[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
' B% s2 O8 {4 H, Q可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
2 |- F/ _  F. i! M' d的按鍵都按下，
% N7 _+ h0 r$ P" d/ L# C4 W9 M& T好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
/ D' {: [- ~2 \嘍。
8 X/ n. Y7 {6 Q  c8 h
5 }$ q+ N% m9 U. A8 V有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼2 o) |! x8 A8 ?) c- h8 n
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
8 \2 L( J: ]* ?! `" }" ]否。
$ r0 ^" J# m# i5 f8 j* t* X* B在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，* h2 W) _8 a4 x' J
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」& j$ O2 t3 ~7 P4 V# x9 j  A

, O3 t5 m* X4 _$ J3 k可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們  J8 M5 Y/ d* z
) `+ A$ r1 k- J9 R$ H9 N
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
2 S" y. v, s8 |! c第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
3 S5 y( H1 |0 d$ w2 p第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
  M% R( @* v: O* y9 O7 ]; O第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。9 V9 z; R9 [' ?6 M+ }0 u/ e% j& c$ P( z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
$ g. T2 G$ B) t% e% r0 |說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
" }3 K% ]3 C. D) A; ?死﹔
: y: V& t/ d0 m4 V7 k8 X所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....  g8 U" E7 P/ E) m5 b
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
7 u9 A+ L9 X: T! u$ N第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
' s) C" j6 o, n而第四點是最重要的..........
( L7 [6 N" L% j. {1 m! Z因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 s6 x; a( u0 V  B0 `# T6 P- i頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
! q& y, b3 s4 z5 Y! e  |* t4 t斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........8 I' Z. ]; u3 r
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
8 g* w% r- L0 ^0 g頭來承受壓力來的大。
4 L; K% g0 ]5 P3 U4 c( P/ R0 S) X
2 m. V2 |; z2 P+ E/ l其他唔知，不過第四點是事實，
2 }( u- V! k6 z/ z- K  c6 }. v, k你有騎單車就知，2 E( d& h& b: \$ k" P7 k4 H* H
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 J' ]* X6 o+ ^' g5 h
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: E: }8 o7 q. D* M' z/ E  d4 g7 u6 {) u/ b5 h: S3 D5 e
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  e' B2 W9 d5 s6 W; g唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# j9 v+ S9 f: g7 A3 E1 `8 ]+ l" M3 {利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm4 [) p4 \" f3 R, y. Z% H6 p
但如果真係墜lift果時
# L+ m' q9 g' s0 D重有無咁鎮定
6 B% }5 v7 `- L9 r重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。& f  G  e3 {6 w9 P5 p
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
$ s# O; g0 G- f6 S" x死﹔
0 ^. j1 `" e2 c% ?7 C; m' N0 Z2 Z9 L7 F4 d4 T1 b
又係小學生幻想文章；
3 c& {! ~5 h$ ?8 L" C$ G0 U8 G單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
# f( A: }4 }" q- w0 |6 d就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
1 t6 @* v5 ~6 Y  n) I$ K8 ?* n香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。, X( _4 H4 G! T0 l0 R, ]4 U

! n5 T$ v' e, W何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
* F; C+ n5 k6 D. z* Z3 }; q2 q6 h& ?/ n3 P
另笠箱不會因為意外就必定下墮：; y  @. E  g& v( v
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
! `4 [. m% ^/ @- h# K5 ^: c當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。; a* q- {* i* M! c* m' D, j
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
) e4 ]* f4 N! d$ Z1 A0 T! C4 x這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
# n+ Z7 Z3 s6 x* a( H/ q所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
0 Y# h6 \1 v4 G( C# i: S0 d係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........( E& M  Z& B9 V! h* v8 f* U8 ]
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
1 X# I7 [& @0 {  [第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" N5 T& G$ K7 S/ @...

6 A3 d+ X( v# V  o* c; n5 `4 G% K. |6 w5 d; x1 F# S
好野woo