mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 L! Y- r9 P" J3 f& {
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

4 {; J' K' }, x3 {- Q2 l- k4 K可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ f  u, n9 g1 f% l# P5 h7 L9 R7 ~  K. ]; z; b5 ?# L: m4 e7 e% U8 A
可以用普通插頭但叉好耐

! g6 C0 [) W( }5 p$ N( o% R9 I2 t

% P# U2 z+ ?9 M5 v( h& [8 `$ h
5 O! m! o3 P2 t# p叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' _6 o2 j1 @* T4 N

5 q8 ]9 q- @4 e. M7 ]. I; s* M2 c4 @; d# F, Q2 d

/ d8 h; E3 U. `# q叉幾耐姐

4 c. M; U1 b# a0 F0 \唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
/ ]6 r: e. Q1 ?  }仲需要考慮各方面協調配合。* u5 y' @& i+ e+ {6 G
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。  ]1 x6 S4 I! s) e2 {& M4 |! E+ N
件“貨”好容易失去市場價值。
% S8 b, p0 V+ \- j" ], \9 y) G; L1 [& ^! E8 m3 H
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
) `& T& c4 J- l- K* Q7 A4 a8 R5 U電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。5 h2 |8 U; W: \
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？8 g8 m! d- U0 f; v' r
9 t2 x6 J8 }# Z$ _2 P

5 b9 u) X' q) O2 e  h5 t/ D3 ~8 ~電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
( S, D+ ?" q: q" ~0 J( N9 a不能普及的最大原因 是 什麽 ？4 \5 S2 W/ Y" F

$ M  |1 N5 i2 p; A1 F) A( @希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。0 C* P( f( I; K: }6 d
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
4 L' J& c2 m2 `先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
% I% P8 r' D) P1 b4 Y有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; M. L; A( l% C* Z; `( h* ~7 z+ Y冇冷氣

2 m) X+ w; L  k9 q  R4 z5 N 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，5 t5 Q' z* ?' y* A& a0 w+ E0 m
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
. c. U9 B7 f$ W* M( O: P$ r何況有環保因素...& t; X# c! B' I- U% _0 b6 I0 t

3 |3 ^* V0 K1 {; F* Q: H9 r6 ~9 k最大問題係好多技術問題還未完全解決，
" u) m1 R" b2 i" q電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
: ]6 C# C8 Z/ r3 c) g導致電動車風潮仍未真正流行～