殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人1 u) o7 A, K! l& h  k9 I$ n+ @5 K8 H# S

! P- l( i7 X$ J! `反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來# b" E( ?% x7 a  [1 w$ Y
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
4 j" Y1 R  {" `1 M: Q& o' ^這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
% u, Q$ \. m4 J2 r4 F1 a導致價格上漲的主原有二, " B! ~9 w9 ]% i1 Q- ^- {: h7 o
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
9 w: G% o0 \9 g7 t+ [  @7 C- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
# C/ [7 S$ a# F7 Z- 考慮環境因素，採用隧道設計.7 _" E/ g0 M* P. N
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?% h1 S9 Y- M1 V: M7 ^! k& A
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? + R' ?, H6 P& ]! \) a

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再由 facebook 轉一轉貼:
; X8 N, u. @- Y+ W: @( S0 q
( S4 ]5 E: \8 w8 s' {+ n, V$ z請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬. y4 ?2 m; \6 C0 z! M2 ~8 ^
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺/ L+ L! c1 e3 p- L* A
南正門，三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底5 T" F$ K+ M8 u/ w
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
, U4 ]% m) }+ x% }因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里8 ]3 ]- f/ }2 m
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 $ I- K9 T; H7 z9 G
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
- D* s( R4 ]' L# Z& v7 W' V天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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# m3 d( c4 Q/ W& S- @, ~" z3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
5 S% F/ `1 G1 P& Q0 U9 v5 }圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
" i9 c4 p( ~- c* t/ X種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
" G: ?7 R4 Q) P4 N( C" z北上。 * T+ _5 Z. c+ T

) V  w) i) K  i8 ]- \5 q4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
: h/ e* E+ d, ^5 u9 n9 ?. Z為$1200，不是普通人負擔得起。 ! r) n: `# z3 D0 D) Y6 A# o6 ]

" y: w  q# \* ~% g5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西' E6 \  A9 v4 u% X
九龍一帶的天價豪宅群。
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* p* k5 b4 U5 ?6 b: i' B6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工* l- {& N* d* B) V( r" x
程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和' y& e* {6 t, |$ B" n. k
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
: s! s/ U5 s' X1 K前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
+ F9 q, c. Y# ?  }5 W，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，; A- Y! q) C/ k. H3 k! I8 a( S
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
0 M! E9 O" m% X4 G, h! r持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
$ ?2 m& q7 P9 x高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
% y0 d! M0 {  l+ }) p初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 $ U  I) G3 W* U* @7 |! g) s

* u' a' C3 }  s9 g' P2 S6 [( k10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百- ^+ G9 Q+ m8 ^/ i2 C! ?9 u
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村* \  i( u5 u( d" `
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無: w9 w/ A# _' {7 l0 }1 |7 X
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政+ _9 ?9 o2 w* R  _5 ]
府一直隱瞞居民。
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
( @, x2 l* A/ W; Z. L6 |2 k埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。( \, F) B5 F& d: w* R& V
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不/ l4 b9 h: o$ h' ?* L
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
$ S/ R% A& _! U9 f# S% |, ?，禍及他人。
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0 _4 Q1 m) b* l) e$ F, |: n2 p  z14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益+ _6 i, R7 @* [; G" Y0 i
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
( {. P2 `; B% h/ x$ t客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
. e# \3 y* s. X8 e9 r% |，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
7 T* y6 M& s) p7 h0 ?" R九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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3 L8 ?2 M7 T- w* ^7 [4 j3 Z% ]15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建  F/ z7 O' N# S; O
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，) C8 V  q# `0 n/ O$ X) j
更受市民歡迎。 : i  Y# f! t0 Q

8 Z) i6 Z3 t! u' P# q16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還, [2 A4 [" h( r0 Y% k# V8 Q9 _* q
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供9 E  r8 E4 X& j# U) E6 Y$ a
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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9 o3 m/ s; K! E: u& l17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1106 D2 g3 ?" ^" g% h
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
: S# E" {4 j) j3 p; c/ s有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
* o( w3 g1 D* a. N, _6 f1 ?6 [00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近2 `: x& X. q; I3 k- d
50000個職位。
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) ~: r2 o' J, ?  ^- ?9 q- z18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇) e5 h" s0 e  I
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須& |7 V% `) r7 x' d
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 ! _& I, s$ Y: {- r# |2 l! ~

/ x7 n- o8 {% C19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人) E  o" p' o6 `, ]- H0 A
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使' y7 V5 \+ n; |! I6 c/ x7 y5 i
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵# c9 H% s# w5 }% e2 c
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
- R- l8 E4 d: B! \( j- R築的受薪董事。
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制; F2 T7 T5 D8 s; @
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給: `7 K5 q- i8 S# W# R" e
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?. w* j) r  u+ [# H0 J0 |$ f, x8 J
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
+ c. n  G; t, s8 W, B: F, Y  f飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
/ n" _8 ?3 d; y, i% n! S+ Q. e# e作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?% d9 _  Y4 K! f* U
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

# p& y$ H/ ^- B0 C; ~
+ @# D7 Y7 `" m$ K# ?; O幫建築工人??1 d7 j9 b% z. U$ ?
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
' H/ ^# y. l7 _3 l$ q班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
6 x- p  j5 z: ^& S. j. t: G真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
9 U5 \  M4 I0 c0 s. mado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~ ' j, O8 _2 s; h7 \+ l6 j) K
作為言論自由既社會
6 ?' ^$ B: j/ h: j7 r大家可以抱有不同的意見" m& Z6 c. c7 y
只要言之有物，有事實去支持論點的話7 }& J9 F$ b5 l, `8 [( w  d
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

$ W) ]# }  k) O* M) w$ t3 X
0 A, m/ p7 b4 J) A( l# [/ E幫建築工人??" |# B/ e* C1 V
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??! W+ {! M. F; A( t" T" r
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
: P' \! l1 r. S5 _6 B; w真係快過高鐵
6 A6 u" s# T  F5 ]2 j( E. X6 o8 e% Kjojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁
' k; a3 d, q0 N+ o% Z/ g有組件，根本就好似砌績木咁
8 c& u3 O4 a" R# r( u我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
6 O9 G! Q+ V8 r" O1 C但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?, n/ q5 N  h6 N- J5 Y- g: f: A+ H
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
5 T: ?0 G" Z$ {+ N& p2 s( c- ^! d飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
$ x: A  e" B" |* j7 M) q8 W$ Gchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

! ]8 a, f5 c9 x' f世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?2 U; C% i, @$ H/ v
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲