mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# }( C# m; ?$ l如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

# [& _4 `" ~0 u. Q$ }6 W8 }0 k
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" W* Y2 K8 S& g, P. D' Z3 T$ K
. s; Z0 n# b% ^! T. i" O3 p& r可以用普通插頭但叉好耐

: z5 e) d$ `0 P; N' i# E4 X$ B/ {6 O

9 h* r& m$ a2 |! N6 Y# ~0 G9 a3 L, ^叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
' R- l* W8 x+ K/ |) q) y" X. j# h0 U# ?8 U
5 g- V$ P( [9 z, y1 d: |5 h$ V
6 P9 O, |- f4 W% S" q4 G" Q
叉幾耐姐

- s. D0 l# m/ K5 B$ ?
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。+ Q8 T3 z6 g' K+ w
仲需要考慮各方面協調配合。
3 o9 J$ u( ?" g1 w. T" u7 w2 n只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。$ H$ T4 _+ u  n$ ]
件“貨”好容易失去市場價值。
5 `* p" g0 z' K, `7 y: \. E) V, E6 s# `
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
; K6 a% E" o' r* |電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。+ t8 {2 B+ {& f4 c% t2 l* j
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
2 v0 r' i* y5 A( C* I0 k/ b1 ]4 q1 I! M5 O  C

0 X! j- Z9 G3 j電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，7 u% @% |( W( W, ~( ?, `$ Y' r7 S
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
! u: O$ S) w4 v8 m  Z. I
/ L+ Y) j4 X5 _2 m4 f3 J  }* k, R希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。4 w' p6 {1 _5 V% p
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。2 C! C$ @: c6 I
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。4 L! X# W3 i  ~
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 K1 b* Q1 ?" f6 [9 F$ L
冇冷氣

; N" M0 O2 K+ m$ r0 m% ` 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
! u3 N# ?3 r/ G+ v( y( e2 t石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，# Z  R* J8 q! v7 B
何況有環保因素...% ]2 w, O( X# }* n- E6 ^
- F- v9 d$ Q- j' N/ E8 F
最大問題係好多技術問題還未完全解決，* @6 b0 r1 z/ o3 ?' O7 S
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 5 w! J/ N; a% c# \1 I( e& @
導致電動車風潮仍未真正流行～