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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
: G. N$ T: R# X) K7 Y7 v http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:350 R5 q& U& K+ y
# @+ K. u" m/ K4 M (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化3 r9 w* N# p. N& Q/ |
[/url]造成[url=]北極: ?$ U1 e# M: F# J% m4 N$ s
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
/ F. t" S b9 e1 D7 b3 M& iSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。" b6 ]& d( x8 H, G
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。3 q0 G* P! V) H: C7 q
[url=]加拿大
( T% N0 g: j! Y[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯0 x0 h! M" q$ _1 e7 C t
[/url]與[url=]美國
2 m7 v6 V* h' m[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。# ~1 e; |# x3 k8 I2 a. P, k$ U5 w
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
! Q- z9 s0 y* Y& D2 G據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。; y+ I9 F# z- D. o
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。* I" `1 K8 c5 x% x( C5 q* G! V
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。7 D l% B# x8 I }4 N) I. _
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)$ T& M& @5 v# K/ k: y
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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