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發表於 2012-6-22 11:59 PM
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本帖最後由 BK5471 於 2012-6-23 12:03 AM 編輯 ( v7 P% s+ Q; z& V0 }$ l# _
, ~7 m& s" c5 b) N, p- c& E(轉貼)九巴就特別班次編訂的聲明& T) N+ Z& |( K& F( y; L
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html+ ]# K! d4 o# ^# k
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九巴就特別班次編訂的聲明
8 Q& X/ c2 {7 x+ |關於近日就九巴特別班次編訂的報導,九巴澄清如下,以正視聽。0 @3 @+ e" w [: d y
: _; d% D, O0 z/ v! t) P' g0 c
九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排,定會徹查。
( q: o$ ]" Y+ U/ \& }- ]就3C及5C線被指為「篤數」的班次,我們希望指出這些班次是在服務詳情 表(即運輸署編訂的巴士服務班次表)以外類別的“額外增加的班次”,不能 計算在“實際行走的班次”之內,所以不能用來改善脫班率。7 K: F v8 n) C, }9 {) G( v" C
( d! k c+ e# y' w( x1 [
如果唔係為篤數, 點解要開“額外增加的班次”?& _; Z* ~8 p2 R. L# z
浪費資源?
3 q4 T4 D ` R! c0 h6 d, i如果九巴不容許,唔通係個司機自己拎架巴士去遊車河,定係派更員貪得意亂派車?將責任推向前線 / 低層人員,: T; q* C, k, ?$ ^/ @) T" [/ R
只可以講兩個字:無恥!! U& a3 Q( @5 ~& ]) [% m' e
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