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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
# x. ]( S. a- d5 J6 l4 ?) D
" G7 A" F% J; V+ z/ T東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 6 K# `8 Q* |* ]" C+ k X. `+ Q
4 U# M+ X3 R& G/ P" ?5 Q1 P' N9 v現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走" U/ X% i$ o$ C+ \, V
或可能1500加開一班一次過送返深圳 & @% m/ y6 ?( w: Y
, H) @ y: o$ O. |5 j, E- g
所以有興趣影既明早最後 . j, @0 q- j: u7 s4 u
# s7 i# ]1 V0 e3 x另外東鐵貨運列車將結束後, : _: w9 C, q& U; L
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
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鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡). |+ I& ]7 i- |5 I+ S/ s$ f$ a2 k
2 h& a* d7 Z0 V2 o3 P& `/ [- x lG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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3 n2 U5 x4 l( S2 v: C" q6 U2 v所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用 |
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