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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!2 H# ~- V. A/ ]- Z
2 C, h. w8 F5 ]2 Z$ W7 khttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
! ?) @ r* s* S( P! U$ N. v7 Y S- x0 c$ A' j
縮減班次- p7 d W# |9 O u J2 k: X% B! Y
: h6 }; }/ }' ?4 i& A7 m
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
' U( q* h8 y: ~; Q5 L! I於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
6 R) \& [6 E; z0 K6 W$ I減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
% Y% n/ s! g c8 K9 v4 X+ g; x班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
5 }! o( J! h( l3 _* o0 V巴士線則會按個別情況考慮。0 _# }6 C* R5 ~, E
6 n. ?0 t" N- @6 |1 E! C你吾係住在總站附近
& a$ c9 L4 T5 H/ _恭喜你,你身體一定好- `5 |* [4 }* b5 i M: v# {
因日日返工無位座!!
! W2 v" g1 l- @$ R5 C
2 U) J1 R" G D1 Z + @3 f- P' ]8 f" e1 w
(b) 取消/ 合併路線; X, s. p! K7 @) l6 Y& P5 Q
/ b1 G6 x. Y- b# U N
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路5 t- D# z! m6 {; C
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
5 T- v% f, @+ H9 w* Y3 L30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我+ }, E: I* s; @! x2 K
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
. K. [. T: x$ M6 ?) P務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
7 l$ s, J6 r. s- | ?
" {$ m) i. C0 c. a' q( P求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
( e+ w3 e( }6 X& g" B7 l ] _5 `# O4 e& _5 c& Z
- J$ ^1 m7 ^! r6 x9 f呢d吾係擾民
% q* U6 b- z: D, e6 g5 R- N% E9 r請問係咩野!!/ x7 |: {, j: }# e& a, }2 D. Q
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