邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》% G( F8 I- p+ I3 _' k+ l1 g
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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/ g: w/ @  |7 A邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣, c- I$ ?( b; N2 q- q
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
9 U+ s: |5 [4 C/ d3 I關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
  n5 U' ~' U  q+ Q科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  t- b$ U# q% M* }, f: M相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; G/ c1 \* x6 ~4 M) }達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。$ g8 d& u; i5 S0 Q9 w5 `% j) X: N& T' T
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
- G! v$ Y9 \7 ]! ?3 M2 J8 C( T定有寵物在主人車廂內熱死。 & i! @6 \1 ^$ c( m) H; @+ \

6 Q, B: Z9 a) x' s+ F車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
5 a0 y. c* D. x5 H( P熄匙等同謀殺。* j. N: K7 m0 R( b  K! F) o

5 Z7 d$ w+ B# D1 D邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
# w; X& _3 q, A# w" ~. w構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
% V. }7 v: s  K, {" ]: Z停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
  i3 b% Z1 V6 W5 T1 o# ?& t% q出邊落大雨咩.......* k! ?9 x$ G2 r1 J5 S) s& b

: E! V5 ~8 A1 b7 n駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............( b, F( g. b& ^' K' a, _, a% I
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 P7 _3 Z' K5 a4 I出邊落大雨咩.......* W( y, k! {* @9 `2 \# L& h
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駛鬼留係入便等咩！
- i: \7 D5 d7 n6 N8 q; Nchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添