[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
/ x. k6 n/ ^3 v3 F0 b+ R6 q4 d可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
; J" [0 G0 X0 D/ U% _% y) r* D$ w的按鍵都按下，
! u' [( l& A! ~" K好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考2 ~  Y7 N/ j. y& \
嘍。6 q1 e( J" D: |$ ~7 R- J6 {; g

$ e1 r: c. p; x# M, g" v; ?有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
+ N9 q& u) H. `7 n# F: m' K有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與) b' \6 _: [+ N: l
否。  \0 y' `. j7 ]2 B) `7 t' a/ _) ^
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，! _# D$ G% n1 v- B6 l& `! ^' [+ Q
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」, S! W6 D% ^; N! b* h. d3 v
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們' }; w/ [; {1 B4 Q2 {. j  M

0 H: [: R4 \8 g* j7 L- k# R還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
; ^  k! Z" @* e4 i8 A第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
. m6 F# P$ W8 A5 {4 @第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。: ]7 z. v* E  h' j" l7 \
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。4 `% W, V4 d# Y
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。0 O$ Y! |& n- E  ]
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
( J1 v- C9 W( f$ V# R. E/ g" _! c死﹔
& q& t8 @3 x) _% M3 G! n6 ?, z所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....6 S3 V% n$ ?& y0 ~3 b8 _
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
" k7 D4 N8 i$ Y# I第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
. a; x( D8 ^1 g9 c4 E+ G而第四點是最重要的..........- S* p; Z3 O: g) B# S) c5 J
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
8 n8 I7 e( O+ }$ ]7 Z$ D! @. e頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...# i5 I4 Q" @: l; Y
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........' u6 j- S  E: n+ p
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨4 A; a! S  F* O( [6 f" P
頭來承受壓力來的大。
: ^7 m- S2 q1 t/ h, A; Z. V) O, M! a" j! G  K% Z; I
其他唔知，不過第四點是事實，7 [+ Q) w- }. e$ H) q9 \, M
你有騎單車就知，
+ T# F  t8 I3 }) m4 h/ I可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:; q0 f% k4 I0 I
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

  |) H' t1 e* a* N# N/ ^$ j9 C" F# i3 M: ~/ p$ h# U5 \3 F
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
7 G" }. I' o5 k' c7 t. A唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# {& a& I" C& a7 Q4 h4 y
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm+ M; h+ u2 S; x! p7 z
但如果真係墜lift果時
! y* P) U  u& L) A" v' F重有無咁鎮定
' \7 W2 `& I2 o重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- l) N* n/ ~8 x
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
; R) P  S' F* F, V; }. t9 j死﹔  x' P1 g% g: e2 Q

4 I% @/ h! G7 I' U又係小學生幻想文章；6 e2 i: D; q4 G: H
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
8 B% A# _" p; Q就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
8 p/ w0 e/ p$ M; Z' v+ d# p0 z" H# m香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
2 [6 K# J7 I1 s; I. c! a% I
$ t) ?, o( q. ~; |) v何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。0 v! ~. t. h1 E/ S& i3 s& E

3 a) }9 ?/ o; f8 |另笠箱不會因為意外就必定下墮：5 @, J* K% c/ j" e
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。! u/ B) W  s. w) P
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
3 ~. M' V- P8 W3 K- H  _9 t0 a: \- t全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
/ T( E  \0 |; n2 }這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。/ i* r# T8 J3 o
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。$ l3 G. j& ], t/ ^( k# ]) Y  `5 M

3 V8 y; {( K, c[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =6 z+ R/ W$ _6 |, v
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
" w6 D+ m$ g$ {; V幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:2 b4 V7 Y! O, s4 H( j  f
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 F" o: S) M, T- v6 g* W0 ?" g$ d
...

# O% v  A: S1 C' \$ ~

1 W' f& P0 P+ u; _$ U/ p, g好野woo