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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
) r2 \7 f" \, p/ N# G(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% Y: i3 O2 a8 R; ]. C* o7 `香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。( U/ c$ `7 R- k! @, G

: j+ a& p  B& @8 X3 ^電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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3 J) e" S4 v" s2 Z7 Q此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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, O5 Z# R1 S9 g8 M4 k8 y另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
0 h( j0 n/ Y$ x& j, a4 e係有其必要,) B$ f: B5 \, _/ a! S' W
加價就最好適可而止,9 l1 K8 [0 b# l# I  o9 G
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹! r1 Y. F8 M- A- s# J/ c
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. V' j7 `1 U4 `4 H其實以往都有訴求,
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9 l4 D+ o2 Q3 ~: ~希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ c7 f' l9 B) f  W8 i" U* R
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 }1 `' r8 d0 ^3 [可以供遊客知道電車樣貌
+ R' ~$ {% t# t0 tkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ R6 \8 n/ m- |( |

, R7 f) c  x" n& w- z& s架120應該唔改裝呱
- A! q/ W% t8 w& @* U0 Z' y3 U
9 G$ N( Q, g$ y7 W3 J$ M架120應該唔改裝呱& P. K/ K4 c0 y) H. Q- G6 w4 x
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: R% V  Y/ [1 T( V8 z9 L

4 T) ^  x- i! X) J$ h  h  P: H* ^+ ]* O* A$ }
出租車應該保留原貌1 Y+ `" E% d7 x# P. F  }+ N

5 I! L3 k  o- \8 U9 T) W- A( d1 _希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶, G/ x+ S* Q; W1 z; N' \
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