[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   9 H; E: N" Z5 b1 s. W( p) ?

" k- i+ |, d, D6 t) b2 H6 d[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
4 F) d$ L4 E, C7 p3 }4 I' X0 K5 E9 a, w  y6 ?; Z% T4 [6 K
點解唔探討下巴士超速成因？
6 W& N2 {5 l; e* M巴士司機為何要超速？
, N9 I9 l! z) u' r# d7 S係咪因為想趕收工（尾班車）？. X( f* F( H) o& ]! F. ^  Z
抑或想快D埋站休息？! C5 y1 j0 P( ]) U' J6 N
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速3 p# L. Z, p' E+ A7 Z, S
係差左幾多
* }; e+ V3 v* w1 T6 r8 R  P* D車速限制有d位比走盞架
) F' T+ A- v7 U! n+ q$ o超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
/ i$ L. U7 {: ]8 |6 \2 }# ]係差左幾多
: T; w; d+ C; \8 B: f  `車速限制有d位比走盞架
8 @; \  Q+ K' b2 @( b超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
6 O% J/ @; L9 G2 j1 h& m$ Qmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# ^  J- s1 g2 U3 E  K2 l# ^: a: U
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....& {; e- P( Y" D4 h3 A
5 V# [; [0 k  w& b; j' j- X
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
8 d: C) R! l1 D  ygarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

1 x5 x  E: n: P2 z) ?& s, X- ^( O. O
/ b% Q0 D- M6 Z) o! v2 e8 \06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作." a( u2 D, u; ~- t+ x
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍." V  S5 U# R2 Z+ g. U' i

- o  J( w% F* [! C0 y; o; b) I我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam : g/ b0 x# m. c1 G: v1 w( C
/ P* L3 \  _% X$ N% P8 D& l) r+ _/ l
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
: p9 q4 x% P9 U: o5 h如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
- Q. ^, Y) `4 {/ b9 h3 `0 b- ?) e; w
節錄:/ w, d6 Y5 j1 |* [. D
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
' z+ y5 H7 p# ?( Q7 P( W7 o9 \( c6 K* n* Z9 F! _
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。6 f6 e) S+ j1 C# V

, P* o( ?2 O! P/ ]% E  C. J看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:. A7 s( b: a: C9 x! z
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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其實我較同情香港揸巴士的車長...3 Z3 g% @; V' ?
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，8 k9 U: e2 l: m
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？( W/ r3 @; A, x6 s3 C, T3 X
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？* r6 ^( S- C, p4 L" f
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？6 H. y9 G8 }2 v3 g, y0 i/ X
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，1 N9 f( S/ v5 V0 F
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.