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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   $ }: F: m6 s* ^4 i# K

5 G$ O3 J" K, W[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
/ i, d+ n- l* b% c9 r, o3 X, m( }1 {: K( b7 F+ o
點解唔探討下巴士超速成因?6 J1 U4 n# N* r/ k2 y0 N# p1 F+ V" }
巴士司機為何要超速?% A2 D8 V' }; @2 q
係咪因為想趕收工(尾班車)?# _. ^( V- O9 C6 s6 R. A
抑或想快D埋站休息?3 d$ ~1 ~2 {$ [3 l5 _1 l
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速: |! h6 c: U; x! j) X7 }. A5 S
係差左幾多+ q  i9 B  y& R/ y& H& a2 e: m2 G
車速限制有d位比走盞架
* h) j& v, X; }" ^7 W1 U超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
, }5 ?8 Z) t9 z, l係差左幾多8 m4 G% m& X5 L. e/ ]
車速限制有d位比走盞架! X' ^( V$ |7 K' ]* ]" S& [, `
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
& u: k5 r' o, Hmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
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if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....( ]& z4 ?2 T! \7 F5 `

5 C- Z  }  B' _# \6 W# y' v9 Ibut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
: n; @3 F3 b3 J+ u/ z" a  Jgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
5 U) h. z. G, P( n1 z, S9 R
8 c( g. T( m+ b2 I, x+ l
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
( m# |& Y2 D! T: p左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
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/ ?4 b% X# m% n1 [, C我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
8 P# g. I7 a) a+ U8 U8 x( Q# G/ B- |8 Y0 n& S4 y
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.  A' Y, y+ L0 Y3 Y
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?5 ~, b% `7 b( F9 ~" j
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節錄:+ x: ?# M8 g* `6 q$ ~
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
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- `0 Z) {7 j0 L  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
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看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:; k2 t2 ]$ C2 h# t# g& U
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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其實我較同情香港揸巴士的車長...
7 V4 g" l9 l6 x% h" Q綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
1 ^9 M5 R  M9 z反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
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大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?: G: w/ w5 g. P7 u$ t
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
; v9 _: I; q# B3 I, J1 h! e! u% V# J點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?8 h% l! ~0 d$ U; \9 d7 @

6 `4 S2 `( i8 y其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
8 I5 n. q: j- l, [' q大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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