ I: E
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.