邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
# C' Z6 e) p% F* N1 W8 p研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
/ ~2 y! q* n1 X! W. S& B% Y8 E* R5 \2 ~
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" S+ N4 d8 s6 |/ q) x2 d
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果3 R! A; n! Y3 k5 w, s
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
" W/ I1 S' T9 @科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，0 v% z6 G$ }% g; q
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫& f! K4 W) J! f; y9 M4 ]5 x7 f
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 D- ]; r+ i+ u7 p當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
5 g. ]- s& k+ g1 y  z: v定有寵物在主人車廂內熱死。 2 @  B- p- }1 \) ?" o. A' \, H

4 k! F- o7 _% B) A7 d" u1 y車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車! l3 q. h, q/ I) D/ i
熄匙等同謀殺。
/ T8 Z/ V( ]- b% g# s9 |5 u( W
4 L! u' H$ a' B/ D+ r8 w% U9 t邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，- c3 @, ]1 m% [7 d9 C
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
! i2 a  I7 O0 s( ]停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
9 w' d5 s9 u: ^9 `0 }9 q' |出邊落大雨咩.......0 m* R7 Q. e5 [+ {* \; _& f
. Q. v; C- V1 e2 U# q- {& Q2 Y
駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............. p* s& h0 R/ [# B  P6 ?" f
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
( \5 v8 ^/ q. c5 X2 G3 t出邊落大雨咩.......
% o9 h  I# _7 i6 W7 f- u; A
5 u+ ~1 z+ I' i! L0 @駛鬼留係入便等咩！! V  v2 D  a: M
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

- X5 y& @7 Q0 ]+ }2 c' \
$ J1 s6 W% F4 a9 s
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添