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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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6 `' j1 v1 h! D- @連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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+ R& {; T/ W  L連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...0 B, C  A( _; k4 d7 a! V  y% C
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
9 ?4 G  I! ~# _: ]. y, ]8 V. d2 c3 w) _) y" ?- O: v  ]; J; O1 W
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐) K: r) M' Q& j
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
/ |) T8 {/ K, k8 A' J" }航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。/ x2 g4 M! C) u" @( m$ i% }0 B

1 M2 C; M7 K7 g. x# h又沒有特別具有成效改革方案....
- H, M% b' `0 R; U( [. |7 u
0 ?9 B, z7 ?! ?0 _9 i1 W內在因素與結搆性問題結合....
2 U4 w/ @: B2 q7 ?
( x& I3 t1 C' d1 S4 ?3 }4 x3 t, i& X內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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