邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
$ Z% g9 `& D% U' A$ O$ l研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣0 X& I, A* V; q5 ^8 l4 j
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果$ I: V2 J% h  r0 l: C' b- F1 H. Y
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
- R3 B: y8 K8 i! f( {/ @科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，! m1 \: r4 r7 V- c
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
- F6 j5 [$ |& F達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
6 b% o  \& D7 ^) Z% F2 R* n" z當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
8 O( N% E. T0 h: i- _8 w定有寵物在主人車廂內熱死。
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" y7 Z8 z& U2 X3 Z& n6 ]車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
& N/ C$ P3 B2 C熄匙等同謀殺。
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0 I: G" |: {0 v) N7 D( H; M# `4 v邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，6 V6 G3 D) y  S# q9 F, q
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............% U/ a- X' U6 T# l7 s* ~
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: A4 z+ t! K9 Q% t0 N+ w% J
出邊落大雨咩......., ^0 o6 }. C/ I
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............6 q: l2 p. q1 L5 n6 |! J. z0 x( J  z9 C
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., j/ e0 t  G" N0 B
出邊落大雨咩.......
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$ }, N0 y  }2 L# e$ D2 ~3 B駛鬼留係入便等咩！9 F. f7 Q3 G: q
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

( D$ l% r& Z0 g% i
2 z4 `% w# a# D9 R' [" ]咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添