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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
0 Z6 A, G/ j+ ] http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
) a5 c. A' ?; K( G( G2 K( K: l& M T
3 }/ l5 a# o' M4 M (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化2 ]' B2 Z! H! g% e- p# P" m$ I% I; R
[/url]造成[url=]北極0 Z/ i' {) i& n$ g& K; R7 k5 p3 ~
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
: {% g9 [1 b+ p/ z4 C7 QSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
' L1 D; ], L4 r- y2 vSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。( {; U! W2 ?2 p7 m8 z* M
[url=]加拿大; X$ Z# S, p( e% t# c0 X% Q
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯9 n. b# V: |% D& b% Y$ I
[/url]與[url=]美國% ?9 }1 l$ @- b7 u7 [% P9 W2 i6 V
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。* a3 H6 h$ R$ |1 j
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
5 P/ o+ m; T0 J0 y0 v0 H據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。: j+ q4 r" s+ B3 ^0 H6 ]8 _8 r
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
0 U! P4 c/ F1 X% z中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。( d6 B) {( f% q
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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