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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 # Q* N! y+ f" w% Y$ D1 \' c/ m
. \5 X5 R1 s! r2 ]! e/ ^- [7 @
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html+ z! g! J  z# M4 f' ~
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05( X+ j) f, Z( N' v

2 Z2 {  D& w% s. z邊度有得投訴!!!
6 @7 @7 L- D4 H) q9 L! W7 s邊度有得鬧想呢樣個條友!!) H) M9 H) u: X- O

3 x6 F& h- g9 C9 l$ ]5 ~一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
7 v' ]9 L" b" v5 _& S# c( F0 L  J9 _0 o; z4 `; g
係都強制減少私家車入旺區
3 }  ^; A2 r5 v9 @* ]. M減少巴士班次' N- J- i& L+ l# t( D* ~8 B7 E  _
完全擾民政策
1 ]3 \& z- E! c2 P6 A對環保一d幫助都無
- K- b# I( v6 Y5 _9 E+ g& l
9 H+ a- L/ @$ O8 H# N更多有車人自己揸返工# {& W$ e$ \. A4 ?8 \- ^& M
更多人轉座的士* R7 X8 f; r- `1 W0 B& @- d
本來一架巴士可疏導幾十人) W: H$ T7 ^6 i1 [! U; v
依家要幾架車先可疏導: ~) U+ _4 \3 a: n- b& b
呢d叫環保
. t) w6 w' }& L6 F: e% }6 v! \/ b2 ~6 F) Z6 G% d3 ~1 T
仲要窮人逼車,給貴d交通費$ _, ?7 e6 y% U# Q. P
(聽完真係講粗口); Y7 h+ ?3 A3 g0 g5 [9 k) R% J# H# x

: ^1 Q6 W9 p8 Y7 g) i; q想呢條橋個條友應炒0 D9 A( y0 w( p" R0 j6 ]8 c: s
(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!. d5 f4 d  x. ^* s6 ^

1 {& c1 Y0 r5 D) u8 _& Y7 L. {; \; Hhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf$ Z! [1 K% B" }* L" X& L

+ D+ R4 s  {+ T7 g縮減班次
$ m$ E* ]! u2 G& w: J2 `9 N. d* U: e$ W9 U
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少3 ~  _) O& I" g, w- D1 R/ {; \
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮4 ^, Z: @; r8 _8 t3 _
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
  I3 \* D+ x# A8 e' H& y% `; S班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的! n* y/ S' [# @" z& F6 B  D9 G1 d
巴士線則會按個別情況考慮。
2 C" |1 d. ^. i+ Q% D& }, K7 d+ `& A' j  o# A
你吾係住在總站附近
. I: R: ^. ?( d恭喜你,你身體一定好9 c; y$ L4 [! ^& n
因日日返工無位座!!
& h; I) x+ @- V0 `5 L( I

- m5 h8 Q/ m7 ^4 f
   
% N8 a5 L$ m4 x( k4 M5 C# B(b) 取消/ 合併路線
. U+ H1 J- _9 u! C4 J( U& s* b; }
! N, _, h8 t4 `$ U4 R0 I10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路' Z' @% q- w. Q+ }+ T/ t
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
# b/ K- v  w$ {) R30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我# W) M* O+ D* i8 ]  `5 ~
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服8 A9 V0 W- z, _4 l& ?
務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。3 B' r% c' N( {# P
' p; H3 b9 i9 b
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
! k9 T. ]! l/ {" g- y& g3 @
! K" y9 a4 `8 y/ s
   
( z# ^' `/ P$ ~% Q5 C3 |. A呢d吾係擾民' W6 p: |' h  Q0 a! z
請問係咩野!!8 l  H4 q$ F% |! _4 d4 a( T# H6 D
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!   m6 z& M/ r5 _0 a; c1 e5 p
0 _# k# D/ ^; A# [8 ]: L
多此一舉!!
8 R$ q: J9 U1 s  K5 F
8 e4 }7 b1 m" r  ?$ h# t1 i3 [' S! S" O( F+ R
官商勾結!!& P5 M) J  O; v+ b  J8 e
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?
1 q0 o' U+ d7 N6 H以環保為借口,推出“似是而非”方案!?$ J0 b. n( N2 `8 o2 w

9 _3 w& m  f& ]" ?9 j% E. K, q" J令人反感!
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