mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
6 M& K; n9 {! n  U如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

  l) |( r" n# J7 V
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
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可以用普通插頭但叉好耐

# A( q2 K: p$ Z; E* l8 G% i
, N- ?9 i( V: _# c* H$ G7 {2 `+ I' s; n
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" B9 S/ J: n" A& p2 q
0 g: k# G0 z5 k6 e. \+ x) A0 L8 I$ U
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叉幾耐姐

/ b" C; r& Z# `: v8 Q0 j1 F7 ]/ I$ \
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
+ N9 D1 f' i; k* H6 N7 B0 J" d仲需要考慮各方面協調配合。
# d% p& O6 o5 \# O只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
4 i# }( p9 f/ o& S件“貨”好容易失去市場價值。
5 G" ~* j; q3 b7 H- J( y& T
! z* L2 ?" A; M4 z6 m充足“零件”，充電“位置”不足的話，  B; Y& Z! `7 ~; w- s
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
9 t/ f. {& B+ Q) Y! H零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
. F4 D$ Y/ h0 i0 L( a- v: E1 i
3 [/ l* G  W9 D( l" s1 @: X: W% \$ N/ d# e
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
. p+ f9 Z4 p" b; ~2 Z不能普及的最大原因 是 什麽 ？3 s% L) u! e+ c4 k$ \% N# j, P8 n

& Y; ~2 \8 y& K/ ?8 Z, Y希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。% |' J* Q5 L+ [- [$ H1 \% y
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。9 z9 {9 J9 b* c
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。' @1 a! B1 q* {, E
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 K! m6 o5 \, C) \冇冷氣

( w; C; K/ g- k6 N4 V, Y
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
4 h' h/ f* i% F8 k石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，! s' z6 p4 {' @, q% `2 Q) [+ ], L$ |
何況有環保因素...8 p2 k. I2 b$ E" ?. b- n

  C( z1 W- R, E  J) y0 W最大問題係好多技術問題還未完全解決，* \5 k# [* n) d! m. d/ W- ]
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 $ ]1 F5 \5 O. U9 U
導致電動車風潮仍未真正流行～