[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
3 b  a, b2 ?! Q3 {/ y可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓- S$ n) H4 b4 X+ Q  o! L1 |3 W
的按鍵都按下，
* q' O5 \6 k/ e; s; s% A好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
) q9 h2 V. [0 C3 a嘍。
" `. k. l( _9 U% P! M& _" U* k3 q! U) \) ~, s
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼% A' G1 Y2 T6 K& {( w1 y$ w
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與6 r8 ~+ y' L- ^, L
否。
0 A4 |: `& X: d. D1 H5 K; y! \在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
$ `4 }& u1 ]  ^4 s你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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1 t% a  L" `) y可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
& m! ~' R" o: P# T: n
' M, }1 P3 K  W# l還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
0 N/ W5 h2 h6 N- _+ W! C5 J第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。4 D# m% I# L$ D# M" g
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。2 @# m2 u1 O! \# a  r4 g
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。; E& \; ?3 s: ^* N8 `  U8 W. w3 e
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
9 e% l3 g% t2 t說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而7 Z& A0 o0 O8 ?1 P# Y
死﹔9 [- v/ b1 O( ^+ t. O. ?
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
  q! j! J4 S! [4 J' T第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...& x7 B, j" t$ J
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
, g) J2 X2 t! L, @$ R0 j- _  w) ^而第四點是最重要的..........! ~/ m7 Q) u0 |& L
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨# ^; T3 {6 F+ z2 H" m' E
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...# [% Y% W3 S8 c5 [8 r
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........( c) C$ b: h4 ?! C. ]( r
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
# m* ]) H2 j" G4 ^: d6 f頭來承受壓力來的大。, n) H! o" t- T: \# G9 S
6 v# e0 d5 S5 ^6 [6 S: \
其他唔知，不過第四點是事實，, C# S* P6 K. d5 n- y: ], q
你有騎單車就知，
$ a; U' r) Z/ I; V可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
2 R6 f7 E) R6 }' _. \% K; a唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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* n4 s* w3 i+ m# fX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
$ J2 z! h# @. e0 i- y唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm. g: T, J* `- i6 D) Q4 h  @: x
但如果真係墜lift果時0 j0 |" d9 K+ r* w+ S, x7 _1 f' B
重有無咁鎮定8 {$ u- q% x8 ]  H( n
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
, X# }# h7 i1 ~說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
& S, d. X2 A9 h# |3 i( y死﹔
* Y' }& V" e8 `3 y' t1 S7 Z; z' l9 E2 ~
又係小學生幻想文章；
, ^( R" y, P( F! Q- ~單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。3 `  s6 b* q$ W, T' e! j
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
& n% c, X. q0 D# Q) ?香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。# \# y: x' z/ [7 |4 G; g
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ o$ w( ?1 F( H8 y: j+ k5 z# |9 ^

4 e( J$ q, J  \, @3 l9 \另笠箱不會因為意外就必定下墮：2 A# r$ V. e1 n4 u7 {$ N
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
6 d  T$ f; E8 f當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
2 \) a/ X3 p6 ~% w. Q, T全載時，笠箱反過來重過陀的六成。9 ]' y* O2 F  l" [6 x2 M" m
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 W: D3 l. E2 R& J/ N所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 \2 G: C9 c$ ]
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
( G7 ?6 Y  A3 b3 \係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
$ }/ G2 S+ A+ S; E9 K0 e幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
$ S1 B. b# n" W- J第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: q6 i( Q! R, L% t
...

  {; t1 r0 }  ], H3 b" x, ?  u5 c% W% J5 y# b
好野woo