邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
0 V8 x! {; e8 G  k0 N% m研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣7 J; v" o5 P- X" I* N
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果5 p! ?+ r2 K5 F1 a; [* z% B6 t: _3 Q# W
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，& M8 l- v  W' \. U
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
! N: M# R: {$ b, B% O7 B" s# _相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; |9 F) C; w. T, n9 j達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。, ]/ N% K1 E; @. V
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一; k+ U: F+ p% t5 d# K
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車% |+ e# x6 _8 R  B5 j8 [; E' W
熄匙等同謀殺。
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0 ~& Z4 j/ L( d! i/ @邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，; M: y/ d4 R* K! ^% t& h6 W
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............9 t; T9 \/ _1 U) @4 s2 u  q
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......  }* I. o* e) Y. G
出邊落大雨咩.......: S3 m3 J; g6 e- I' d( T. Q
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
9 g8 |' r  p3 `- c' x% R& |/ ]" Y停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 K( D5 H# @3 T% }6 a8 x出邊落大雨咩.......: C# C! T: l2 l) {( K
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駛鬼留係入便等咩！  m% P0 ]$ x; }; G
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

4 p, e' L. B5 W7 G' K; q8 C7 G
; A' @- I- {: m! C0 z( ~7 r, f咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添