[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅* n2 c. ?/ v( F" R3 P7 E4 t
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
; ]% S* y9 O; L' |% t香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
3 X& v& c/ g+ p9 b
7 v7 k* }1 e/ N電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
8 V0 I' v7 @& K5 P% `
$ y# K- c* J  l, Z, w電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。# f$ h9 D7 f2 Y1 y4 Z
1 W2 U* W3 s2 Q4 K/ e. P
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。! a5 v$ Q' Y/ Y7 |! h  t
+ ^  J3 q/ @: F
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
- k& C2 L# I5 w0 u( E7 d& H7 l" F8 s, k9 d
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
" L1 |/ T) {, A# q' q# I" P係有其必要，" b- |* G- J. b
加價就最好適可而止，
+ }# `& x* J# c9 q1 a2 n* v  C) _$ k4 v票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
4 w: m- M, z5 F; Q8 m# e# B, ^0 s2 i

* C  P1 q8 `5 A9 w' s
' M% Z8 W. h4 N5 c# g5 c其實以往都有訴求，
$ A! r+ M- y6 O9 g3 c* w9 S# T/ c! V# s& O" s: e
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# }7 ?; c5 L6 Z0 ]# J; D; Y5 Q可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,/ N  {% v/ v/ \& W) B
可以供遊客知道電車樣貌' G$ l, a  k8 d$ P& {
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

* h! b# v3 G! F6 P$ f- p; Q3 W& |  n' O
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

8 S& n8 T' L1 t4 X* ?6 y" U3 L
# n" }4 P) V5 N
架120應該唔改裝呱# I! W: `4 j1 a/ l/ o0 j+ p: M* N* ^
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

- t: ]$ \% q  t# p! v& w5 g' b) r! Q! n  U$ a& ~' i
( S; u) |, l; H8 U
出租車應該保留原貌
/ z4 _! L; h% K6 N" |0 \3 q# `: z: j: q* D3 n7 \
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶2 I1 P5 H3 X: _; c" N' p' R: I2 y