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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》6 @1 K) j+ z9 ]/ J
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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! m: U9 S1 T  j邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
, z! Z' s! q+ ]. F+ m' J8 `# L傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果1 c) P5 ?% {9 L9 M. c
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
* O5 _/ P5 o: K6 k8 Q9 p科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
$ H" z7 D( H0 S6 k5 O相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
. }" S7 ^* F3 G( Z/ x; A- w達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
' l7 i4 z( o+ r: J. k當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
2 A2 q4 G1 W1 S% c9 e. Q7 G5 t. {定有寵物在主人車廂內熱死。 ; T8 s( e7 ~- _* B7 {

  _' [7 H9 g' r6 O* e- ?% b7 Z車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車) u3 B/ g: \1 U3 Y# A
熄匙等同謀殺。
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# B, T/ V* h' ?3 @邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
4 b7 F& w2 i4 j! K$ ?: `構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
' N3 \$ b  Y) R8 W停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
: s: y8 m# c% \8 O+ R) I8 `出邊落大雨咩.......
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; w5 v% [3 w3 }' |/ H駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............0 k. s3 U' ^. M% b) R! v5 N
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......3 d  W; C5 [3 V6 R1 y
出邊落大雨咩.......9 r; }( c/ `: y
# l. g+ F) I) ?, s& b+ K- [
駛鬼留係入便等咩!" p. ~2 m1 \( I. Y' I
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
3 Y  y+ T, D$ A: {9 T9 j0 a
3 M6 E& N! ]+ c& N: Z' v咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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