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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代# ?4 z: E% }+ a0 n6 f6 \0 F' d( n$ _
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
' _: b- _7 `& x$ l% c2 h, Y 9 R p7 x7 G( F5 _. Y" `( g& `1 B+ b; n
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化 m' w$ b8 T# {1 v/ \8 F
[/url]造成[url=]北極. w1 b# m9 z' u# j2 j
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。$ y5 q; a" G0 U" s' d
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
# `% m; l! S, Y& d2 |SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。& u2 z; L" z$ H1 m! ^6 l
[url=]加拿大
P3 G* w$ |6 @+ ][/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯- L' J$ W9 ^( u5 E* a$ A
[/url]與[url=]美國$ z8 f) S( k; b( O9 w, O
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。6 i% O5 h( A A# Y' i5 v
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
3 r, N0 R4 y, O7 T據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
. C' D- L# g8 I3 ]雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
1 K* K( P# {8 g# B9 r中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
& q& W+ P8 e f7 b7 d% d* c據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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: o8 ?! Y6 [2 |1 u" C會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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