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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,+ ^5 I, S" ^: p, y- w0 i0 ]5 U$ w/ Q
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
2 `$ X" t7 R8 ?: y的按鍵都按下,+ u5 r- ^0 P* @
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考9 ~3 [9 ~/ I' r8 y
嘍。& I, _  V5 a) H  ^2 k- q

/ R+ r2 m& k' R# F. i' [( O有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
; J: O3 e! |1 n2 }4 V8 @有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與$ _3 U' L' |1 J& ~& X. _  Q( U
否。
8 ]& H: q$ @8 W, |# u在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
. {. L3 d7 H3 m" Y$ u你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」' b+ ?6 H- r- K% v0 }
% G: V# l5 M) l- ~7 @( A6 I
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們$ E. u5 I( E5 F( L: i, i7 z7 B

2 S' O- Y, f! e1 v# k還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』5 U# X, _! V* q% C" d
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。/ q: v- s& o5 [
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
5 e  y* l4 F$ T7 ?$ p  ^* c% H第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。; @! [, @4 u9 V4 L+ T" D
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( A' B+ ]0 y: F+ b( e說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
, Z; L8 M3 f% C+ G' e死﹔
3 i" n/ s/ Z; q% p% g所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....; B* L& A9 S0 i* W/ L* G, H- s( @
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...  p, I) f/ c* K+ W2 E/ l' N; Z! k
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
3 x; J# q  L8 G而第四點是最重要的..........
- r/ M' G& b2 }3 v$ P% c7 n% t/ g因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨% w# @3 I" Q4 J' f
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
+ t* T" D* E; ~5 o斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........) F) U' @, ]! i9 h# e$ o; H
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨; z# r2 `5 ]7 z. {
頭來承受壓力來的大。
" u. x/ @( l$ H5 R- L" B
9 m  m( U7 r+ K9 [5 X: w% I其他唔知,不過第四點是事實,) z) W1 H3 j. ?2 x; a7 `
你有騎單車就知,/ R8 H- ?9 c: m5 e0 x
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) F# b8 [9 ^3 C4 \. J唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
+ v1 X' ~8 M4 ~# D. j1 p# g
# j  B9 d$ h& J' [) V
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
/ b8 q9 z. L& ]9 P$ e唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
" c6 ^2 L7 x1 Z* H) A利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
1 `2 |0 \1 W% f' V) [( }- _但如果真係墜lift果時
3 X2 y/ Y- ?$ c  Z) p重有無咁鎮定7 k$ n% B4 P& O3 Q
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 D& b/ ~( }, {1 A) `: t說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
4 f* w) ]) y+ j% O! R& s' Q  r死﹔

) @9 M* H+ h% B; a- u* J4 P5 N3 I
3 P1 S. K  \5 V2 f又係小學生幻想文章;
+ y! [6 }9 I# Z7 R* z單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。5 o% }8 n8 x. D) |
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。* R; W, j7 Q6 H
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。* o( I& U/ d! D/ t- w& Z+ P

  D  z2 x5 d- J; G0 B3 B( Z# D8 C/ H8 Y! i何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
1 n  b$ Y! q& Z8 Z$ a6 ^: U0 c8 `. M6 G+ }- a; \2 i% |
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
  o. r7 N( N9 p0 S* N( I- T因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。, ~6 _9 _3 Y; z* ^. F, x9 e6 r% V
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。- h# ^4 ?; O( B7 i- V
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
5 I( ^' M9 j6 v+ c% Z這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
& c$ W! S( j; `) w' j" L" E0 b% W8 \4 R所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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9 M  D0 k0 y  B9 A' J/ X5 c$ @1 Y5 ^[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =8 K& [+ [5 ~% z8 @, f3 u! u% k
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........' A  S9 r" B; Q$ }! N
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:5 _. g( F4 Q5 Y
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
* t2 P5 X: r1 z# p: R  H...
9 q- I/ w0 e3 ^/ T" @) p5 ]# V
7 v+ }- c& N, ]/ V8 T
好野woo
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