邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
5 ]6 j  Q$ P  Z6 A  M3 D研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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/ i: E% E! p) J' J% U& `/ I邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
  N/ _. I2 i2 y6 }2 l傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
6 _9 q; w) W* Q. N. g* J+ r& W關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，, K6 a3 }6 Y5 }& y8 X
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
8 m: c$ v! g) K: @; B  V  o相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫( v0 [' N% ], M- _
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。% F, X) ?% b+ D( E, Q% e' ?
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一, `& }% j: Z$ A' Q# r6 D* Q
定有寵物在主人車廂內熱死。 + ^% o* r8 y% X& M9 ?6 f. F! L
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
- @8 l" z* v3 V; l0 x熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
  X6 @0 L. |' b6 e+ t, N4 x構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
% t9 O4 t+ u7 B( }- p停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
' n- T0 `9 G2 _# @出邊落大雨咩.......
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" G- H% Y% ~* `駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
! u6 B% {3 v  n5 P( y' G: y7 d停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: F9 j3 g4 w2 F, R! O出邊落大雨咩.......
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+ ^. o* h9 M: g" \駛鬼留係入便等咩！  `6 ~* ~  ^& ], M
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

" E, G) R$ j1 x5 u, m$ Z1 c2 K4 o5 |( N' q7 ^6 Z
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添