邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
& r: |+ ~0 h# I2 e" `. G研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。( h/ U9 Q0 ~& H1 d$ R" j: \

0 E3 ~) U( ?7 V' L* J) F- T邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
3 c' n: l- A* j" o& F- p傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
6 @3 Y" n" W5 \關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，6 d' U6 P+ c9 N; ~% N% Z
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，. e: d% U' S3 L- E3 {
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ B  `- \3 L, f! U達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
& W" r) t1 X) Y, g9 f當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一* o$ n, u- j" v- ]7 N; p2 l
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車. [" }) y( T, C0 [0 ~
熄匙等同謀殺。1 U. Q* c) s, P7 I1 ?. S9 f+ h

' P( r/ }# b' f1 \邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
7 _% o% |6 Y* X  I- @構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............; e7 o% M4 P9 p$ {# i. T+ ]
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
  y5 b; m8 e: \( D* S) o6 t出邊落大雨咩......." i) V7 s9 u4 R% n  k, z9 F  L

9 N6 G, `% j* Q% m4 Z駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............1 _% v, Z( Y* R- Y, z- v
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
9 M5 X% g/ a/ y# o0 S% G/ m( l出邊落大雨咩.......
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* i9 K% R9 ]* t' O4 M駛鬼留係入便等咩！0 U; x6 z. u) v  I3 s
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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) V& m: L* h8 a咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添