[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ! u1 a: j4 Y6 W% Z

4 |1 f. `( j; p% c[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，9 A2 }( N$ p% I/ m

0 N6 o& W0 g( J  p  [! V  d點解唔探討下巴士超速成因？
" Q- O# s$ |. \5 [6 @% I巴士司機為何要超速？
* L% u( K' R4 m# q5 ]. E係咪因為想趕收工（尾班車）？
. A, `  e9 X* Z抑或想快D埋站休息？
7 X1 F' C1 S! b( x4 _: _抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
. W- m* `: B2 q: i; Z4 l/ d1 s2 }/ E3 ^係差左幾多
4 I$ Z1 e2 j1 [* c. H) r車速限制有d位比走盞架# n, ^* H0 j$ V' N
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
. m: V& w1 i5 H: }1 e# B係差左幾多
) R! B  h: N& n! P/ {5 ?車速限制有d位比走盞架% f6 l" k0 U, m7 h2 m& o, |7 ]
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）1 A3 }5 n$ {! q
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

, p6 g1 N4 d/ P1 j% }( M, j

2 }% m# J2 b0 j. Hif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
1 O" K* A8 P1 ?! s+ W0 L; W" f8 D% @- T& x
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
8 C: s# M: h4 V" h9 ugarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

2 y" q& R4 n1 {; W) v2 O# G* }
* i+ K0 [2 Y9 `06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
0 L; {1 }1 G% w% w  b4 E左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
! c/ Y! W; n7 X6 r+ J, u/ R, [* t* `& ~
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
* L4 @+ h4 q% i
" [+ l( |" b& b. F我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.  c$ m$ c6 K$ c+ ~7 W" Z
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
+ B8 W/ x6 X, ^5 l0 ^, J" L3 i) A2 Y# P7 u
  T- Y* `0 {8 D( I節錄:
. r9 k5 P; C+ z- D% V汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
5 F8 I2 m' l5 E/ g! z$ R
- N/ W+ A0 A' c( Y　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。9 s2 B5 C8 A& d- o) Y4 c4 B
) C8 a# A6 c4 e. F0 ^2 `' D- ^9 W
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:: s% k3 ~# l' a  {3 ^; D% t, y7 \
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

) V( G3 g, E7 ~1 u5 S! V
$ z! R/ F, g& ?+ F7 z/ v
7# 12d3
8 w- E& A4 c% @- z3 r
8 F9 H% C1 D/ s! d+ U% y其實我較同情香港揸巴士的車長...1 H( b, g  `" C# H# J- x& w
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，" X( Z+ W: _1 ~
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
8 a, U: `" T  Y: b  `4 }  Q' w7 y8 Y  L3 ]5 o; P1 h( r7 z
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
) N7 {( e( a/ B慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？+ f  ^( k0 H' J" @, @1 h
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
4 W: D. @: I  m8 B# C) i4 e- H/ V. b( |/ H# A2 l& w! ?
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
# P& W) i+ ?8 ]7 e% B* l大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.