[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，) h7 C; t+ p, S. E
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
$ F% Z( y2 a6 z4 L的按鍵都按下，' P& ]: n% D' ?! D6 L
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
% w0 e& r) x. z2 a1 `, c嘍。! u: H- D' e4 _- C# ?& A

: c4 I) W5 f4 l+ S8 G& q0 Y3 ^  Q* X有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼+ Y/ l# f" n" a: L6 h! h
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( l2 M) I5 r/ p8 Y* U0 B否。
2 a: ^7 v" U- v2 \, t! g0 J+ o在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
5 Z/ `  N2 A9 g2 n; c& `+ ^你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們2 x  f, y" U  D
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
) _4 N3 w  H1 E% l  i第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。  X% p! Q, t) E2 [4 `) G
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
% T% r2 Y' A6 {第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
0 U, {' }3 c) C# a! m7 O# Q第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 b6 w$ N' {# \2 c) e# s, a
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
6 X9 D( R0 V( r! D3 O- V3 g死﹔
, v6 q# ?+ x% N7 ?9 F+ w7 A) |所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
& s) Z; t, K! n( I' X第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷..., s2 [  K; I/ B0 R. R# d7 C1 Z
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...' d: f9 a: Q0 I2 I/ q9 ?, Q: E* {/ X
而第四點是最重要的..........
  z- p' e2 Q; ]- ^/ D5 H因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨2 i* a2 N$ d7 \4 N( ]( J  v/ F. K1 f
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...& K; d4 r" K; R6 j" n( ?6 y" @3 ?
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
) y+ R+ {. B3 L) h, t因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 f; q; V' M+ z: M( o+ ]頭來承受壓力來的大。8 i' f3 K3 l2 f8 `: s! T

0 C3 E8 ^( U3 _/ G其他唔知，不過第四點是事實，0 f6 n1 Q4 x& s- C
你有騎單車就知，
# `5 m" P) t  X4 }0 _, t& z可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& ^8 O, F) ~4 s2 }" B( ^唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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: e) b. v4 ~4 Y8 XX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:) ~. Q( V# q6 p( U6 b) _, x% m$ l5 ^
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

" k. t0 n, }9 r. _+ ^8 H' p& @$ Y
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
- ~/ x5 U5 r/ v4 ~但如果真係墜lift果時$ t' u: K8 Z, O4 I* ^; o) K
重有無咁鎮定7 h' `4 Z! C1 R5 p' q1 ~9 Z3 X: A9 L
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& z9 ]7 B, d) Z8 p% A' l說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而+ K8 [4 A+ \2 \/ f- u2 l
死﹔2 ^4 {" Y2 _  F2 E$ v5 J
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又係小學生幻想文章；
% U# E4 w8 S& G單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。' q1 t: j, C# r1 K
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。3 Z. P$ B  |3 ~  x
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
: L$ d0 e$ }5 O
; A1 h+ U5 H0 A" I何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
" @3 \* j% O7 K- Q4 M' k9 p6 s! d
/ V) O6 H. a2 F8 ^" I另笠箱不會因為意外就必定下墮：- w+ t- ]0 s  w/ \5 J
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。3 V7 @/ h; t* _" e+ W
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。( A+ L- }' N  I- i2 w
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 B1 F% _+ G( X5 Y
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
2 |' z4 v0 ?( d; r. K' @" p* H所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
7 q% E) U. I' ~- R" B0 \/ u) s4 J! Y% e1 D/ T0 ]
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =% a+ b; F% G) h
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........6 T* k3 Y9 J5 ?- i8 ~
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:( R& W  o9 e9 P; L
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 L/ r5 a+ k' Z& A( R...

" Y* g  l3 p; z6 Z

$ `, t2 f; Z0 j, b: q3 H2 ]好野woo