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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
! ?( q* t) Q  G4 |9 }! F可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
( z2 I) [! P2 ~& B% A- F2 ]的按鍵都按下,# x! h" M, b, ?' i6 k9 H5 y* ]) N
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
/ U6 _3 v0 Q# |+ ~! G嘍。
  t9 C- a0 I. ~
; k0 d) W; X6 V: a有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
! {  P) ~, c1 ^$ T6 }( ~+ T8 P有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( k. i& Y) k0 _/ z+ r* a. }& W. p否。
, S" K( f* M5 @: @2 P0 k在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,- O3 P, k( \( _+ c1 Q" u
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
# z2 x7 K0 @' q6 O/ _6 U4 d+ C* b0 Q1 n3 @7 J' N! p' F
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們2 x3 C( K) R0 h0 A/ W/ M6 h

  }5 e  k* @& g3 R- N' y# d3 E還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』2 {; ?+ g, L4 P) a/ Y7 w
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。5 w- a3 U( d5 c2 j' ^+ ]
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。, Q3 O8 p1 A" ]7 ~" z+ J- Z0 N& p. o
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
- P  i& j' A8 T1 G8 R" {- Y& [第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" N3 W( y* @$ D! \' \
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
; T! y# S: h; U" ^% ~9 _死﹔7 [/ }6 R, Y0 @/ A0 y3 Z
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....) ?) h$ Q8 u4 j6 p3 W, e$ G
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...1 u/ F$ [+ y2 [1 s
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
0 K' E& J8 `4 w" J9 `7 \而第四點是最重要的..........
  [% j) n+ r% q+ ?因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨/ i( G/ `; N/ Z/ g
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...# s" ]- N/ x) p1 M* |# C# g  ~5 N
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........! B3 T* Y: ?) Q" V
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨  H( d! `7 k! M, _) H
頭來承受壓力來的大。: I3 J! @' s, a" \
0 ^' }) R) n% J  p
其他唔知,不過第四點是事實,& q. W. e2 x( ?& I- b5 ^+ x
你有騎單車就知,5 {# b' s, Z2 b3 K6 v
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
/ M) I$ a2 q7 N+ ]8 ]$ |唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
! a3 \% q  J3 g4 f$ o  Q" i
/ q! ~, }( w! r' T
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
9 `3 Y* N1 z# W0 D$ X* C8 Z唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
* v! F9 a' r3 C: ], t6 Q利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm/ [5 I+ z+ S) s9 a
但如果真係墜lift果時" [9 n8 l4 A! i; A
重有無咁鎮定
4 ?2 b3 }9 j( B$ ^# l* a& A, [重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
: `% h7 Q* f! u+ M7 o說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
/ {" w- C( d8 l# \死﹔

: i. }" }' S$ n8 \0 }1 G: w
9 w  l' Q8 p% h5 h- r又係小學生幻想文章;  ]) ^8 b1 k1 n# J4 ~
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。+ y8 l2 q! c. i3 l) h& O% H: E
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。' i# h, o1 w' Q7 |
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。" k% a& d' e- \

# c- J, g" {+ }' Y7 x何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
0 ^, \* h( M6 W  [0 g' s
& n, I" z+ w- E& A6 [0 \5 M3 H另笠箱不會因為意外就必定下墮:: k+ f! |' d5 D/ B
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。7 e" i. W4 _# G7 T' j5 [, _) h0 {2 D! x
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。- G  u2 Z8 t! F9 e. k
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。! w. w( S* M) B
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。6 h- G6 K( R) @! ]2 x1 x  V
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。- |( {/ z+ D) m# Q  R9 P6 z. N# x
6 C+ o: W& D- J, S
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
4 L* G9 }- @2 b3 `( _4 u; r係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
+ y& K4 V8 I8 k8 R' |0 \幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
# H3 i: @5 G7 x2 ~9 r第四、膝蓋呈彎曲姿勢。/ T# O  w1 r$ o" j% e9 h. x
...
8 ^- `& L: F+ I5 P, }5 d

. G+ a$ Z: o- r$ c0 d& k好野woo
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